[問題] A321-200的機翼尾巴為什麼造型不同？

songzhen08/31 07:52加裝了Winglet吧

yaoilot08/31 08:16翼尖小翼的目的是減緩翼尖渦流影響升力，我記得比較大片

yaoilot08/31 08:16往上的那種適合飛較長程的航程，小片上下延伸的適合短航

yaoilot08/31 08:16程，所以航空公司飛機性能單位會去計算使用那種飛什麼航

yaoilot08/31 08:16程比較划算，有聽線上飛行員聊過說他們喜歡小片的那種，

yaoilot08/31 08:16用汽車來比喻就是'路感‘比較好

sinohara08/31 08:35後來因為大多飛短途國際線才都裝上去 只剩前期數架未裝

tony052608/31 08:38短程的效益省的不多 但是重量就多了兩片鯊魚鰭

djkin08/31 10:23舊的那幾台好像因為構型的關係沒辦法改裝，有錯請指正

weijinsusu08/31 10:55現在大的是標配了嗎？感覺新的不管是320還是321都有

justin20042808/31 11:07還有降低震動噪音

domago08/31 11:12winglet受側風影響較小 sharklet反之

domago08/31 11:17舊機也能改裝 https://reurl.cc/LdbRKy

domago08/31 11:20更正 https://reurl.cc/Oq09Og

peterpeterpe08/31 11:49 https://i.imgur.com/dJyfaOy.jpg

Danjor08/31 13:29還可以拆掉，聽聞有落地前會回頭看一下是裝哪種，有微妙

Danjor08/31 13:29的差別

ksdt08/31 14:18印象中大的比小的單片重量多了60公斤，省油數據我忘了，不過

ksdt08/31 14:18應該 G 的到，簡言之就是增加的重量跟省下的效益有黃金交叉

ksdt08/31 14:18，但是我不知道有沒有公司會計較到短版衝短程，長版衝長程

taxlaw199108/31 15:21疫情前BR舊的幾乎都放松山 不知有何考量

taxlaw199108/31 15:22BR的16205有改過 前3架未改 後面原裝就是新版

s8838808/31 15:31沒裝的多拿來飛國內線，裝了 winglet 反而多耗油而已

domago08/31 16:08若裝翼尖小翼只飛兩小時內航線 油耗反而會增加

domago08/31 16:09維基百科的介紹 https://reurl.cc/pyxdxl

zeta08/31 18:47兩種都是winglet只是大的另外命名叫sharklet,所以應該不能說

zeta08/31 18:48國內線的沒裝winglet

mouz08/31 18:50長知識了

Danjor08/31 20:00手邊的資料，減少油耗分別是0.88%跟1.69%

Danjor08/31 20:03修正一下，上面的數據我再確認

QuentinHu09/01 18:33推

threebangz09/02 01:17翼端帆 winglet 選配的

Cedef09/02 01:50也不能說選配

Cedef09/02 01:50應該說後來才出現的選擇 以前好像沒選擇

kxz09/03 17:51Classic->小三角 CEO->Sharklet NEO->Sharklet

kxz09/03 17:54C/NEO= Current/New Engine Option