[問卦] 為什麽新聞都要強調雙B 保時捷？

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晚上好 我陽交大阿肥啦 先說說我對保時捷的印象 我的觀察啦 保時捷車主大部分是醫師工程師教授等事業有成的菁英人士

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保時捷的休旅車其實跟雙B同樣競爭對手價格差不多 Panamera 雙B也有對打的GT 4 door 跟8系 照理來說其實是差不多的品牌 不過我看車評常常會說買保時捷有品牌加成 想問問一般人真的會覺得保時捷>>>雙B?

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在台灣，同樣型號的豪華車款，尤其是雙b、或者保時捷，即使加上選配都要美國的1.6倍 價以上，甚至接近兩倍也有，但特斯拉卻幾乎是台美同價。如果台灣人去美國看車買車， 一定會覺得在美國特斯拉相對特別貴吧。相反的，美國人來台灣買車，看到車價是不是毫 無懸念選特斯拉，所以在台灣買特斯拉是不是相對賺到？ --

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以前路上偶爾看到法拉利的跑車 最近幾年 法拉利的休旅車和轎車越來越常見了 因為進口的種類變多了嗎？ 有沒有沒方面的八卦 --

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定位不同 保時捷從來就不能拿來類比雙B 保時捷做跑車順便做休旅車 對比什麼都做的車廠要比什麼? 反而瑪莎拉蒂比較可以拿來比雙B

福特之前說他們要當越野車的保時捷；可能是效法中華民國保時捷 不再做無聊的車了，所以把Fiesta、Focus、Mondeo等轎車都停產 認為自己在越野車、SUV的市占率高，只想做有趣的車，當越野保時捷 可是最近又說要重新推出轎車了 越野保時捷為什麼又要做無聊的車？

雙B在日本也是高尚大 少看到 是因為日本人平民沒錢 開了雙B 日本妹就貼上來 連藤原拓海也被按在地上摩擦