[分享] 長榮BR007 SFO管制區A->G 貴賓室動線實測

重點：如圖 https://imgur.com/PHJSLnu，這次測試從SFO Gate A區域過安檢後，
帶一個背包＋一個登機箱，一個人走到AMEX Centurion Lounge要多久
(圖裡粉紅箭頭路線)。實測結果是這樣要走15分鐘。

背景及過程：
過去幾年絕大部分通常是搭UA UA871/UA872往返台美兩地，我的SOP大致上可分是
搭經濟艙還是商務艙：

UA商務艙：過G的安檢後，右手邊就是Polaris，個人覺得是SFO裡最棒的lounge。
我想應該痕容易查到分享文，就不再多寫。

UA經濟艙：過G的安檢後，往右走大約5-7分鐘到Terminal 3 F gate 區域，最常使用的
是用栗子卡PP去餐廳 Yankee Pier 吃個龍蝦三明治，然後邊吃邊預約附近的 AMEX 百夫長貴賓室 (Centurion Lounge) ，吃飽後去AMEX Centurion Lounge ，吃甜點，喝飲料（我不喝酒），休息。時間快到時走回G gate區域登機。
吃飽喝足後，搭UA時就可以省掉不讓人太期待的經濟艙餐點，直接開始睡覺。

這兩年換工作。變成主要是個人行程往返美台，原本UA 1K會藉不保了。因為多半是開里程票，所以常常換到哪一家就搭哪一家。飛了幾趟剛好是搭BR商務艙，發現原本慣用的SOP無法沿用：

BR 我搭的班機是在Gate A那一頭，沒有PP餐廳可以吃，BR合作的商務艙貴賓室也不是同為星盟的UA Polaris貴賓室，而是BA 貴賓室。一開始這樣搭時，有考慮從G gates那頭過
安檢進管制區，依原本SOP去使用Yankee Pier ＋ AMEX Centurion Lounge，不過這樣因為Gate G到 Gate A在管制區內沒有連通，需要使用完餐廳和貴賓室後，出管制區，再重新從Gate A 過安檢進管制區，去準備登機。雖然我有TSA-pre+CLEAR，理論上重進安檢不會太久，但後來偷懶還是沒有這樣執行，改成用PP卡嘗試去合作的在Gate A附近的貴賓室：China Airlines Lounge, Golden Gate Lounge, Virgin Atlantic Clubhouse.。
印象中Virgin Atlantic Clubhouse 在我去的那次不讓PP使用。另外兩家China Airlines Lounge, Golden Gate Lounge, 實在又舊又小，我大概只有喝個飲料就出來。

前幾個月舊金山機場 (SFO) 總算把管制區內貫通，可以從Gate A一路從過安檢後的管制區內一路走到Gate G。前兩天剛好又要搭BR007返台，所以想說這次來實測一下要走多久。

如圖 https://imgur.com/PHJSLnu (圖裡粉紅箭頭路線)，這次測試從Gate A區域過安檢後，帶一個背包＋一個登機箱，一個人走到AMEX Centurion Lounge要多久。
實測結果是這樣要走15分鐘。

中間經過以前使用過N次的Yankee Pier區域，全部都圍起來整修中
https://imgur.com/09XchxQ。

到了事先預約好的AMEX Centurion Lounge，進去後剛好要從早餐換成午餐，如同往常
食物沒啥好吃的，喝了杯飲料 https://imgur.com/A1k0Zbh 開始往回走。

回到了Gate A附近，先用PP去Golden Gate Lounge再給一次機會看有沒有改善，結果
仍然沒看到想吃的食物，只好再喝了杯飲料 https://imgur.com/Vx5alWG 後離開。
最後去BA Lounge 等待登機，https://imgur.com/xe1cuuf 這裡喝個果汁，吃塊烤雞肉（口味倒是還可以）就直接從貴賓室通道登機了。

附帶一提，還好有事先網路選晚餐和早餐，口味還不錯，彌補一下這幾家貴賓室沒啥
好吃的缺點：

晚餐 龍蝦炒飯 : https://imgur.com/aDBYpCJ
宵夜 炒麵：https://imgur.com/EEiGt9f
早餐 清粥小菜：https://imgur.com/cQtMccJ

FYI.

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