Re: [閒聊] Vettel老農清道夫
老車迷看到這裡有感而發…
大家現在口中的德國協槓農夫 或者 生活品質我龍哥
好像忘了(或是根本不知道)當年他們是爭冠競爭者時刀刀見骨的那個狠樣...
還有大舒和Mika的頂尖對決,或是程咬金專業戶Montoya...
在高掛安全帽之後都會變成那個帶著"輝煌事蹟"且為人津津樂道的樣子
(但還是盡量別去滑雪啦拜偷 Q Q)
每個時期不管哪一方的車迷必定壁壘分明,但板上討論大都能回歸理性專業和尊重
昨晚看到現在有幾位朋友的發言真的是有點不可理喻了...
我們都是看熱鬧的不是開車的,出事的那個當下二位車手在想什麼只有他們知道,但
我敢保證”收油”絕對不是他們的選項。Button說的我覺得最合理,因為老鄉沒有切到
Apex,但拚到一個極限了錯過Apex,也造成事故了,不是故意的但你畢竟是把車子頂出去了,所以給處罰合理,刑度合不合理就再說…
為什麼我覺得不是故意? 你真的有看過”故意撞出去”是什麼樣子嗎?
總之希望MAX一切平安…
身為一個從菸草塗裝時代就看到現在的老灰阿,覺得板上熱絡起來是好事,希望大家還是盡量保持尊重彼此的態度和諧共存,不然難道講贏了別人可以獲得酬勞嗎? 有這種工作機會還麻煩介紹一下…
※ 引述《owen1803 (光明左使)》之銘言:
: 我們的好好先生、計策組長、馬修、維修技師兼車隊車手a.k.a.德國老農
: 最近是不是紓困方案沒有領到,還要兼職銀石賽道清潔工人(開個玩笑,能幫忙清潔環境: 是好事一件
: https://i.imgur.com/mmh7aGe.jpg
--
90年代就在看得我根本懶得戰,F1跟小孩子搶玩具本沒兩樣
錯過apex就乖乖讓啊 不讓不就是等著頂人?
場上這20個人無論是誰碰到這樣的狀況也都是直接拼到底
啦。大家都是來比賽來拿分不是來當好人好事代表的。
我是看過故意自爆的啦..08年..
d大一個人代表場內20人的心聲啊?
中肯!
我沒那個能耐。不過這運動本來就是這樣,會讓車的幾乎
都在次級賽事被淘汰了。
乖乖牌LEC表示:
LEC是乖乖牌? XD
08年自爆的是誰?07年自爆的理由倒是跟今年一樣,按錯按鈕
他原本很乖 都是被某人帶壞的XDD
推一個
LEC乖乖牌?XD
SEB可是受害者成員之一喔
08是指撞車門嗎
樂樂才不是乖乖牌呢XD 該狠的時候一點也不馬虎
我覺得HAM不是故意的 但該給罰畢竟人家DNF
這真的沒什麼好討論的 誰規定要讓? f1駕照能拿到再
說
但該罰多少好像可以討論..基本上幾乎沒罰到 XD
從90年Mansell那時候開始看的飄過..Hill跟JV被那一撞我
要自爆還需要講到08年那麼久遠的 1718年清道夫就夠了
當時我也是氣的會想砸電視..經歷過那些..Ham跟Max以前
那些看起來還真的沒啥太明顯的感覺XDD
LEC不是原本很乖嗎? 直到奧地利被MAX撞出去之後就...
其實那就是學習單一種啦,樂樂當時還是菜鳥,那次之後才
知道有時候可以遊走在賽事判罰的底線上,說是被帶壞的也
都是玩梗開玩笑而已XD
講到17、18年的話,那今天的HAM就很過分,當年MAX幫你多少
*的一種
確實大家都是來拿分的,但我覺得以後會有更多一樣的事情
而且講道08年自爆不是那條大蛇嗎
上面KB有梗哈哈
以後大家都切內線,死不讓外線,外線不讓就等著撞
Lec19奧地利開關被打開而已,也不是變壞,就後來纏鬥比
較兇而已XD
08年有大蛇嗎?記憶已Format...冠軍不是Massa嗎(呆)
LEC在那之後看到MAX都特別兇 應該只是巧合吧(笑)
說Lec乖乖牌的 大概都忘了Monza奪冠那次變線防守Ham
LEC那次有變線防守嗎@@?
被揮黑白旗還回了一個why那次
他守的很激進
原來有變線嗎? 我當時以為守的挺不錯的
應該是LEC逼老漢右輪吃一點草 好加在老漢沒硬拚一起過彎
我家樂樂最乖了,才不會亂頂別人屁股
我有點記錯,LEC被揮黑白旗是lap 23的防守
Lec19之後能碰到Max的機會也不多了XD 嗚嗚
阿蹦怎麼一天到晚被扛出去
疑似變線的是lap 36那邊
但我是法迷 所以還是看得熱淚盈眶就是了XDD
一堆人說得好像一旦掛上乖乖牌名號就得甚麼都不能兇一樣
不是乖不乖的問題 是懂得利用主場優勢 只是這次就.....
阿本: 誰說樂樂乖了?
當他發現錯過apex的時候也來不及讓了吧 不過說到底處罰是
對的 我想很多人不爽的是罰太輕根本等於沒有
認為處罰太輕這種比較主觀的狀況,除非你挖先例出來有
加重的情況,不然10秒已經很重了,頂多加一個stop&go.
光說黑旗了,看了20年也不過看到一次,04年美國站的mo
ntoya,而且那次我覺得罰得莫名其妙
連stop&go現在都很少看到了,賽中懲罰幾乎都是罰秒解決
,除非有證據Ham蓄意撞否則要處極刑很難
我想是因為路線+一些些understeer,而在understeer發
生當下就來不及補救了
專業運動員練到一定程度後一定知道所謂的灰色地帶
要拼世界冠軍,場上不帶狠拚鬥是不行的
要極刑通常都會在賽前特別警告啦,97年 FIA 在閉幕賽前就"提
醒"會針對蓄意撞 MS 或是 JV 的人處罰...否則最重大概就是
stop&go+3分了(就是當初 Vettel 頂 Ham 那一下), 因為那動
作很明顯是蓄意的...但這樣也不過就stop&go+3分而已
Seb那一次判罰理由是"危險駕駛",跟是不是蓄意無關,
碰撞的時候他雙手離開方向盤向Lewis抱怨導致車輪碰撞
,但是因為車速慢所以沒有造成兩車的損傷。
推中肯
推文有的發言真慘
沒錯啊 我推原PO
沒有看過DC試煞車嗎? 苦主舒馬克
沒錯,08年撞車門事件
撞車門可能是近代F1最大的醜聞吧...
我覺得比車子作弊還嚴重
爆
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