[問卦] 平平有繳稅,白牌機車卻不能上快速道路?
雙北的建國高架、環河快、市民高架、環東
都非常方便
不用等紅綠燈就快速完成城市內中長距離的移動
為什麼白牌機車也有繳稅,也是國民
卻不能享用這樣的便利?
要在平面道路慢慢塞?
每次開車看到機車在下面塞
都覺得很不公平
不買汽車或紅黃牌,就一輩子享用不到某些公共建設
這樣合理?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.239.143 (臺灣)
※ PTT 網址
推
行人也有繳稅 為什麼不能走車道
推
騎機車的是有需要繳到什麼稅XDD 9x%
→
綜所稅前1%富豪在繳的
噓
這跟你有沒有繳稅沒關係 規定就是這
→
還有人行道可以鑽 不要太不滿
→
樣 別叫喚了
→
台灣根本躺平天堂 最大問題不就詐騙
→
跟飆仔這兩群
推
繳多少
推
繳那點皮毛..
推
付錢讓他們分流
→
你能想像快速道路到處車禍大塞車嗎 不
→
能就把你的提議想進去
推
你應該就是繳個一兩萬所得稅喊退稅的人吧
推
國道路肩那摸寬 增設腳踏車道拉 叭叭~
噓
才繳那麼一點就別說了
推
怎麼享用不到,去報名馬拉松或腳踏車活動
推
因為下雨會停路邊穿雨衣 所以不能給上
推
白牌可以上快速道路 會看到老三寶癱
→
瘓快速道路 普通道路已經被他們玩的
→
很慘了
49
[閒聊] 換騎白牌機車常誤騎禁行機車自從把通勤交通工具換成黃牌 平面道路高架可以騎禁行機車後 我就比較少在注意哪些路段不能禁行機車 也沒在管什麼待轉了 但是偶爾還是要騎白牌機車代步43
[討論] 新北到台北通勤 換重機是不是無解?自己平常是天氣好時白牌Smax 下雨或留在公司運動時汽車 所以一周大概一半時間騎車一半時間開車 最近看到幾個重機yt開始有了是不是要騎車升級成黃牌的需求 時間上 騎車從家裡到公司平均45-50分鐘39
[心得] 捨高階白牌,買黃牌joymax z+心得-12021年底 我決定要買一台較大cc數的水冷速克達 最後剩下兩台在挑: Krv 皮帶 127000 Joymax z+ 153000 48期零利率![[心得] 捨高階白牌,買黃牌joymax z+心得-1 [心得] 捨高階白牌,買黃牌joymax z+心得-1](https://i.imgur.com/iJYmJKQb.jpg)
39
[討論] 非雙北重機效益是不是比較低?希望中南部車友可以現身說法一下 身在台北看到很多黃紅牌 朋友也在推坑 以雙北來講路權真的超爽的 雙北一堆地方內車道禁止機車![[討論] 非雙北重機效益是不是比較低? [討論] 非雙北重機效益是不是比較低?](https://i.imgur.com/bYNBNj4b.jpg)
34
[閒聊] 其實重機還是有它的優勢吧?正文開始: 雖然近年政府對重機很不友善,三讀很久還是不能上國道,然後又區間測速、黑箱到處插 ,還有該死的停車問題,導致一堆車友都退坑了 不過相較起白牌和汽車還是有自己的優勢 **這邊指的重機是800cc以下面向通勤/旅遊而且體積不要太大的車款X
[討論] 雙北汽車怎麼還是這麼多?1200都會通月票推出後 汽車數量似乎沒有減少的跡象呢 昨天下班從內湖騎車到三重 樂群一路-明水路-北安路塞車最嚴重 一個紅綠燈汽車過不了幾台1
[問卦] 騎白牌機車上高架的人在想什麼?如題 這兩週遇到不少白牌衝上高架橋 1.台五線 接環東高架 居然跟著汽車衝上來 好險沒右轉上環東 2.華翠大橋。直接上了 不囉嗦 機車從板橋五分鐘內到萬華 3.劍潭 文化北路直接左轉接中山北路3
Re: [新聞] 37歲騎士「水溝蓋跑法」超車自摔亡 驚悚機車真的是很卑微的族群, 台灣的道路設計都還是以汽車為主, 然後硬是以車種分流的邏輯去弄個機車道, 但機車的數量卻是汽車的三倍多! 而機車的設計方向極度混亂,3
[問卦] 所有道路廢除禁行機車會發生什麼事?是這樣的 台灣的機車有大約1500萬台 幾乎可以說成年人人手一台機車 一點也不誇張 但是台灣有一個很腦殘的現象3
Re: [新聞] 路權團體號召「白牌機車衝國道」 高公局籲:要珍平心而論,白牌上國道真的是不妥, 畢竟加速性來說,125要ㄍ一ㄥ到100都有難度了, 在關鍵時候的操控性基本上為0, 不要說什麼老舊貨車動力也就這樣啊, 是應該禁止他們上國道而不是讓白牌上。