Re: [颱風] 2306-卡努
為何卡努會突然急轉彎呢?
https://i.imgur.com/ZYWjoZV.jpg
同時,可以看到卡努颱風實際上是嵌入在季風槽中的。還記得之前RMT效應時提到的,因受科氏力影響,在颱風西側會有正渦度(逆鐘向)趨勢,東側有負渦度(順鐘向)趨勢嗎?
實際上不只是颱風,只要是具有氣旋式(逆鐘向)風場,且環流尺度夠大的系統,也都會產生一樣的效果,如季風槽(Monsoon Trough )和季風環流圈(Monsoon Gyre)。
從圖上可看到,在卡努颱風及季風槽東南側產生的負渦度趨勢共同疊加下(圖上負號),兩者的東南方產生了新建立的高壓脊(Beta-Induce Ridge),開始產生引導卡努颱風往東方向的駛流,而兩者西北方則有正渦度趨勢(圖上正號)開始削弱西側產生引導卡努往西方向駛流的副熱帶高壓脊線
https://i.imgur.com/knQiDpc.jpg
https://i.imgur.com/o9mopyz.jpg
https://i.imgur.com/h1EPTyS.jpg
https://i.imgur.com/VAmiMVk.jpg
同時可以注意到這次的Case除了一開始切斷副高的短波槽外,後續副熱帶高壓脊線勢力的變化完全是由熱帶的系統引起,北方偏向緯流沒有槽線的南下。這也可以說是一起RMT(RidgeModifications by TC)的案例,不過這次改動副高脊線的除了颱風本身環流外,背景季風槽氣旋式環流透過科氏力所產生的正&負渦度趨勢也對改動高壓脊提供了一定的貢獻
至於卡努到底能撐到多西才會北轉,就要看北方的高壓脊提供的西向駛流能壓過南方高壓脊線提供的東向駛流多久了,北方高壓撐越久就越西一些。上一次杜蘇芮的時候副高能如此強悍的原因是因為背景有大尺度的波列疊加所致,這次在少了這個Buff後,還能不能撐這麼久其實各大模式都已經沒那麼看好了
大概是這樣
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推 第一次這麼清楚看懂
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其實往日本移動,對日本鄉民來說實在是太戲劇了
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簡單來說,在鄂沃茨克海-日本東側有槽切斷高壓後,
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接著在150E、20N/30N各有一低壓沿此弱點北上,把整
個季風槽也跟著往此弱點向北送,06W自然也會被吸去
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30N的是冷渦轉暖造成,20N是東風波。
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推講的好清楚
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專業好文。本來想開柯勢力玩笑的...忍住
今天看可見光圖,彰化沿海那團是甚麼?
感恩優文。 看這種文章真是享受
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主要是八月居然會出現頗強的負北極震盪,嚴重破壞了
陸地高壓勢力
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首PoEC 0727 12Z 系集 NCEP (GFS) 0727 12Z 系集 各數值模式路徑45
日本時間7月30日21時 中心位置: 20.3N 132.4E 行進方向和速度: 15KPH 往北北西 中心氣壓: 970 hPA 近中心最大風速: 35 m/sec77
目前來看,影響卡努路徑變化應該是兩天後的高壓強度 以及整體的季風環流圈的發展態勢 雖然說台灣可能會因為西南季風發展出的季風環流處在極度不穩定的天氣狀態 但最根本的應該還是取決於卡努多靠近台灣 全球模式還是認為通過琉球群島去浙江台州的機率高一些爆
18Z 系集大部分都開完獎了 EC跟GFS的路徑已經有共識 但歧異點大概就是多靠近台灣而已 目前來看還是GEM比較靠近台灣一些爆
確實06Z/18Z反演資料較少,可比性較欠缺 不過今天熱騰騰的00Z也開完了,那就來看看各模式怎麼說好了 全球模式依然傾向於直襲那霸,但對於北轉角度掌握程度不高爆
早上起來看到18Z貌似還沒開獎完,但12Z的資料大家終於都公開完所有成員 就先來看看12Z的狀況好了 全球模式在12Z的資料似乎變動沒有太大 主要還是在+72之後的路徑充滿不確定性爆
大家午安 00Z的資料都出來了,今天晚上到明天清晨這段期間, 卡努的北轉角度相當重要,提早轉彎跟稍微晚一點轉彎, 帶給台灣的風雨程度(尤其是西南風)就會大不相同 全球模式依然是在+48以前相當一致52
睡前再看一下JTWC正報的預報理由跟模式分析 JTWC指出+48以內,所有的數值預報與JTWC預測一致, 但在+48之後急轉直下,EGRI和UKMET增加對於前進中國華東的預測,53
大家早安 JTWC在早上5點的正報有明確指出,數值模式在預報後半段出現大分歧, HAFS-A和HWRF出現比預期還要南的路徑,而EGRR則顯示出更偏西北的走向。 整體來說誤差範圍在85海里之內,但所有模式在+72之後的預報開始有趣了起來,
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