Re: [閒聊] 2025/04 部分航空公司載客率
相關資料可於 CAA 網站查詢。
https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1
有錯歡迎指正。
RK 機場 載客數/座位數 %
1 HKG 430.664/571.000 75.4%
HND/NRT 416.007/489.316 85.0%
2 NRT 279.022/333.820 83.6%
3 KIX 233.558/284.338 82.1%
BKK/DMK 230.018/307.743 74.7%
GMP/ICN 233.363/263.598 88.5%
4 ICN 213.190/241.776 88.2%
5 BKK 205.801/274.389 75.0%
PVG/SHA 198.592/253.700 78.3%
6 SIN 163.615/199.184 82.1%
7 MNL 153.797/201.376 76.4%
8 △3 OKA 130.605/154.270 84.7%
9 △1 PVG 129.794/168.406 77.1%
10 ▽2 TSA-HND 118.866/133.416 89.1%
▽2 SGN 115.157/157.431 73.1%
SFO 109.659/137.220 79.9%
LAX/ONT 106.351/133.331 79.2%
KHH-HKG 106.045/141.098 75.2%
北美
https://i.imgur.com/wzakzsj.png
歐洲
https://i.imgur.com/w56LWku.png
中東
https://i.imgur.com/1cghQPn.png
紐澳
還沒到傳統的寒假旺季時刻但整體載客率有上升。
https://i.imgur.com/QTmbwYf.png
日本
除了本身不靠櫻花客源的點外,櫻花季過完後大多載客量都有縮水。
https://i.imgur.com/JrornQb.png
https://i.imgur.com/tALm8dd.png
韓國
https://i.imgur.com/7dMGjvn.png
https://i.imgur.com/y6XPkz7.png
越南
https://i.imgur.com/Vj0Uli1.png
印尼、新加坡
https://i.imgur.com/PieblCV.png
菲律賓
https://i.imgur.com/VZCCxQH.png
泰國
https://i.imgur.com/u4sIxMn.png
馬來西亞
https://i.imgur.com/Bu0i6Xj.png
港澳
香港本月奪回第一寶座,連高雄都有上十萬。
https://i.imgur.com/HiWEe2g.png
中國
https://i.imgur.com/XHnZKAz.png
--
推 感謝整理
華航 AMS 的載客率未免也太好
東京供過於求,暑假機票超便宜的
便宜是多少?我比較想念疫情前傳統航空也七八千的價格。
新航真的好強
東京就現在住宿跟物價都太貴了,日幣的匯率優勢早已
經被吃掉
而且過去兩年台灣人跑了不知道幾趟日本,總有膩的一
天
住宿是真的貴,但物價還好吧?在東京買買買我都不覺得比台北貴...
日本住宿真的漲到有點誇張
華航歐洲澳洲都經營得蠻好
感謝整理
解封後日本飛20趟 沒演唱會不想去了xD
想說暑假去西雅圖聽Ado+MCR 查了住宿一晚沒15k沒地方住
美國才真的貴==
美國如果不熟當地真的會被盤到,現在吃飯刷卡機還給你調 4-50% 的小費,臉皮薄 不好意思按 Custom 的人就要被多收很多錢了。不過想要窮遊也不是不行啦,麥當 勞也有窮鬼套餐,你願意去餐廳外帶到公園吃也是可以免掉小費。最麻煩的應該是住 宿,這點也是跟東京一樣暴漲。
美國真的盤到不行 日本現在還是划算
美國真的不知道在貴什麼的......
墨爾本居然站上9成了
CI 有把墨爾本做起來啊,就連淡季載客率也不會輸雪梨。不過飛機不夠就...
報復性旅遊結束了,傳統航空3月才促銷,現在5月又促銷一
波,東南亞曼谷河內胡志明票價7000~8000已經跟2019年差
不多,東京大阪也不斷再降。
東南亞傳統業者是已經有看到七八千了,但疫情前其實我記得更低... 不過商務艙價格還是比疫情前高不少,疫情前我記得曼谷商務不到兩萬,現在是快三 萬。日本疫情前我記得是兩萬五到三萬,現在都是三萬二到近四萬,還是很貴。
日本是控管利率通縮+匯率雙重優勢,雖然現在放鬆了
,但是日本除了住宿外物價增加的不多。MEL三不五時
就330特餐,竟然還是撐起來了。
就不在日本賺錢的台灣人感覺不大。
中國的載客率也越來越穩定了
除了上海都換小飛機了。
上個禮拜綠地球大阪回台灣經濟艙第一排都沒做滿 顆顆
第一排都要加價,沒人要 XD
美國就是貴到自己人民都受不了了,這幾年才會政局那麼不穩
啊
推翻了拜登換川普上來 XD
事實上2025年日本的物價上漲幅度跟歐美各國比是最高
的
只看純物價的確日本還是比其他國家便宜,但看增幅的
話日本漲很多了。體感上更明顯
對日本人來說很痛苦,但對台幣升值的台灣人來說還好,貴的就是機票跟飯店。
日本之前是30年通縮啊,某方面來說就是該漲的補漲回來而已
東京住宿真的貴+1
787經濟艙第一排是要花錢的特選座位
回某樓 日本沒有膩的一天 謝謝
日本基本上是蜜月期過了,飯店價格把很多人勸退了
不過我覺得現在還是很多人去就是了,只是這個月香港一堆人東京才落到後面。 票價沒下到四位數應該蜜月期都還在,飯店就... 學對岸消費降級?
沖繩暑假爆炸貴
看來中國航線需求真的上來了 就差開放團客補上一腳
現在這部分需求一直被壓著 如果要合法變成要從澳門進
出再去廣州搭高鐵 我是覺得開放已經不遠了 越壓住需
求到時報復性成長就越大 到時跟日本線的競合需求怎麼
流動是重點
不會有什麼報復性旅遊,台灣年輕人又沒有很喜歡去中國。
何時才有美國的便宜機票?
LAX現在價格都蠻殺了吧
經濟艙還沒破兩萬,商務艙也賣得很貴。
繼續等東京崩盤 LCC機票整體感覺有比去年便宜了
紐澳載客率不錯
美國價格崩到不行,尤其是SFO
長榮北美王就是北美王 星宇西雅圖增班後還沒站穩
日本旅館再貴有比國內旅館貴嗎? XD
同等級的沒有,台灣貴又什麼都沒有,連備品都要收費。
中國很多是轉機去歐非中東的 這種團本來就是開放的
目前打開飯店是真有點按不下去
學對岸消費降級就好,住不起就降到可以住得起的。 最慘也有東橫INN、類膠囊或那種唱卡拉OK那種可以過夜的。
謝謝分享
華航紅眼東南亞航班感覺都有做起來呀,6/2開始的胡
志明市紅眼應該也不會太差。
願意養航點總比不願意養放一堆飛機在停機坪好。
日本賺翻了,星宇台中台北沖繩都增班了
日本感覺再慢慢退燒當中,不知道今年四月股災跟五月匯率是否會影響? 理論上匯率應該是正向,不過大家都知道航空公司也不想降價。
這載客率長榮真的打趴其他航空公司欸
長榮不像華航限制哩程取得難度都會在最後一刻開放座位給大家換,賺好賺滿。
這幾年去澳洲打工度假/留學甚至直接移民都聽到不少,撐起
澳洲航線的基本盤吧.
移民倒是有聽說有去到墨爾本,打工比較多聽到是去伯斯,不過台灣也沒飛伯斯。 雪梨感覺要死不活的,之前增到每天兩班就只有 50% 載客率。感覺他飛機就算來了 大概率也就是把這幾個點改成天天飛,然後配合倫敦班機在澳洲地停去紐西蘭。ST 在紐澳其實覆蓋率也不足,CI如果可以BNE/SYD/MEL-AKL/CHC接駁就很厲害了。
※ 編輯: coolfish1103 (36.228.251.160 臺灣), 05/29/2025 19:47:5465
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Re: [閒聊] 2024/06 部分航空公司載客率推 richer23: 香港載客率怎麼這麼慘 07/26 15:25 推 CHRush: 香港是機位太多了 07/26 15:27 推 nyrnu: 以前去歐洲走經香港是首選之一,現在轉機旅客都被EK/TK瓜分 07/26 16:15 推 awen0711: 香港載貨應該不比載客差,航線還是很有價值 07/26 16:19 以前是客貨都香,現在只剩貨了。16
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Re: [標的] 2618長榮航空空空空空空最近才坐長榮航來回台灣 簡單寫一下不好空的心得 相對於華航 非旺季的直飛價美西到台北比旺季折價蠻多的 11月載客有九成以上 空服員整體都是先說英文 再說中文
[情報] 台南機場 2020/1月國際線載客率★以下為加強提醒請勿刪除★ 1.發文前請詳閱並遵守板規 2.本類別為台南相關的生活好康、特賣折扣、有用消息資訊使用。 3.台南板友自家宣傳,請參考[自家]相關規定 4.若文章內容條件與台南無相關將不通知直接刪文,請註明區域方便板友
Fw: [情報] 台南機場 2020/2月國際線載客率作者: seashel (Oliver Queen) 看板: Tainan 標題: [情報] 台南機場 2020/2月國際線載客率 時間: Thu Mar 26 17:06:19 2020 ★以下為加強提醒請勿刪除★ 1.發文前請詳閱並遵守板規
Re: [討論] 陳其邁今年一直被質詢機場的事我其實不懂小港機場的現況有什麼好大吵特吵的 以南臺灣的城市規模,本來就不用太期待小港機場有東亞以外的洲際航點 而東亞的航點嘛... 日本的話,首都圈(NRT+IBR),大阪(KIX),名古屋(NGO),福岡(FUK)跟沖繩(OKA)都有了 南韓的話,首都圈(ICN+GMP)跟釜山(PUS)也都有了