[心得] BMW 2023 S1000r 兩千公里分享
先前有在版上問s1000r和mt10sp要選哪台,結果小弟是先買了10sp後來賣掉輾轉入手了這台選配滿的s1000r m
優點
1. bmw絕對是電控最強無誤,日本頂級街車已經騎過一輪,調整上也都非常清楚不像日本車在那邊1234,是sport或是road都有詳細說明。
2. 電子懸吊相當有感,road非常舒服仍帶有一定的支撐性,mt10sp電子歐即便我調到A3了整體仍偏硬,但細項調整電子歐二代多很多,但一般人的話bmw這組DDC我覺得已相當足夠。
3. 原裝配蠍管,監理站照片驗車就是這組也不用外加防燙蓋,這有多重要我就不解釋了。
4. 車重不到200加上鍛框造就非常輕盈的操駕感受,動力輸出這台我認為即使是新手也不怕懼怕,終究要等到7000轉後這台才會開始瘋狂輸出,和mt10全馬力4000rpm開始就瘋還是有差!
5. 有要買的我強烈建議定速加溫,m套件一定要選,整體做工我認為有在水準之上,用過定速之後我也不考慮沒有定速的車,出遊實在太方便,m腳踏多段可調和外面改裝品是一樣的,但畢竟有m刻印…信仰加成!
再來缺點部分
1. 引擎一樣6000左右開始麻震,要不是我先前已經騎過xr不然我一定傻眼,引擎精緻度部分日本旗艦車款應該是贏過最多的。
2. 智障keyless設計,明明xr鎖頭和油箱蓋都是keyless為毛到s1000r油箱還是傳統鎖頭加個油還要掏鑰匙,那你不如一開始就插在上面!
3. 手把很低,應該是我是我騎過手把最低街車,真的好累,我承認這點是我問題(掩面
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整體大約以上分享,小弟很少殺灣還有小孩要養XD
是為了安全最終才又回歸寶馬,我相信有在騎車的你問他哪家電控最強,八九不離十都離不開藍白徽,加上其實汎德開價我認為溢價率對比頂級日本街車來說並沒有比較貴,整體仍是相當划算的選擇!
https://i.imgur.com/hGckIpB.jpeg
![圖 BMW 2023 S1000r 兩千公里分享](https://i.imgur.com/hGckIpB.jpeg?e=1717845077&s=stT-jEQ8ri4R_IzL8bEJug)
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R開價比RR合理一點,RR開價很扯。
我去國外網站點過選配,R選滿跟RR不選差不多錢,結果台灣
差了20萬。
誰叫他賣的好。
換快速油箱蓋就...
s1000r真的合理 跟美國售價幾乎一樣下一台說不定會
想買這台
s1000r的單座蓋比rr帥多了
不過我還是捨棄了很想要的電子懸吊跟keyless,多花20買了
用不到的馬力跟轉速,希望等車到了不會後悔
好好喔
不良中年的神車
終究還是要S1000R
嘛的部分刷電腦會好非常多喔!雖然我是srr
我想要他的復古2000cc那台
原裝蠍是沒消音塞的狀態驗過的嗎!?
帥
CP值超高,而且重量超輕的,同級車甚至更貴的歐洲街車都
200多公斤
我最近也是受不了油箱蓋換快拆了,加油不用怕掏鑰匙又掉了
之前也是想到多打一隻 聽到價格就縮了..
,之前摔壞原廠1把1.4w
![圖 BMW 2023 S1000r 兩千公里分享](https://i.imgur.com/PwNcxsR.jpeg?e=1717855220&s=7ekmSOJ6TrvK497NjPvJlA)
頭沒特色 其他根本完美
都叫原廠管了誰還看你有沒有消音塞
引擎太震讓後照鏡根本糊掉看不到另外缺少了shiftcam少了
RR40匹馬這車動力太軟
台版S1000R有shiftcam
165匹 動力太軟要確捏XD 7000轉後很恐怖的
25F 北宜警察會說蠍子一定是改裝管 會跟你吵
想太多,北宜都是聯合稽查都有資料可以調來看,頂多靠北
一下有點大聲喔看你原廠沒改就放你走了
請問大大是不是倒數最後幾台23年式特價的,我最近也在
看這台XD
這台價格真的跟SFV2一樣,但是外觀超喜歡後者,同樣街
車為何杜卡迪要賣那麼貴唉!
想知道小腿腳踝熱感受度如何?夏天穿拖鞋去買便當是可以的嗎?
短褲ok的,我覺得熱而已還不到燙
頭如果改好看能見度會很高...缺點只有頭醜
大夥都是頭醜 不過我覺得還不錯阿
碩文漲價都一次漲六萬十萬在跳的 還是賣得好
這台就是那個頭喜歡不起來
SRR都能妥協對稱頭,為何SR不參考川崎Z系列杜卡迪幹架
王弄一個出來,本田黃蜂都妥協抄作業了
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