Re: [颱風] 2311 海葵
日本氣象廳21時預報
https://i.imgur.com/HqfpogS.jpg
更新 中央氣象局(署) 20時預報
https://i.imgur.com/GHXDpZo.jpg
JTWC 1500Z 預報 借推文的圖
seancschang : https://i.imgur.com/lChyb6b.jpg
各家目前一致預測影響北台灣
其中中央氣象局(署)預測西北颱
速度較快 大約週六影響最劇烈 週日離開
而日本氣象廳和JTWC則預測會在三貂角附近登陸台灣島
速度較慢 大約週日晚間到週一早上影響最劇烈 週日下午離開
預報究竟誰會贏呢? 還是又要一致翻車呢?
※ 引述《kadar (卡卡達達)》之銘言:
: 各大數值基本上開獎完了
: EC 系集平均
: https://i.imgur.com/DUUdK5z.png
: https://i.imgur.com/tJYz4dQ.png
: GFS 系集平均
: https://i.imgur.com/LEM7IJ9.png
: GFS 決定性預報
: https://i.imgur.com/boW6jPs.png
: CWB 系集
: https://i.imgur.com/YzE2Uec.png
: 究竟是狹義西北颱還是龍王2.0
: 讓我們繼續看下去
--
通通翻車也不意外
小j修到登陸了
巴海巴海巴海巴海巴海
直覺這次會登陸,
不被看好的海葵要進化成暴力葵逆襲了嗎?
三貂角登陸
嗨~好久不見
從沖繩本島修到與那國島XDDD
假日颱應該有機會登陸了
小J修到登陸 速度還放慢
會不會宜花登陸?
等一下就會有CWB和JTWC新的預報了...囧
因為我眼殘看錯了 晚點有新的我更新…
主要這段根本走平西
速度較慢應該是週一下午離開
剩48+了應該沒那麼容易翻車了...吧?
蘇拉已經開始往南掉了..會不會直接掉頭XDDD
走慢點拜託
再慢一點!!
GFS南修到巴士海峽
反正蘇拉這一生轉的圈夠多了 再轉一次也沒差
現在大約將近1500公里吧
北部三天連假祈禱會正式開始
這個時間點.....版聚會受影響嗎??= =a
盤古預測:花蓮外海往南偏後 往東北正中沖繩
大J升C1 同時改定位
走快一點
盤古預測是真的準 不知道怎麼弄的
居然南修到登陸...一直修下去會不會變下個蘇拉= =
翻車這幾次都翻啊
小J跟台灣 3號的地點有點差距
所以EC還在堅持麵糊是?
請問盤古預測怎麼看到
如果依著小J的時間點,星期日老婆就回不來了XD
或快或慢 反正看起來高機率登陸
最好六最強,日下午離開到大陸
假日颱是最棒的,禮拜一風和日麗更好
最後不會變花蓮穿心吧
老婆回不來就約兄弟夜店趴了啊
今年颱風流行南北輪流撞擊是嗎..
釣出一堆反社會人格
盤古也沒有很準吧,之前蘇拉他也有報登陸啊
明天穿心 後天巴海XD
但是這次盤古預測走向跟機構預測差好遠
為何三條差那麼多?
一路修修修 等等就巴海了
蘇拉會不會爆冷門 直接掉頭回來
剩下兩天的反應時間
本島不歡迎週末颱風
明天如果還是南修 應該穿心了吧
到時候撞菲律賓對吧
集氣走慢點
西北颱
EC 31 06Z https://i.imgur.com/RQeq5al.png
現在連48都無法確定路線?
主要影響變成3號了
走北部海面的強度跟弱雞差不多
盤古其實沒那麼神啦 前幾個禮拜報卡努也是連續多報
登陸華東 最後還不是翻車了
話說上次蘇拉,盤古沒有很準啊,一開始也報登陸台
東,當參考就好
不用過度神化AI
登陸啦
gfs幾乎一報一變
現在已經倒數48小時了吧
HAFS 31 06Z 72小時
感覺明天會再南修
GFS 31 06Z 72小時系集
EC 31 06Z 72小時系集
韓國>上海>台灣東北部...再來呢
我賭通通翻車
再來就巴士海峽:)
費曼路徑積分喔?
越修越南了
我賭花蓮穿心
問就是巴士
巴海等著你
巴士巴士
看起來就連停車轉一圈東北的機率都比巴士高
本島不歡迎假日颱
大家是不是因為前幾次翻車,討論沒這麼熱烈了
問就是巴海
還真的巴士...
明天花東登陸,後天巴海掠過
會不會明天一天又修改了
是因為周末颱討論才不大吧XD
明天穿心後天巴海步上蘇拉後塵
討論不多是因為不管來不來都是週末吧,不是禮拜六
就是禮拜天,大部份人都放假
走北部外海機率都比巴海高
大旱
沒有一個數值可以信任,等CWB發海警才會明朗吧
都東南邊出現擾動再來談巴海
EC還是很堅持走上面
目前依照西北西走就是台灣北部附近
EC系集也看的出來越強越南
Cwb 更新
不是 是因為假日颱 所以討論度很差
目前模式完全沒共識,然後都有各自的缺陷
CWB堅持西北颱路徑
少了奇怪的人也好 討論也不會動不動吵起來
路徑擦過東北角陸地
確實
海葵看起來一直在重複消對流跟爆對流的循環
CWB這報,完全西北颱極致。
這樣勉強擦過
對!完全沒共識,各自有缺陷 (崩潰!)
中心如果有摸到東北陸地要算登陸嗎XD
問就是巴士海峽
當然算啊
推文的有共識啊!走巴海
有摸到就算阿
沒討論差吧 這板一直往上升啊
我相信明天穿心颱,後天巴士海峽!
問就是巴海
記得中心掠過也算登陸(?
話說蘇拉也不登香港了 極致走位
週末颱 建議往南修到巴士海峽 感恩
週末就先不要,閃開啦!
不期不待QQ
台灣終於有氣象兵器了
會從台東登陸啦 放心
有人想要再進桶的樣子欸...好好討論不行嗎?
反正走過來還有增強機會,這時候看會不會被吸進來(?
??
日本預測2號變慢有什麼特別原因嗎
結果最後登陸香港的是小葵~
北軍終於要放假了嗎?
日本的變慢是因為蘇拉
古靈精怪颱元年
想問一下颱風484越走越慢了
不要來,拜託。
蘇拉難不成要回馬槍?
現在鄉民的共識就是往南通過巴士海峽XDDD
禮拜六會放假嗎?
假日來?哭啊
走慢一點啊 希望周一早上還在台海 @@
這路徑如果強度能起來可以挑戰上古的貝絲
開始狂爆對流
基隆北海岸最強颱風也很久沒人挑戰了
海葵現在被高壓下沉影響,高空輻散不佳,他要走到1
30後環境才可能轉好
小j預測蘇拉在中國陽江市南方海面時就快掛了
這季節西北颱會很可怕嗎?
我的意思是東北季風共伴明顯嗎?
好奇為什麼氣象局跟日本預測走的速度會不一樣勒?
風圈不大 只好招換南軍集結 南軍站出來!!
沒有東北風
這時候還沒有東北季風的局吧
速度差異是預測跟蘇拉互動的時間,日本比較早,氣
象局比較晚
週末不要來!跪求
海葵可能登陸 但強度好像只有中颱下限 所以沒蘇拉那
看最終能否修到花蓮登陸 竹苗出海就好...
麼猛
真有趣,蘇拉都走這麼遠還可以有辦法互動 那算藤原?
踩個煞車阿...
登陸強度大約跟尼莎差不多,尼莎風力不弱
海葵能增強到38-40侵台強度就已經偷笑了
這樣放假是放六還日啊?
就是巴士海峽了麻煩一下
超弱的颱風欸
目前預報持續南修…真的妙
如果尼莎強度登陸應該會有12-14級吧
誤差圈畫到台東
氣象局也才預測海葵 38/48 蠻弱的
會不會穿過彭佳嶼勒 怕啦
強度如何?
38/48走西北颱也不用怕風吧
不要來 趕快轉彎
蘇力登陸東北角時強度可能還比尼莎弱,蘇力接近時
呈現減弱態勢
禮拜六 台中還是不會放的啦
除非近岸爆發性增強不然強度應該很普
星期六放可能也是晚上
都沒人看到蘇拉要回頭嗎XD
沒人在乎那個俗辣了
不歡迎假日的颱風
高壓鐵板一塊會有東北風嗎
台灣應該比較怕雨
蘇拉回頭只是向左走向右走吧
東北角近岸好像滿補的樣子...
尼莎也是一直捲不出風眼,型態又不好看,結果尼莎
也是近海趕進度型,風力表現不錯
所以海葵是個勵志教材,一次次從麵糊中強大
ec系集似乎收斂了
力場也週休二日?
明天再看會修到那邊
賀伯那種53/67西北颱才要怕 這個38/48 XD
星期六再來看都還來得及 風迷不要高潮
莫忘前幾顆的經驗
走CWB的路徑會被東北角陸地吸進來吧 太近了
不過這禮拜六日的新竹風箏節應該要取消了
蘇拉484卡住了
明天就大概明朗了吧
先恭賀 北部六日連放兩天!
台中的熱氣球嘉年華不知道會不會有影響
ec我覺得要看12z的系集
明天改變心意坐巴士也不意外哈哈哈
中南部仔都出來透氣了
但西北颱走法,不知道會不會引導進蘇拉殘骸?
快點來 一定要登陸 來一個是一個
今天真的是怪颱元年無誤
小葵你慢點啊
結果是鴻雁來
明天早上搞不好就修到花蓮登陸,下午再修到台東登陸
目前香港天文台正對蘇拉做每小時定位及預報,想追
,晚上修到直墜南海,這種劇本還嫌少嗎?
週末來 給噓
蘇拉的可以看
風箏節有颱風才有挑戰性啊
這已經從指叉球變挖地瓜暴投
莫忘某一年小女孩飛上天欸 不是開玩笑的
尼莎也有40/50
剛看完戴立綱直播 EC北方海面 JMA花東 GFS南方海面
今天新竹海線的風也很大
全世界最厲害的3家超級電腦 算出來都不一樣XD
前幾天的70%誤差極值最難就是畫到台灣北部沿岸
台東音樂節 照辦 好敢喔
真的會偏差到超過誤差半徑嗎?我是覺得還有待觀察
到了叫我
放心 再過幾天就會修到巴海了
登陸派先不用太樂觀XD
放六日笑死 爛颱風還是快滾吧
過往CWB的預報很少見會偏離出誤差圈的
應該是史上唯一一次香港和台灣同時受颱風侵襲
你都知道是70%了,超出範圍是30%,10次有3次,這也
那就是EC+GFS÷2啊
沒很不容易啊
38/48颱風要放假 雨多一點比較可能 但這隻好像也不
到了叫我 哈哈
是水貨
何況這隻走得比蘇拉快太多 水不會太多吧
不要小看它啦XD 好歹大J也預測能到C3
明天搞不好就大修了 今年的颱風不到最後一天都很難
台灣最嚴重災害的颱風強度是38-45
近幾個小時大爆對流,看看會不會又消下去
38/48是極限了嗎…
前幾天還有機構在那邊tip等級 結果38/48 XD
北轉日本
中颱也是會飆風的
38/48也不算弱吧,你拿強颱比當然覺得弱,這種強度
十級風圈內都可吹12-13級,你覺得12-13級在臺灣有
幾年沒出現
可以大家坐穩了嗎!
有過來就好了,只有33m/s也能接受
哪泥!?!?西北颱
現在變成只求有了嗎...
這隻這樣強度剛好啦,北部很久沒經過風力考驗了,剛
尼莎大概也是38還40 但宜蘭風雨很大的
www
1994葛拉絲記得強度是35/45 吹出蘇澳站史第一的陣風
好可以適度淘汰一些路樹和這幾年缺工通膨品質蓋出來
的新房子
慢一點啦
歡迎各位繼續看差海葵強度(笑)
現在居然還有人覺得中颱很弱XD
宜蘭站史第二的16級風呢
假日颱就隨便他要去哪裡了
颱風的災害跟強度沒關係吧,跟走得快慢比較有關
這幾年偷工偷料的案子搞不好海葵吹一吹就危樓了
38/48不用怕風? 是看最近都是C4 C5在台灣附近晃,
就覺得中颱程度沒什麼嗎
禮拜日放颱風假的話禮拜一要不要補假
中颱如果 45/55 48/58 就不容小覷 38/48 真的還好
機構看衰強度 應該是環境很差吧
走慢一點 希望周一上午還在呆丸
凡那比43/53 花蓮吹出58.4陣風
別說38 30就有11級風了,西部和大台北有多久沒這種
風了
況且賀伯程度這20年來也只有一顆
也是有比較激進的機構
海溫不差啊
38/48位置對的話15-16級風都有可能
今年夏季全世界海溫創紀錄,感覺不會太弱
可...可以...放假嗎
又來颱風…
尼莎才40 讓台北吹出G14呢
會不會最後往屏東飄走?
14年的麥德姆就38/48,間接造成復興空難
不要小看任何一個侵襲台灣的颱風強度
2004年西北颱艾利38m/s也沒登陸 台北12級
近幾年預報翻車上下修 參考就好
大J南修 這走法搭配C3強度 12級東風應該很容易
台北吃眼牆 東風有加乘
這是狹義西北颱吧 好猛
老J預報員對72hr內的路徑很有信心的樣子
就不要越修越南 超過台灣
高壓整個蓋上來 就真的鬧事了
老J的登陸並不是狹義西北颱,狹義西北颱是基隆到彭
佳嶼之間過,老J的登陸算廣義西北颱
葛拉斯台北陣風也頗大,記得當時它走非常快,有危險
半圓速度快的東風加成導致宜蘭到台北的強風
但cwb當時只給35公尺而已。
登陸囉
跟莫蘭蒂 杜鵑 蘇迪樂 尼伯特比是滿弱的
小鋼砲颱風那個時候八成低估
登陸就是登陸阿 不會是西北颱 而且登陸比較嚴重
西北颱是可怕在雨量 要強風還是得登陸才行
而且西北颱也沒那麼容易進洞
狹義的西北颱難度高
高壓你可以先休息一下
嗯 其實還有黑潮熱水坑的因素 造成不知道會不會出
現近岸增強?
不讓我放假,還擋我生財工具出入境的垃圾颱風,敢不
不讓我放假,還擋我生財工具出入境的垃圾颱風,敢不
這路徑有點可怕
54
首PoWTPQ52 RJTD 280000 RSMC TROPICAL CYCLONE ADVISORY NAME TS 2311 HAIKUI (2311) UPGRADED FROM TD ANALYSIS PSTN 280000UTC 18.4N 143.0E FAIR爆
海葵的狀況確定是由西中心勝出後,已經開始在重整雲系, 底層目前狀況發展良好,估計今天應該可以捲出第一個風眼 JTWC在剛剛的報文 指出,爆
海葵目前看起來硬捲出CDO,已經超出過去電腦數值預報的預測 而GFS跟EC在00Z的初始場也沒有準確估算出海葵的真實狀況 嚴格來說,電腦數值在此報不具備參考價值了爆
那個蘇拉我們不要了 幫開個海葵新串 JMA 8.31 8:00 CWB 8.31 8:00爆
早上兩點的高空天氣圖其實可以看到太平洋高壓的勢力其實比預期強很多 西風槽沒有如預期逼退高壓的西伸 (補充早上8點的高空天氣圖,確實比預期強勢多了)爆
GFS 31 00Z HAFS 31 00Z GFS 31 00Z 系集爆
JMA 8/31 14:00 CWB 8/31 14:00 大家坐穩了嗎爆
各大數值基本上開獎完了 EC 系集平均 EC 決定性預報爆
06Z 系集貌似比預期早開完 簡單來看看EC跟GFS的開獎結果 EC系集看起來跟 00Z 沒有差太多 決定性預報跟系集平均的路線相近爆
GFS 31 12Z 72小時系集 EC 31 12Z 72小時系集 HAFS 31 12Z 72小時
爆
Re: [颱風] 2309 蘇拉大家早安,經過一天的觀察,應該有發現JTWC昨天其實一直在打破T指數規則, 偷偷調強度吧 (?) ((偷偷說昨天下午2點就做過這種事 JTWC早上5點的預報理由: JTWC指出,目前這報與過去幾報沒有太大變化,蘇拉持續受到西北側高壓脊的影響, 繼續往南移動,正在拉開與北方風切線的距離。(沒錯,就是目前在台灣上空的單體高壓)爆
Re: [颱風] 2306-卡努確實06Z/18Z反演資料較少,可比性較欠缺 不過今天熱騰騰的00Z也開完了,那就來看看各模式怎麼說好了 全球模式依然傾向於直襲那霸,但對於北轉角度掌握程度不高爆
Re: [颱風] 2309 蘇拉這一天的時間其實JTWC有針對各個狀態做沙盤推演 昨天晚上11點的預報理由: 有提到說,可能會與關島以北的一個非常大的熱帶氣旋產生交互作用, 如果新系統不如決定性預報發展的強或沒有發展,蘇拉將會比預期偏北移動, 相反之,蘇拉通過巴士海峽的機率會較大。爆
Re: [颱風] 2309 蘇拉JTWC的預報理由: 除了NAVGEM之外的數值模式,對於蘇拉在+72以內的路徑預測一致, (NAVGEM到底又報了什麼... ) JTWC對此非常有信心,在+120的地方則出現了320海里的誤差, 這樣的信心不足反映在了27日12Z的EPS與GEFS系集預測中。77
Re: [颱風] 2306-卡努目前來看,影響卡努路徑變化應該是兩天後的高壓強度 以及整體的季風環流圈的發展態勢 雖然說台灣可能會因為西南季風發展出的季風環流處在極度不穩定的天氣狀態 但最根本的應該還是取決於卡努多靠近台灣 全球模式還是認為通過琉球群島去浙江台州的機率高一些76
Re: [颱風] 2309 蘇拉JTWC早上5點這報 認為第一次巔峰已過, 並表示目前來看因為將會進入到冷水坑,在+24以內會減弱, 但隨著往北移動的過程中會再次來到高SST與OHC的海域,預估會再次增強,52
Re: [颱風] 2306-卡努睡前再看一下JTWC正報的預報理由跟模式分析 JTWC指出+48以內,所有的數值預報與JTWC預測一致, 但在+48之後急轉直下,EGRI和UKMET增加對於前進中國華東的預測,12
Re: [新聞] 第14號颱風「璨樹」生成 彭啟明:不排除目前這個颱風讓人擔心的點有3個 1.北轉時機 日本比較傾向預測會在台灣海峽北轉 而目前中央氣象局預測則是北轉角度較為和緩的8
[問卦] 如果明年梅雨跟颱風都變正常代表什麼?看中央氣象局跟日本氣象廳的預報 這個颱風又要甩尾離開台灣了 這幾年一直都沒颱風,每年南部都在缺水 但如果明年颱風又恢復正常敢登陸跟護國神山PK 全台也都不缺水了,這樣代表什麼呢?