Re: [新聞] 車市震撼 進口車賣國產價 不管電動車還是
其實最弔詭的是
以408 1.2 P2 HYBRID為準
法國官網售價是38750歐元
以34元台幣計價大約是131萬台幣
這跟目前台灣售價是一模一樣
到底為什麼寶獅能做到跟歐洲同步售價
而雙B之類卻至少比歐洲貴五成?
難道寶獅不受關稅影響嗎?
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批發價肯定有賺才賣這價格,其他家車商真的吃人
大概就是不想賺錢 只求脫手吧
這個時間點先把現金拿回來 等待關稅出來進更低的
其他白爛車廠都還在銷庫存 他已經在賣低成本的車了
車廠出到經銷的價格落差本來就很大,即使是直營
好幾間都這樣賣吧 因為台灣買的人太少
盤
所以很多人一直拿售價去回推稅率是錯的
打市場也有差 雙B一直賣很好 根本沒差
品牌效應,跟雙B能比嗎
雙B不怕沒買家阿,而且他們整年度庫存比例不高
他們甚至有本錢關稅降到零,只降一點甚至不降
雙B賣太便宜 反而會讓原有固定客戶不開心
定價還是要看品牌定位
該不會是為了促銷打折賣? 但是這已經吃到成本了吧
?
品牌等級差太多
成本大家都不知道齁 搞不好人家原廠給他六折價
你看福斯在中國大甩賣 有在管成本的嗎
中國雙B福斯都在地生產 雙B幾十萬台幣就有
所以明明就是可以啊
3008若掛雙B牌,至少對比X1賣200萬
雙B拿翹啊
如果歐盟要比照美國就爽了
今年過一半了,不如去化庫存今年趕快認列
台灣車價這麼高更多是車商聯合哄抬的結果
你能賺50為什麼要委屈自己用匯率價
重點是國產車也沒賣的比較偏宜啊
國產車還拔設備漲價
銷庫存啊 不然等之後零關稅怎麼賣
寶獅目前都是最新車系,何來銷庫存?
應該說是積極搶台灣市佔
拼現金啊
零關稅是讓商人賺得更多,車價可不一定會大降
庫藏啊 只有引擎新的 不然車架也新款嗎
不是2023年的車型嗎 只有改引擎
3008,5008都是全新車型,408也還很新
美國關稅歸0應是已成定局,其它國家還有得吵,已經
進口的車子趕快便宜出清換現金等政策
2023年底發表,本來就不可能同步歐洲上市
價格還要看需求端啊 又不是只看成本
雙B沒降 你可以買福特野馬
售價又不是課稅價,當人家不用賺錢嗎?
賣車少賺或是打平 賺後面保養維修
之前聽過德國製的鋁門窗在台灣也賣得比德國本地便
宜,這主要看進口商怎麼跟總公司談
納智捷在中國也賣得比較便宜啊
雙b售價在台灣就敲盤子,去德國看一下路上跑的,C3
00就不會想買了
法系三缸車 買到撞到
雙B一些款式在對岸的價格低到離譜
很明顯,關稅一公佈,車價要砍半賣了,少賠就是賺!
清庫存換現金
維修材料要算進去嗎?
能高價賣幹嘛原價賣?
mark吃掉50%價格
現在在賣小賺或平盤吧 可攻可守
清庫存阿
是台灣太盤
代理商跟原廠批貨,本來就不可能拿到的只有原價
所以看看雙B平常賺得多爽
如果雙B降價..保養也會跟著降嗎?
雙B 或是特斯拉 對岸才是真價格
就知道台灣車商多夭壽
降關稅其實都車商在賺
表示之前賺很大
放一年賣不出去還要再打折 還有關稅風險
代表雙B太敢賺太盤
配備一樣嗎?台灣法國車還愛拔配備
代表 其他進口車商即使有關稅 還是賺很大 還是有空
間降價
你沒把B值加進去 加了之後貴五成是合理 太便宜的話
怎麼裝B
保養不可能降啊 他會說都是台灣人工
華晨寶馬有人要買喔?
其實 還有一個市場很大但是最近新聞文章都沒有提到
的 包包奢侈品市場 像lv gucci hermes
這個也是賺超級超級大的
看汎德的eps不就知道
賣太低少了尊爵感,品牌價值會降低…
客群不同
因為他們的fob是出廠價,不是MSRP
像VCTL的XC90入門款成本價是215,如果他們佛心來著
從出廠開始一毛錢都不賺。那fob是用135萬報的。我
們相信國外原廠不會違法短報的
怕套牢啊 小賺就好
賓士就連KEYLESS都要額外加錢的爛車
壓力利潤用售後和零件賺回來,很多進口車都這樣玩
Volvo把後視鏡拆成一個個零件計價,一整組要近10萬
尤其銷量少的車種不會有副廠零件,非跟原廠買不可
skoda整車百來萬,換一個引擎蓋要近十萬
冷門進口車要有心理準備,進廠維修要荷包大失血
skoda沒有副廠零件? 你是在講甚麼???
台灣人要品牌形象 又要便宜 又不肯接受自己喜愛的牌
子在坑自己 簡直精神錯亂
很正常沒人喜歡買貴
喔好看耶 新的3008
你去查查寶獅國內代理情況啊 寶嘉大概要退出清庫存
這波關稅降價潮 也有車主在哭去年剛買
該覺醒了 對岸的真價格對比鬼島盤子價
不過法系 除了外表 裡面差多了
問車商啊
48V+3缸+雙離合+法系,這組合一看就怕了
用台幣30計價啦
要是限額的車不怕沒人買,幹嘛不薛
先搶市占率 在開割
讓利搶市
台灣人什麼都不會只會搞詐騙和坑殺
可惜車子沒辦法啟動
早上看新聞說歐洲大港口塞滿原本要賣去米國的車
因為台幣不是34?
推回來 沒看到是歐元 抱歉
台灣人盤仔買雙B
因為買雙b的 大部份沒在管價格 太便宜反而沒面子
高大上的廣告成本也要轉嫁消費者啊
這牌子能跟雙b比喔
內裝真的好看 同級車完全比不上
若嫌雙b降價沒面子 可以買更貴的車款或是更貴的品
牌例如保時捷啊
降價不就是可以讓你更快換新車 豪車要新才有尊榮感
舊車是沒價值而且又相當掉價的
匯差/拔配備 不然關稅+貨物稅,怎麼可能一樣價
其實…這樣比起來是在當地市場利潤高出很多啊XD
法國408是GT空車沒選配的價格 台灣的132萬除了天窗
外給一堆配備 確實划算 當然原產地利潤更高
相同的3008這次就不給選配 大量同型車才能壓低成本
所以一定有賺只是義美小公主變寶嘉金主後 少賺搶市
佔 消費者利多
對比英國空車408 gt 台灣的gt prm多了麂皮座椅 360
環景 盲點 電動調整椅
其實日系進口車有的也是亂賣,若昴宿星森林人日本賣
80W的車現在新發表要賣150萬,真盤
我自己是月初408交車,天窗雪獅白,真的很香!
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[閒聊] Golf R 黑化版比歐元定價便宜看到群組有人在說Golf R黑化版比德國當地還便宜 查了一下在台灣賣207萬,而德國當地的售價59,590歐元 在台幣瘋狂升值後的匯率來算是204萬 查了一下月初發表的時候的匯率換算,居然德國當地是215萬台幣 整整比台灣貴8萬!!![[閒聊] Golf R 黑化版比歐元定價便宜 [閒聊] Golf R 黑化版比歐元定價便宜](https://i.imgur.com/tUVvZmsb.jpg)
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