Re: [新聞] 蔣萬安團隊調整公館圓環見效 民眾直呼「
幹你娘太急了吧
現在什麼路標都還沒弄好
2輪基隆路能直接左轉羅斯福不知道就會去待轉
看到有2輪在左轉道就會直接切過去
一堆公車右轉卡在路口等,後面的機車要待轉、要右轉、要直走、要右轉汀洲全都卡在那
剛剛才經過而已,一樣塞爆好嗎
明明取消待轉就能解決一大半的問題,拆不拆圓環根本關係就不大啊
實際去走一次就會被塞到吐血,這麼急著發新聞稿是有什麼毛病
直呼太猛的民眾是半夜去沒塞嗎= =?
北七
※ 引述《qa74aq47 (我朋友)》之銘言:
: 蔣萬安團隊調整公館圓環見效 民眾直呼「太猛」:不塞車苗頭不對
: CNEWS匯流新聞網
: 記者李映儒/台北報導
: 台北市公館圓環拆除及地下道填平工程提前在9月29日完工,邁入第3個通勤日,交通狀況: 持續改善,不少民眾今早在Threads上分享上班時的影片及路況,提到行經公館路段「第3: 天就沒塞車」。對此,公車聯管中心總經理李建文今(2)日在臉書上發文證實,今天平: 均行駛時間與施工前幾乎相同,顯示整體已恢復以往的行駛時間。
: 李建文拿出數據在臉書上表示,今日觀察公館圓環完工後公車行駛的狀況,依據進入公車: 專用道前的站位,以及離開公車專用道後的站位來估算,以606線及復興幹線為例,今早6: 點30分到7點50分的行駛狀況,606線為武功國小(興隆)到捷運古亭站平均行駛時間,今: 日為10分21秒,相較於10月1日的12分鐘,快了1分39秒;同時也相較9月18日尚未施工前: 的11分鐘,較快40秒。
: 李建文也指出,復興幹線為武功國小(羅斯福路)站到師大路站的路段,今日平均行駛時: 間今日為9分54秒,相較10月1日的10分8秒,快14秒;相較9月18日尚未施工前9分53秒,: 無太大誤差。他說,今日平均的行駛時間與施工前幾乎相同,整體看來已恢復之前的行駛: 時間。
: 有民眾也在Threads上發出一張Google Map截圖,分享今早9點04分上班時,「剛剛早上9:: 04經過 順順暢暢沒問題 太好了 繼續保持」,指早上尖峰後路況已趨順暢。也有網友搭: 乘公車自錄影片,寫道:「我本來就想讓子彈飛一會兒 今天超順 公館圓環第三個通勤日: 就沒塞車」,肯定市府專業團隊調整成效明顯,「也太猛,公館沒塞車苗頭不對」。
: 另也有網友說,這次公館圓環拆除工程,除了工期提前,後續的標線與號誌調整也相當迅: 速,稱台北市長蔣萬安、副市長李四川「還是可以相信的」,「本來說2週適應期,結果2: 、3天標線也好了、號誌也調整了」,把工期從65天變16天十分有效率。
: 此外,有網友也詳細記錄,今天早上7點10分,從北新中正路口搭上基隆路幹線公車的完: 整路程,包括07:18抵達大坪林捷運站、07:26到萬隆捷運站、07:28到師大分部、07:35基: 隆路右轉,最後於07:45抵達信義敦化路口。該名民眾表示,短短35分鐘完成跨區通勤,: 「時間還早,在公園悠閒吃早餐,放空一下~」,顯示通勤效率已有提升。
: https://cnews.com.tw/247251002a01/
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[閒聊] 羅斯福路-基隆路 看不懂的圓環設計今天走羅斯福路要左轉基隆路時 手機導航有看到是圓環的路口,就是這個位置 因為有導航已經知道有圓環了, 所以直覺就認為是像仁愛路那樣,繞著圓環走![[閒聊] 羅斯福路-基隆路 看不懂的圓環設計 [閒聊] 羅斯福路-基隆路 看不懂的圓環設計](https://i.imgur.com/nCSNxMpb.png)
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Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈只有我覺得待轉對台北機車族來說非常強大耶 台北主要幹道幾乎都不能左轉,可是機車可以用待轉 也就是說,騎在主要幹道上你永遠都可以看秒數選路口左轉(待轉) 騎乘效率上是非常高的 反觀那個汽車,要左轉要挑路口,還要排隊,排了以後常常不能反悔![Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈 Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈](https://i.imgur.com/swDS1c4b.jpg)
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Re: [新聞] 影片還原真相!新莊大貨車輾死27歲女騎士大家先了解一下這條路標示 在100公尺前為直行車道 之後過個幾公尺後變右轉車道![Re: [新聞] 影片還原真相!新莊大貨車輾死27歲女騎士 Re: [新聞] 影片還原真相!新莊大貨車輾死27歲女騎士](https://i.imgur.com/yvAaVnvb.jpeg)
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Re: [新聞] 台南圓環規定亂 要打燈?要停紅燈?遊客原文吃光光 這問題以前問過某派出所所長 (來公司宣導交通安全) 基本上只要進到圓環你都不需要打方向燈 但是出圓環的話必須打方向燈![Re: [新聞] 台南圓環規定亂 要打燈?要停紅燈?遊客 Re: [新聞] 台南圓環規定亂 要打燈?要停紅燈?遊客](https://i.imgur.com/JgmOuRVb.jpg)
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Re: [新聞] 「守環行動」遭出征 苗博雅:大衛對抗巨苗的問題是在於提出了方案 市府也採納了,評估了發現不好 那麼問題來了,如果目的是為了交通好 那麼應該要提出更好的方案 但她沒有,堅持自己爛方案,7
[問卦] 十字路口全部改圓環,就不用待轉了吧!圓環如此安全的迷魂陣, 不就是十字路口減速最好的設計嗎? 而且小型路口圓環不用紅綠燈、 當然也不用待轉區 還要強制減速11
Re: [新聞] 合體苗博雅反拆公館圓環 張志豪對蔣市反對拆的有兩種聲音 第一種是反對拆圓環,這種都是出來鬧的,以前沒要拆的時候每天喊拆,真要拆了又反對 第二種是反對拆地下道,這種的理由是以後有紅綠燈,交通會更塞 第三種最後說 我想說第二種反對派的真的有想清楚嗎?9
Re: [新聞] 北市重大交通政策 李四川宣布:公館圓環個人認為 圓環不應該拆 因為拆掉變成多路口 等於放棄所有改善方案,直接讓交通效率下降 目前圓環![Re: [新聞] 北市重大交通政策 李四川宣布:公館圓環 Re: [新聞] 北市重大交通政策 李四川宣布:公館圓環](https://i.imgur.com/KXTJGoeb.jpg)
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Re: [請益] 福和橋林森路下來怎麼左轉永元路?這要說一下歷史 先說一下騎機車的結論,你有辦法提前靠左就直接左轉 沒辦法提前靠左就繞圓環回來,右轉永元路 再沒辦法靠左就待轉. 這邊來聊一下歷史,3
Re: [問卦] 公館圓環塞車的定義是啥?現在蔣市府是因為公館圓環事故率高 所以要拆除圓環,可以降低 羅斯福路東西向,基隆路南北向的車流量 其實有一招,不用拆圓環,也不用填平地下道 就可以有效降低事故率的方法