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[心得] SUZUKI S1000GT短暫200km分享

看板SuperBike標題[心得] SUZUKI S1000GT短暫200km分享作者
markspanda
(熊貓俠)
時間推噓19 推:19 噓:0 →:8

人生就是這樣,快速的處掉mt10sp以後
馬上迎來新歡s1000gt

當初為了這台鈴木gp藍還折騰了一陣子才拿到車
結果想不到騎了200公里我又賣掉了XD

剛好看到一台之前要找的s1000r m版加選定速加溫m套件滿配,加上gt和自己想像的有落差就處理掉了


所以以下會比較琢磨在gt我不喜歡的部分
當然優點也會稍微提一下的!

優點
1.原廠管不用改聲音飽滿又好看
2.外型最帥跑旅
3.台灣路上不會車聚….吧
4.油耗我騎有16-18per L應該比忍千好


缺點部分真的都是我很在意的點,有一些前面版友心得文也提到了,只是我沒想到這麼嚴重XD

1.原廠胎真的辣雞,連我這種怕死不敢壓彎的都可以感覺滑動,當時我單人無掛箱。

2.重心感覺在油箱附近,不知道兩人騎會不會好點,至少我單人體驗很差XD,油加滿後原地轉龍頭可以感覺到沈重,我胎壓36/42,小彎迴轉壓力山大有一種隨時要倒的感覺。(這點是壓垮我最後一根稻草,我個人覺得這台真的不sport,之前騎xr體驗可能還比較sport)


3.儀表雖然大又漂亮,但可自定義顯示部分很少,我印象上面有什麼就是固定了,不能選擇顯示項目,然後轉速燈設定挺奇葩的XD ,至少我騎了這麼多車這台是唯一我要去看說明書才知道怎麼定義亮燈區間


4.原廠煞車前段空的太嚴重,壓的行程要過一半才有感,導致我後來騎s1000rm輕輕壓一下就覺得god damm…這是什麼神煞車太利了吧!

整體缺點我最討厭的就是第2點重量感的部分,導致我不敢放開騎,或許雙載會好點但我不確定,騎車就是要隨心所欲才開心,但引擎部分鈴木沒話說,比起之前09和10山葉專屬異音真的好很多,可惜世界上就是沒有完美的車車!

下一台s1000r m有空再來和大家分享為什麼回鍋BMW

https://i.imgur.com/3yJ2XYf.jpeg

圖 SUZUKI S1000GT短暫200km分享


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※ PTT留言評論
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sad0soul04/29 14:33

yenkuass04/29 14:51真香

labe3252504/29 14:51你討厭的地方看起來換一條運動胎就解決了

markspanda04/29 15:09龍頭重的問題靠換胎可能有點難XD

j1018304/29 15:53推,龍頭重,一上車我就難受,再帥也沒用

j1018304/29 15:53如果好騎,醜我也是每天騎

love5255704/29 16:01GT真的好香有GT就推,只是大大變心的速度實在是xDD

finasoul04/29 16:19鈴木能做出這外型已經堪稱神蹟了

gsxs75004/29 16:45夢想車QQ

garyfan70104/29 16:47好帥..

alan061104/29 17:26這車真的是鈴木這10年來唯一能和帥沾上邊的車

tko04/29 17:37換車好快

NekomataOkay04/29 17:44

Hey204/29 19:12羨慕 有錢真好

Hey204/29 19:13好奇一問 正常的重心應該在哪裡啊?正中間嗎

VANDAS04/29 19:20胯下雞雞那附近吧 後來換了901油箱延伸到下面 從此

VANDAS04/29 19:20沒再感覺到什麼重心高不高 神設計

LovelyHaruka04/30 05:46推 期待S1000R 新款都沒開箱文

a90192200104/30 09:19比較想要s1000gx

afiend092704/30 09:39正常重心應該越低越好,原po描述一下重心感覺在油箱,

afiend092704/30 09:39就代表你只要左右輕微的搖動車身,會有很大的慣性帶動

afiend092704/30 09:40破壞你的平衡,這樣小彎調頭的確壓力山大,腳腰手都要

afiend092704/30 09:40不斷施力平衡。

WaWa304/30 21:12鈴木重心幾何功力484輸自己的引擎技術力

ftwing05/01 10:20聽起來像是輪胎要換或者阻尼太強

gogorice05/01 21:46S1000GX更帥,快了快了

wheat113005/02 08:52我覺得s1000比較帥:P