[閒聊] 正賽天氣與策略
降雨機率:0%
整條賽道DRS數量:1
多數車隊換胎次數:1
白/黃 或 白/紅
所以... 這場比賽的精彩程度...
只能期待有沒有安全車之類的了
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※ 編輯: dannylan07 (223.136.189.31 臺灣), 05/19/2024 20:07:52
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我猜起跑後馬上呼叫SC
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這條很難超車嗎?
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尾流效應明顯的賽道
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起步Norris把MAX抓掉就會精彩了
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意思是輪胎磨耗不多...
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該站過去三年都有召喚過SC
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如果沒意外的話就看RBR正賽速度是不是OK了
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未看先猜5次安全車
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之前每次都有下雨 今天沒有
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最後一個彎 蠻容易出去的
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只能等安全車了
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可以放色煙?!
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賽道太窄了,SC機會很大
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[閒聊] 澳洲站後的各種消息1. 在三場比賽兩度退賽後 Verstappen說 他現在沒有任何理由相信自己仍能爭奪今年的世界冠軍 在另一篇訪談他也提到 車隊目前還沒有找到開季問題明確的解決方案 2. Vettel因為騎機車的事情被罰款 對此他說"This is a joke" 他也說 他希望知道FIA拿他的5000歐元做了些什麼30
[問題] 請教DRS的問題大概知道DRS的功用,就是調整尾翼形狀來減少阻力以加速,在超車或直線道時很好用 但剛剛看Drive to survive第六季,Alpine的Pierre被Aston Martin的Lance開DRS超車 但Pierre只能束手無策,沒辦法開DRS避免超車 所以有幾個問題想請教 1. 每個車隊的車都有DRS嗎?26
[閒聊] 正賽下雨機率現在賽道現場天氣陰天,風超大, F2比賽正在進行中,可以聽到Tesm Radio不斷在討論下雨的可能性 雖然稍後天氣預報降雨機率7-80%,不過昨天排位賽也是90%機率但沒有真正下下來22
Re: [閒聊] 官方聲明強調賓士所為非有意為之問一個機率問題 從2011年導入DRS尾翼以來每年生產給兩台賽車20站比賽用包含備品到2021共11年應該有幾 百個,甚至更多數量。 所有車隊從有DRS以來都沒有出過這種可以打開幅度>85mm or規定的事情發生而被罰 就這麼剛好2021WDC之爭再不贏就不行的情況下,違規的尾翼剛好裝在44號車上21
[閒聊] 2005 聖馬利諾站這場應該也是Alonso的名場面之一了 沒有動能回收,沒有DRS,純粹靠著車輛以及技術去比拚 久違的Imola,希望今年也是精采的一站XD --19
[閒聊] 邁阿密賽道去年沒跟正賽,今年有跟衝刺賽跟正賽, 是不是賽道狀況有影響,其實這條賽道不好超車? FIA有沒有考慮更改layout阿,T14~T15慢速S彎可以取直吧? (Max這場都示範過了XD14
[感想] 2023奧地利大獎賽心得網誌圖文版: 以下為純文字 我從2020年DTS入坑,是一位Max的粉絲,夢想就是到荷蘭或奧地利現場看比賽。今年剛好6 月底在捷匈奧旅遊所以就一起把看F1現場的夢圓了,在網路上幾乎沒有看到Austria GP的相10
[閒聊] F1官方剪輯 混亂的荷蘭開場剪得蠻精彩的 幾個看點: 1.車隊對天氣資訊的詮釋 2.車手對天氣資訊的反應1
Re: [24春] 極速星舞 07 元永你怎麼不去吃屎我要來護航 ※ 引述《a25172366 (Ei)》之銘言: : : 我們常常看新聞上說什麼紅牛換胎又1.8秒之類的 先說,NR算是家家酒聯盟。不要拿F1來比,真的