Re: [標的] 2609 陽明 從今以後就是我大哥多
※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言:
: ※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言:
: : 之前我說過萬海300以上站不久 果然只站了七天就下來
: : 萬海我大概估跌到240以下左右就開始止跌 但是反彈300應該摸不到 然後陽明開始當: : 航運大哥反攻到300以上 所以我今天陽明跌停掛5張 天天跌停我天天掛5張接
: : 1:25以後跌5%以上 200以下 我加買兩張 我就不信萬海摸到353 陽明300摸不到
: : 這種風浪對於我輩水手不算甚麼 如果這種風浪就被嚇倒 就別當水手
: : 全年預估大概賺35元以上 本益比就算8倍 股價都應該至少280
: 本來不想發言 看到一堆航酸水鬼冒出頭來 就覺得好笑 從這次航運股行情
: 再次證明台股就是本益比市場 而且相較於其他國家市場更看重本益比
: 這次航運股也讓我學到每個國家證券市場不可一概而論 所以不要拿其他國家的航運股: 怎麼沒像台灣的貨櫃航運漲這麼多來看衰台灣的貨櫃三雄往後行情
: 因為各個國家投資人偏愛的屬性不一樣 未來貨櫃三雄只要每個月的獲利都一如預期
: 我相信貨櫃航運還是目前台灣股市最值得投資的股票 預估陽明今年賺35元
: 目前預估本益比不到六倍 這就是送分題 跌一跌把船上的水鬼跌落海
: 再航行會跑得更快更遠 水手們不要懷憂喪志 fbx scfi 都沒有連續兩個禮拜崩跌過
: 獲利一如預期 是能崩到哪裡 不要自己嚇自己 一艘船跑一個月就幾乎回收船的成本
: 別說3nm EUV 一台7nm EUV要花多少時間才能回收成本 更別說產線 產房
: 那種高度資本密集 折舊年數要好幾年的 再笨也知道要買貨櫃三雄
: 面板股就是高度資本密集 跟台積電一樣 但是技術門檻不高 所以市場不會給
: 面板股高本益比
: 但是台積電贏在它的先進製程技術門檻高 又領先全球 算是技術寡占
: 所以投資人會給它較高的本益比 但是跟貨櫃三雄比起來
: 賺錢能力真的差很多 所以才有dead money的說法 台積電跌到400以下才有投資的價值
目前美股航運股大噴發 DAC大漲 3.46% ZIM大漲 4.76%
市場已經表態 目前的高運價是經由自由市場供需法則而產生 政策介入無法改變
根據我三十多年的美股市場經驗 以往航運股往往不受華爾街青睞
但是由於這次拜登的大張旗鼓動作驚動了華爾街 我三十多年累積的市場盤感告訴我
有些精明投資大戶已經注意到美股航運股了 資金從今晚開始將持續注入
帶動全球航運重啟主升段 今天航運三雄錯殺了
下個禮拜啟動外資投信散戶集體認錯行情
--
你幾歲啊~三十多年
這次你真的對了
內文我同意 可是你id 會被噓
航運祖師爺4你
小兒又要認錯了喔
壯膽?
XDDDD 越來越誇張
廢文王
亂唬爛終於要虎中一次了嗎
下周如果再殺個兩根...還會有多少人在船上
廢文王來了
國小下午放學後的才藝課,就是技術分析和消息分析
推
丸子
?
你是不知道開營收後一律先綠棒招待嗎?
下週陽明營收新高帶領航運大漲 別不信邪 劇本早就
寫好了
今年31歲嗎
...........到底要多少人幫你抬轎才甘願
看ID就噓
又來了
豪,下周一繼續跌停
這個ID就是廢
廢文王
說的好 可是外資跑光了
你發文反而都害我好傷心...
週一會大噴,今天跌過深了
讚啦
無腦空大師的每日廢文
看到id特地進來噓^^
哥你幾歲啊?30多年美股經驗?
下星期繼續崩
zzz
今天長老們買超接刀,你以為是真接刀?不,是下週一
要開盤就讓小兒認錯嘎爆
說啟動就啟動 你哪位 =.=
今天誰砍在阿呆股的? 道瓊創新高了
你的萬海空單到底要不要貼出來
又是你
我母胎單30多年的直覺告訴我,要相信你
99ZIM
X
今天雖然貨櫃航運三雄都鎖漲停 但是美中不足就是跌深的長榮先鎖漲停 如果是陽明帶頭先鎖漲停 反轉過去萬海先漲停 其他雙雄才跟著鎖漲停現象 那未來航運有可能就是V型反轉越前高 但是瑕不掩瑜 我預估貨櫃航運三雄最差也是打個三重底再越前高 台積電第二季獲利出來了 第二季也才賺5.18 還季減6
解析主力手法 之前水手主力是用萬海小船拉大船 拉萬海吸引人氣帶動陽明 長榮 股價上漲 現在水鬼主力是用砸被關廁所的長榮股價 來嚇跑散戶 進而淨化籌碼 這招很有效 所以甚麼時候止跌 就是長榮大跌 但是陽明 萬海股價不跟跌時 所以不用急 我們慢慢看水鬼主力表演 看穿了主力手法後 更有信心陽明 會上300 今年預計賺35元以上 現在又是QE撒錢 FED錢淹腳目當道1
持續看多陽明 所持理由 雖然FBX昨晚大跌 但是目前仍在高檔 我預估大概幾天又回來了 說真的拜登那老番顛 要用行政政策來干預自由市場的供需來強迫價格調整 我看只會適得其反 就讓時間來證明 再者全球最弱的大國股市就是中國 中國股市的航運龍頭股 中遠海控(601919.SH)13
你這樣說有點欠思考 連跌4根 也是很多水手跳船 逃生 船只是浪大上來艙內水太多先沉下去 等水手慢慢把艙內水抽乾了 船自然就浮起來 繼續航向新世界 此時跳船水手就會又再度上船5X
本來不想發言 看到一堆航酸水鬼冒出頭來 就覺得好笑 從這次航運股行情 再次證明台股就是本益比市場 而且相較於其他國家市場更看重本益比 這次航運股也讓我學到每個國家證券市場不可一概而論 所以不要拿其他國家的航運股 怎麼沒像台灣的貨櫃航運漲這麼多來看衰台灣的貨櫃三雄往後行情 因為各個國家投資人偏愛的屬性不一樣 未來貨櫃三雄只要每個月的獲利都一如預期X
之前我說過萬海300以上站不久 果然只站了七天就下來 萬海我大概估跌到240以下左右就開始止跌 但是反彈300應該摸不到 然後陽明開始當 航運大哥反攻到300以上 所以我今天陽明跌停掛5張 天天跌停我天天掛5張接 1:25以後跌5%以上 200以下 我加買兩張 我就不信萬海摸到353 陽明300摸不到 這種風浪對於我輩水手不算甚麼 如果這種風浪就被嚇倒 就別當水手5X
首Po------------------------------------------------------------------------- 1.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 2.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 3.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。 標題請使用以下格式:股號.市場碼+股名+分類 (市場碼:TW US HK CN JP KR...)10
剛好借這篇回一下 版主覺得不妥可以刪 之前大漲每天空你還有錢多啊 空單補了沒? 我覺得這種不附對帳單 把標的文當洗文再發的 (連改圖都不想改 好歹改個單出來) 真的沒辦法處理一下嗎? 696 X4 6/23 mayingnine □ [標的] 陽明 2609 壓身家空
51
Re: [請益] 航運股到底在幹嘛?諸君:我一直在思考為什麼外資狂賣航運的原因何在? 明明財報也不錯阿,mom yoy 都夠好了,外資一向著重本益比,沒道理不青睞航運阿? 搭配這幾天的拉積盤,剛剛我才想明白航運股的「問題」在哪裡: 大家都記得,去年年底最後幾個禮拜,航運股吸引了一大票原本要買電子股的散戶資金。 那時GG的股價起伏無聊到甚至有人寧可先賣掉2330換抱航運股,享受一波打王的樂趣!25
[心得] 不管怎樣都是航運三雄的錯?航運三雄大漲時,有其他類股的人會說資金都跑到航運股去了,所以非航運股漲不起來 航運三雄大跌時,又有人說,指數受航運股大跌跟著向下,而其他類股跟著被拖累 航運三雄漲也不行,跌也不行,不管怎樣都是航運三雄的錯嗎? --18
Re: [請益] 拜登要打壓運費了?才過四天而已 現在整個風向變了 今天中午的新聞 原文標題:拜登簽署行政命令 促經濟競爭但未提海運價 加上美股又大漲 航運股完全不受影響跟著漲11
Re: [新聞] 郭哲榮:資金湧入 散裝航運飆風再起昨天航運股逆勢大漲 散裝航運股強勢噴出 今天美股大漲 台股開高 留意市場派倒貨10
Re: [新聞] 外資青睞航運金融等族群 投信連56個交易今天航運股大漲 看電視聽到的一種解釋理由是 烏俄戰爭 烏克蘭大勝奪回很多的失地 使得大家認為俄羅斯氣數已盡 戰爭即將結束 因為戰爭即將結束所以 會有烏克蘭後續的重建經濟概念 所以散裝BDI指數反彈 從上周五開始連漲三天 漲回快1成 帶動整個大家對未來航運事況的想像8
Re: [請益] 航運的問題是缺乏做夢空間了嗎?|C|0 2603 套在233 就是韭菜被割的結果 航運在7月初的確是回檔,可以看看美股的航運族群 7月初的確是一波高點 但是過了二個月,ZIM及DAC又突破了高點(ZIM 還配了息) 所以可想而知,航運股就值當初航海王的百元目標價左右。
爆
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Re: [心得] 港股今年漲幅竟然已經超越台股了??64
[請益] 為什麼印度比中國更爛還一直漲35
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Re: [心得] 港股今年漲幅竟然已經超越台股了??6
Re: [新聞] 巴菲特拋棄近50%蘋果股票 公司現金6
[心得] 下個台積電就在0050裡,所以不用買台積電~27
Re: [心得] 港股今年漲幅竟然已經超越台股了??7
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Re: [新聞] 巴菲特拋棄近50%蘋果股票 公司現金13
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