Re: [問卦] 台北市汽機車太多了,要如何減少呢
※ 引述《qw5526259 (B.K)》之銘言:
: 台北市大眾工具發達
: 但還是常塞車
: 如何有效的減少台北市
: 汽機車數量呢
: 把公車票價減價一半有用嗎
: 捷運離峰時段票價減價一半
這些都假議題
其實真正的問題出在暫居的人過度集中在台北市
看看過年和上班日台北市的交通就很容易可以看出來了
很多人因為公司在台北
所以即使居住在中南部
也要來台北上班
導致人口過度集中
每天來台北通勤的人次
光靠大眾交通工具一定無法降低
所以才會有私人載具
通通趕去大眾交通工具
那麼公車可能要多等好幾班
捷運也會好幾班都上不了車
上了車還要擠得連翻身的地方都沒有
真正要解決的 是減少北漂通勤族
增加中南部的就業機會
並鼓勵居家辦公
讓能在家裡上班的人在家上班
不用所有人都往台北市擠
台北真正的問題不是汽機車太多
而是人太多
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拎北 鐵劍五五六六,乃天命之所歸,特從天降,拯救凡人。
拎北以元始天尊之尊,下凡普渡眾生。凡我信眾,務須三步一跪,九步一拜,
向拎北宣誓效忠。欽此,快叩謝拎北!
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交通不便又不限制才造成私人汽機車太多
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要是所有公車都跟307一樣密集呢?
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台鐵捷運也可以學東京那樣建幾十條阿
推
當你把所有資源都集中在台北,你覺得
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機車就算不進入台北,也會被汽車 塞
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爆。
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遷都是唯一辦法
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改到彰化或雲林,台中一樣會塞爆。
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或者苗栗
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沒禁止私人機汽車上路或持有 都白談
推
都住新北吧 真正住台北市的其實沒這麼
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多 因為租不起
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2025了還有人在吹捧居家辦公= =
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首Po台北市大眾工具發達 但還是常塞車 如何有效的減少台北市 汽機車數量呢 把公車票價減價一半有用嗎![[問卦] 台北市汽機車太多了,要如何減少呢 [問卦] 台北市汽機車太多了,要如何減少呢](https://i.imgur.com/sVFkFaDb.png)
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之前聽說中國大陸有禁摩的政策 結果是現在中國大陸路上一堆電瓶車 中國大陸的禁摩是只禁止燃油車嗎? --6
台北大部分的機車都是新北來的 通勤時間看看各大橋樑的機車瀑布便知 其實只要把所有機車停車格以時計費 大舉聘僱交通助理員針對違停開罰 數量就可以減少很多4
公車一段才15塊,長途+捷運用TPASS很划算欸 不是錢的問題 現況是尖峰公車捷運都被OL擠爆了 肥宅還是乖乖騎機車好,搭捷運是性騷擾吧 而且台北橋機車瀑布…
阿不就是太多人了 所以汽車塞 機車塞 在那邊講大眾運輸 公車捷運 把那些汽機車消滅 然後塞進像這樣的捷運裡?![Re: [問卦] 台北市汽機車太多了,要如何減少呢 Re: [問卦] 台北市汽機車太多了,要如何減少呢](https://i.imgur.com/88Lj19sb.jpeg)
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我覺得交通部長只要做一件事 就算因此下台也是功德無量 就是強制機車3輪 前2後1 或前1後2都可以
可以辦個交通猴子月 每年選出一個月,所有交通法規可以不用遵守 包括闖紅燈 安全帽 違規停車 時速限制 全車爆改led 有事故一律五五開 當然公務或急救單位,人行道上的行人除外5
台北人那麼多又那麼有錢 才會造成這種現象 〓.〓 解決方法很簡單 一台車單價太低了
遷都 之前早就討論過了 首都減壓某黨說的 却做不到 遷都吧 台北根本不適合當首都 --2
那有什麼難 消除亂源就好啦 亂源是什麼? 就機車啊! 又吵又臭又落後 看起來就很髒 很不環保 到處亂鑽車縫 亂停車