[問卦] 北北基桃通票 是否讓火車捷運擁擠

Waitaha 12/14 11:00我都同站瘋狂進出 讓政府補助到死

Waitaha 12/14 11:00台鐵也爽賺錢

TsBC 12/14 11:02缺工+賠錢票價,開越多賠越多,窮忙而已

TsBC 12/14 11:03跟健保一樣,醫護廉價病床不夠,醫院變老人交

TsBC 12/14 11:04誼所

hmenri 12/14 11:04漲個油錢再漲大眾運輸不就好了

MrSherlock 12/14 11:04大眾運輸的使用率越高對政府越有利啊

MrSherlock 12/14 11:05路上的車就會少一點

sd09090 12/14 11:05會

TsBC 12/14 11:05對桃園基隆炒房有利吧

sd09090 12/14 11:05以價治量

ayubabbit 12/14 11:05如果是這樣就好了 實際上開車還是超多

TsBC 12/14 11:06通勤圈變大了,路上車哪有少

petitnoir 12/14 11:06漲到1450比較合理

raxt577 12/14 11:061200又不是只能搭火車，公路客運啊

MrSherlock 12/14 11:06沒推月票的話自小客車會更多啊= =

ayubabbit 12/14 11:07真的有買車的根本不會計較這點錢

tonyxfg 12/14 11:07開放競爭的前提是合理票價，但現在大眾運

ayubabbit 12/14 11:07要減少路上車子只有不給停車場

ayubabbit 12/14 11:08然後開罰單開到大家賣車子

MrSherlock 12/14 11:08總會影響到游移人口啊

tonyxfg 12/14 11:08輸基本上都是在賠本經營，哪來的利潤空間

tonyxfg 12/14 11:09給新進公司?

ayubabbit 12/14 11:09不過對一般使用者倒是德政 就躲去捷運

Wishmaster 12/14 11:09通票不是主因,外勞才是...

ayubabbit 12/14 11:10路上怎麼塞都沒差

ted01234567 12/14 11:13平常有在搭的才會去買。只搭假日跟

ted01234567 12/14 11:13本難賺

alex00089 12/14 11:14尻唄不就沒人開公車

alex00089 12/14 11:14再來人口會老很快沒差啦

ayubabbit 12/14 11:20公車從幾十年前就是15到現在還15

ayubabbit 12/14 11:20完全靠補助過活吧

holmes2136 12/14 11:24直接在推高用車人的稅，從他們那些人

holmes2136 12/14 11:25補回來啊

holmes2136 12/14 11:25那些用車人生雞蛋沒放雞屎有

JT0624 12/14 11:48不靠補助根本賠錢的東西 沒有其他的財源來

JT0624 12/14 11:48支撐

CpYM 12/14 12:02軌道建設的成本可以先研究一下，無利可賺甚

CpYM 12/14 12:02至賠錢的話(靠補貼)誰要玩，不過確實大眾運

CpYM 12/14 12:02輸越興盛越好沒錯

happylinadog 12/14 12:02鼓勵大家用大眾運輸有什麼問題嗎？

happylinadog 12/14 12:03會買的是原本就有需求的跟從私人載

happylinadog 12/14 12:03具換成大眾運輸

itsawar99 12/14 12:17沒有傻逼會想投錢進來蓋鐵路的啦

smb1013 12/14 12:33票價先漲一波再說

ch333 12/14 13:39爽 便宜民眾

yeay 12/14 13:50那就多蓋路線。月票的目的就是讓大家可以搭

yeay 12/14 13:50大眾交通工具，應該說讓私人載具相關費用成

yeay 12/14 13:51本再增加，比如停車、過路費、稅金、油錢，

yeay 12/14 13:51這樣才不會常常一人一車，能讓更多人搭大眾

yeay 12/14 13:51交通。

your0207 12/14 16:52捷運只是恢復疫情前水準

your0207 12/14 16:52捷運的問題是班距變長

your0207 12/14 16:53台鐵的問題是新自強不能用電子票證，所

your0207 12/14 16:53以大家只能擠區間和普通自強

your0207 12/14 16:54電子票證本來就是環保跟鼓勵搭乘，誰知

your0207 12/14 16:54道台鐵喜歡退步