Re: [閒聊] 烏日為什麼都沒發展
※ 引述《lock0308 (櫻木花道)》之銘言：
: 最近捷運通車
: 延線就屬烏日地區的捷運站特別荒涼
: 就連高鐵站外面也是荒涼
: 烏日交通發達
: 可是都留不住人
: 是不是有點可惜
: 房價卻是長很快
高鐵蓋離市區太遠吸引力不大
台中台北高鐵一個小時+市區到高鐵車程半小時
不如直接做普悠瑪一個半小時，還不用換車
如果火車站到高鐵這段捷運有的話可能可以吸引通勤人潮，但這段又是用區間車替代的假捷運…
感覺烏日要發展起來還是要很久
這是以火車站附近的角度
其他地方我就不知道了
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已比之前進步很多
普悠瑪有夠難訂= =
現在台中火車站周圍已經不會被視為市區了啦，早就
往西區、七期八期重劃區那邊去了，現在高鐵能直接
轉捷運反而更方便
台中火車站不是市區？？？
第一次聽到台中車站不是市區？！
是因為你沒住烏日才說烏日沒發展起來
離市區太遠，你是只能用走的吧，哪裡都遠吧你
到南區、南屯區騎車10分鐘；開車上74 15分鐘到逢甲
完全錯誤誤導的一篇文
烏日現在好像有個工地大火QQ
烏日最大問題就是沒有大型商業開發
原本烏日鄉親還期待ATT商城 嘴了5年 建照都過期
中區還是算市區啦 你路上問台中人台中的市區在哪還
是回答你中西區比較多
不過現在高鐵前面要有大型商業開發了 令人期待
要噴了
看起來是夢幻成火災耶 物流中心在左邊
烏日真火了
先知文
有，今晚烏日發了，發火了
朝聖
這不就火了嗎？
烏日離市區很遠可是又有些人說彰化市離台中市區很近
到底是遠還是近呢？
市區人不會去覺得遠，郊區常跑覺得近
高鐵特區去遠百不用15分 到底是遠還是近呢？
七期商標群不到10分鐘
*商辦群
高鐵站成功嶺那邊不是蓋了一堆房子 怎會沒發展 8期
環中路都沒動靜了 九德15還16期 限建令不知道解除了
沒 另外烏日最大的地主中和紡織卡在那 要開發的話也
得整個區域切割重劃！還有建國南路（大慶-烏日段）
林前市長任內就哭窮喊沒錢 到現在鐵路另一側土地也
沒徵收 是要怎麼開發啦 也不能隨便交易 之前喊鐵路
也要跟著高架化 還不是一堆人等著搞房地產 買賣建地
樓上窮擔心。我們的政府很有錢的。專業撒幣呀
我自己住高鐵特區，說實在，機能真的不好，但是對於
小家庭的我們下班就回家，真的沒什麼差別，晚上睡覺
真的很舒服很安靜，都不會有車聲擾亂睡眠，開窗睡都
舒服
開窗不會有臭味就贏過很多地方了，沒味道吧？
沒味道啊，機能維持生活夠了吧，只要求開近一點的
全聯
離台中市南區南屯區騎車很近啊，開車到逢甲、七期
走74 15分鐘，彰化市區騎車10分鐘，講遠的是只能用
走路的膩
老實說 北大里 太平新光 環境比烏日好多了
樓上青菜蘿蔔各有所好
要買的人自己要去評估地點交通性、生活機能性、未
來發展性等
政府的錢是人民納稅錢也是你我繳稅的錢，撒幣是徵
收稅賦，跟有錢是兩回事，何況現在台灣政府有錢嗎？
睜眼說瞎話喔！書唸到哪裡去，邏輯真差
這個zark 就只能當烏日黑沒其他營養的內容了嗎
![Re: [閒聊] 烏日為什麼都沒發展](https://i.imgur.com/UHyOBzUb.jpg "Re: [閒聊] 烏日為什麼都沒發展")
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Re: [新聞] 高鐵宜蘭站址4選1 交通部7月底前敲定我一直很不能理解 蓋在縣政中心=平衡宜蘭、羅東=區域發展的邏輯 烏日站這個前身都給你看過了 當時說設點烏日，可以平衡台中跟彰化 可以創造衛星城市、可以當副都心![Re: [新聞] 高鐵宜蘭站址4選1 交通部7月底前敲定](https://i.imgur.com/5lJA1h7b.jpg "Re: [新聞] 高鐵宜蘭站址4選1 交通部7月底前敲定")
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[閒聊] 台中現在買房哪最有潛力?事情是這樣的 相信板上鄉民都已經到了成家立業的年紀 台中已經成為台灣第二大都 市區房子自然炙手可熱 小弟最近也想買房 以1200萬內為目標 目前屬意幾個地區 (七期、西區太貴 目前先不要)![[閒聊] 台中現在買房哪最有潛力?](https://i.imgur.com/y3qSae0b.jpg "[閒聊] 台中現在買房哪最有潛力?")
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[閒聊] 為什麼台中人看不起烏日？這問題是別的縣市同事問我的，但我也說不出為什麼。就是高鐵在烏日，高鐵台中站運量 全國第二，還有捷運、台鐵。只是奇怪，台中人很少人想搬去烏日住，感覺根本看不起烏 日，同樣是捷運，G0捷運起點的地位就比捷運終點烏日高很多，是有什麼原因嗎？ --![[閒聊] 為什麼台中人看不起烏日？](https://money.udn.com/static/img/moneyudn.jpg "[閒聊] 為什麼台中人看不起烏日？")
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[請益] 台中烏日發展速率為何上不來？台中烏日 有高鐵，台鐵，捷運，國道 相較其它舊縣區的話 集眾多資源於一身 我不能說完全沒發展26
Re: [請益] 台中東區如何以後台中就是三大交通樞紐，形成三個核心特區。 1. 台中東區，四鐵共構（捷運藍線，捷運橘線，台中火車站，台中轉運站，秀泰商場，L alaport），目前還有很多的地上權案等待開發招商中。 2. 市政府站，藍綠線交會雙捷運站，台灣大道貫穿台中市核心，重要性如同台北市忠孝 東路，聯通信義計畫區與大同區；臺灣大道是聯通七期新市政特區跟台中東區。8
[閒聊] 基隆河谷軌道詳解 8.高鐵高鐵要怎麼精簡走線該花多少錢 先前大部分都已經說明過了 "4.工程預算" 回頭查一下就好 不再佔篇幅 唯一還可以有變動的地方是 八堵-基隆![[閒聊] 基隆河谷軌道詳解 8.高鐵](https://i.imgur.com/CdoR8dWb.png "[閒聊] 基隆河谷軌道詳解 8.高鐵")
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[問卦] 烏日可以當台中站,八堵就不能當基隆站?烏日站的不毛之地當初高鐵放在那邊 整個台中市區的人要搭車就是到烏日去搭 基隆捷運就設一個站在八堵,站名就叫基隆 反正他也是基隆 這樣不是兩全其美了3
Re: [問卦] 台中高鐵位置那麼鳥運量怎麼還第二烏日高鐵站 走中山路可以上國道一號 走74快速道路彰化方向可以轉國道三號 也可以走74快速道路往南屯西屯北屯 集台鐵高鐵捷運於一身1
Re: [閒聊] 台中能投資的剩下烏日了嗎烏日這二十年比較好點的不是高鐵特定區跟 溪南這些地方吧，發展得比較好的集中在仁 德區跟九德區這邊吧 明道花園城市場人潮都不比舊烏日火車站前 遜色了
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