[情報] Honda CB650R CBR650R 日本召回
認定為處於不符合基準狀態的結構、裝置或性能情況及其原因：
由於用於組裝在引擎下箱體（ロアケース）的密封螺栓，其檢查治具的管理與成形方法不當，導致螺栓的螺紋部分出現成形不良的情況。由於這種缺陷，在螺栓鎖緊的狀態下，其密封性能可能會降低。因此，若繼續使用該零件，有可能導致引擎機油洩漏，洩漏的機油附著在排氣管上產生白煙，最嚴重的情況下，機油可能附著在後輪胎上，導致車輛打滑摔車的危險。
"・通称名：「CB650R」「CBR650R」
・型式：8BL-RH17
・車台番号：RH17-1101033～RH17-1102048
・製作期間：令和 6 年 10 月 25 日～令和 7 年 3 月 28 日
・リコール対象車台数：876 台"
https://news.webike.net/bikenews/464727/
https://i.imgur.com/BhS7vF4.jpeg
印象中這2款有在台灣販售，有購買的車友可以注意一下
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※ 編輯: ggooglepixel (150.246.151.82 日本), 05/29/2025 20:25:01
新版的650
※ 編輯: ggooglepixel (150.246.151.82 日本), 05/29/2025 22:36:51
安全性問題 推推
推
推
日製本田本來就標配漏油了，保固內記得用力騎啊，過保
要拆殼打膠不便宜誒
樓上是在造謠嗎？
我車漏過，群組內幾乎每一台都漏過，怎麼了嗎？
好奇歐系車有召回過嗎
BMW前陣子召回機油濾心，說是1萬2千轉以上有機會漏油
我的2019年初版還沒漏過…
CB650根本沒有大規模漏油，不要造謠
本人是超過三萬人的650FB社團管理員
那500r會吃機油嗎
cb車系 會漏油多半都是有拆裝過安裝引擎護蓋保桿沒安裝
確實
不是泰產，怎變日製？
除非你買水貨不然這跟台灣車主無關吧
「幾乎每一台」 也太誇張 這跟我見到的實際情況怎麼不一
樣
我也是650r初版，騎五年了也沒漏過
請問650到底適不適合解馬力？大陸那邊拆凸輪點評不適合
頂多就回覆原本的馬力吧？那些一階二階都是拿壽命再換
有些刷馬力的 沒有真的拿原本設定參數 而是自己靠經驗
去改 那種可能會出事
好一點的刷馬力工作室會去借原馬力電腦回來讀
poco0960出來打球阿
台本不再幫人換歐規電腦 外面刷馬力不知哪間是真的把原始
歐規ECU mapping刷進去
現在好像也買不到歐規電腦換 之前在幫忙找舊版650r小改
款後的歐規電腦 問了很多零件賣家 好像都說不能通用 現
在不知道狀況如何
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