Re: [問題] 中壢車站是否沒救了
南下月台只有靠後半段比較寬,前半段靠出口處窄得要死
下班時段就會看到擠在那窄不啦嘰的月台的乘客還要分成三列
等車的一列,往後方走的一列,要出站的一列,就看誰比較倒楣被擠到靠月台邊邊。
(通常不會是等車的那一列)
後站把進站和樓梯和電梯全部擠在一個地方,這不知道是怎麼想到的奇葩設計。
然後我很好奇穿著 TPASS 背心的,是哪個單位的職工?
因為他們會指揮月台秩序 (包括對太靠月台邊的乘客大小聲)
這不應該是車站站務人員的工作嗎?
是說板橋車站我也看過保全在指揮月台秩序的...
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高階保全吧
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規勸太大聲應該是職業傷害,這樣想就好一點
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那些應該就是台鐵的約聘人員吧?我看過事求人上有找
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還是鐵路局直聘 有點忘了
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推
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就只用十年 隨便設計吧
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就算用一百年也是隨便設計,這是台灣
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南下月台靠近健行路那邊,其實還有一個比較小的出口
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應該要宣導乘客從那邊出站,達成人數分流才對
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不然現在進站出站跟電梯樓梯擠在一起,根本智障設計沒錯
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月台秩序有很多都是外包的保全在做吧
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地下化十年應該不會好,如果要加電梯要儘早
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只用10年?...
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後站第二出口(靠健行路那個) 應該改為出入口, 才不會
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進出站的人都卡一起
推
要去前站一定要擠到月台最前面的天橋 所有人都卡在這
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邊
推
推!說的沒錯
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