Re: [閒聊] 紅牛車隊:奧迪可以讓我們免於退出 F1
※ 引述《Mapleton (玫葡爾頓)》之銘言:
: 紅牛車隊:奧迪可以讓我們免於退出 F1
: 資料來源:Red Bull: Audi can save us from quitting F1
: https://reurl.cc/qNemgy
雖然這篇是 2015 年的舊聞了,不過從文章也可以看出紅牛車隊高層決策背後的蛛絲馬
跡。當奧迪正式官宣成為 2026 年 F1 引擎供應商後,紅牛車隊和保時捷卻合作破許,
讓很多人跌破眼鏡。其實這並非偶然。
除了新成立的紅牛動力想延續沿用原先本田的動力研發人才,一方面能達成紅牛車隊想
自主開發新引擎的終極目標外。奧迪的宣布投入一級方程式引擎研發,等於是也讓紅牛
的高層吃下了一顆定心丸。因為萬一最後紅牛動力公司自主開發的新引擎在 2026 年的
賽道上競爭失利了,自製引擎明顯跑不贏其它車隊,或者是最終因為任何因素自主研發
的計畫沒能繼續下去,紅牛至少都還有一個新的備援方案,就是改用 Audi 的 F1 引擎
來為車隊續命。
在這樣的情況下,雖然跟保時捷強強聯手很有話題性,而且等於是找到了一個強力的靠
山,但紅牛必須付出一半股權給保時捷的代價實在太大了。況且保時捷在初期也沒打算
真的自行投入 F1 引擎的研發,等於對紅牛車隊來說是收錢讓這位名門搭便車,但是也
要交出車隊的主導權。這樣的條件任誰都不會甘心接受吧?
相較之下,紅牛車隊跟奧迪的合作早已行之有年,雙方關係一直都維持得不錯。
Audi Sport 目前除了 F1 進軍計畫之外,近年另一個主力戰場就是用電動越野車
Audi RS Q e-tron 去征服沙漠越野拉力賽,這部分奧迪和紅牛就有很密切的合作。
所以幾年之後紅牛 F1 車隊改用奧迪研發的引擎,也不是不可能的事。當然前提是紅牛
動力的自主研發計畫沒有做起來,才有可能有機會了。
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你要討論可以從你自己上一篇,不是一直洗文還洗到別
的板去...
連車板都發同一篇2015的,根本就在洗文
這應該要劣退了吧
前一篇不論,至少這篇文寫的還行啦,不用這麼兇
問題是Honda回鍋,這打亂了很多預期
這篇根本不知所云吧!
被噓到趕快寫一篇分析文?
先貼舊新聞再來貼幻想文 洗得很開心嘛
不要啊,紅牛跟奧迪關係好和紅牛不與保時捷合作到底有
啥干係?就算是分析文也跳痛了吧
WTF
不與保時捷合作(x),智障才跟保時捷合作(o)
本田這麼香,腦子傻了才會跟保時捷合作
hihi 車版看到你這裡也遇到你真是有緣
上帝沒有造人,就不會有這個問題了
你與其希望紅牛自主沒有做起來,怎麼不期望奧迪放棄
取得主導權,更合理也更符合多數人期待
真棒
這位就是奧迪狂粉
又不是沒有新聞,奧迪徵人你可以發一篇
分析幹嘛不寫在前一篇文下面,想洗?
紅牛會和保時捷談合作 是因為老闆快死了 想交代後事
結果保時捷的條件開的太誇張了 其他紅牛高層根本沒法接受
保時捷就吃人夠夠,真的殺了才跟他們合作
*傻了
破局之後還傳牛老闆要買破鞋IPO的股票
真的挺奧迪 還不去買幾台支持 二手價就先無視吧
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[情報] 紅牛車隊和保時捷的 F1 合作案可能生變?Red Bull:與 Porsche 的 2026 年 F1 交易仍未完成 Christian Horner 表示,尚未就紅牛車隊與保時捷聯手推出 2026 一級方程式動力裝置 的計畫做出任何決定。 Horner 已經明確表示,Red Bull 不需要 Porsche 為車隊的動力裝置開發專案提供資金 ,如果這筆交易最後沒有成真,新引擎可以簡單地以紅牛車隊或任何其他願意支付費用的22
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[情報]保時捷跟紅牛的合作確定告吹Porsche has officially called off its #F1 entry plans with Red Bull after talks collapsed. Developing story: 保時捷叫停了跟紅牛的合作案14
[情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份薩伯和奧迪「隱瞞」了他們將從 2026 年開始在一級方程式賽車中合作的事實。 這消息來自一位不願透露姓名的 F1 競爭車隊老闆,因為 VAG 集團遲遲未宣佈奧迪和 保時捷這兩個品牌進軍 F1 的細節。 Red Bull 紅牛車隊熱切地期待由保時捷的引擎來提供 F1 賽車動力。 「應該在今年 7 月 10 日,斯皮爾伯格舉行的紅牛主場比賽上發布官方公告」12
Re: [情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份奧迪從 2023 年開始分階段接管薩伯,2026 年車隊正式改名 Audi 將在未來幾年逐步接管 Alfa Romeo Sauber F1 Team,直到 2026 年,團隊的名稱 才會改變。因為 Alfa Romeo 每年支付了大約 3,000 萬美元,購買這支 F1 車隊的冠名 權直到 2025 年賽季結束。 著名 F1 記者 Joe Saward 在他的部落格中爆料:奧迪將在未來三年(2023-2025 年)分X
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[情報] Audi 的 F1 參賽計畫以及這當中的轉折The surprise switch in VAG's F1 plans for Audi and Porsche 奧迪獨力發展 F1 引擎進入一級方程式賽車,而非採取像是保時捷及紅牛的合作模式,這 似乎與 VAG 集團最初的規劃有很大的不同。一開始, VAG 集團將目鎖定在一條最具經濟 效益的參賽路線,讓保時捷和奧迪都受益於與紅牛的結盟及紅牛動力正在建立的 F1 引擎3
[討論] 紅牛車隊和保時捷的 F1 合作案可能生變?Red Bull:與 Porsche 的 2026 年 F1 交易仍未完成 Christian Horner 表示,尚未就紅牛車隊與保時捷聯手推出 2026 一級方程式動力裝置 的計畫做出任何決定。 Horner 已經明確表示,Red Bull 不需要 Porsche 為車隊的動力裝置開發專案提供資金 ,如果這筆交易最後沒有成真,新引擎可以簡單地以紅牛車隊或任何其他願意支付費用的