Re: [問卦] TPASS月票明明就很好,為何一堆人嫌?
※ 引述《ben108472 (ben108472)》之銘言:
: 台灣房價這麼高,本來就需要有便宜的大眾運輸工具,這樣才有辦法活下去,TPASS這次: 讓很多人可以省下大筆通勤費用,緩和對高房價的不滿。
: 結果八卦好像每個都年收500萬一樣,好像對這種優惠看不起,說只是圖利通勤族。
: 這種交通補助政策明明就比亂蓋蚊子館好多了,為何一堆人不滿。
: 明明歐洲也有類似的補助政策,也很便宜,還是一堆人根本開車騎車習慣了,有相對剝奪: 感呢?
我簡單講啦
1200不好的原因民進黨在台北市推1280的時候就告訴你了
自己不去看只會伸手
我自己就是最大受益者
每天桃園台北通勤
沒有桃園台北通勤的可能沒概念
我簡單說一下
桃園到台北搭客運單趟就56塊來回就112
台北之後就算搭最便宜的捷運一趟20就好 來回40
40+112=152我算你150就好比較好算
一個月工作日我算你20天就好
20*150=3000
一個月的通勤原價最少就3000
現在只算你1200等於打4折就只是為了比1280便宜
我用屁眼想就知道這一定是虧本在做
老實說雙北的1280月票就已經是虧本了
現在這個TPASS為了比1280便宜硬是壓到1200擺明了就是要把國庫虧爛
而且我跟你保證
這個1200月票選舉結束後一定會取消
不管誰上都會取消
民進黨選上 就會用不堪負荷之類的名義取消 反正選贏了
民眾黨選上 民進黨就會用債留子孫的理由要求民眾黨取消
最噁心的是到時候民進黨一定會說這個政策多噁心多虧錢不取消就是圖利某人
新北幼兒案已經示範過了
自己喊人家餵毒
翻車了叫人家道歉
神也是你鬼也是你
--
我覺得不會取消,但是會提高售價
選舉後1200包山包海的月票肯定是找不到了 不是漲價就是取消是一定的
1200這票價鐵定是國庫要補貼到爛,後續
漲價是必然的
先用系統綁住機關 再來慢慢割肉喝湯 懂不懂啊
重點是這還是自己人做的 愛台建設 一定要挺
懂了 自己用自己的特標榜定 後面的政府要換就說浪費公帑 民進黨真的噁心
※ 編輯: DCSHK (36.227.75.159 臺灣), 07/03/2023 21:35:35提高售價吧 大眾運輸本來就是賠錢的東
西了
民眾黨100%一定提高售價,但這是合理的
你不可能虧一堆錢一直靠政府補貼吧?
我跟你說民進黨會怎麼樣 民眾黨提高票價:民眾黨心中沒有國民 提高售價就是在吸國民的血 民眾黨不改票價:民眾黨心中沒有國民 虧空國庫就是為了圖利別人 相信我 這幾年我看太多次民進黨自己扮神扮鬼的把戲了 他們狠起來連昨天的自己都可以當狗罵的
為了當選大灑幣,還有誰沒分到錢?
沒錯 所以我明年他媽一定下架民進黨
有眼睛的人都知道1200根本沒經過精算
只是為了比1280低而已
應該不會取消啦 但應該會縮限內容或開始某
幾個交通系統退出
現在這包山包海的太誇張了
最扯的是系統根本還沒建置完,現在就急
著啟用,本來人力就不足的台鐵更慘,還
要多派幾個人引導和說明
這個不是預計搞三年?
你還不是照用 哈哈
是呀,照用呀,跟某個党一邊罵柯蓋
舍宅太慢一邊收割他蓋完的當政績一
樣ww
假設400萬人 一人每月補助1300元(1.6萬/年
) 年總補助640億 中央50%年補助300億 這
樣還OK吧
假設稅收超收6000億 才5%而已 而且交通順
暢 降低生活成本
姑且不論故意用1200要比台北市便宜,大
方向來說補貼大眾運輸依然是正確的政策
還是推
阿北最愛講財政紀律的 選上一定取消
或提高價格
國庫的錢就是要灑啊
財政紀律要跟我們大高雄多學學
我自己開車油錢一個月要5000元 搭1200 省3
800油錢 既環保又省錢 省下來可以到餐廳
消費 是良性循環
學費補助也是,反正先騙票,選上再說
說財源不夠要減碼
就好了
你公民課是不是都在睡覺或翹課呀 政府就不
是盈利為目的 用虧本來評斷政策不好很可笑
這句話你去對反對1280的民進黨說呀 :政府就不是盈利為目的 不以盈利為目的的前提是要能夠收支平衡 如果車票賺不回來 要想辦法從廣告跟其他收入賺回來 不是車票原價50你算15然後丟一句不以盈利為目的就可以 不以盈利為目的的前提是財政計畫要夠完整 能夠起碼不要倒 怎麼?你的公民課都沒教你這些啊?
※ 編輯: DCSHK (36.227.75.159 臺灣), 07/03/2023 22:34:37在那叫什麼 才剛發完6千而已
沒有辦法營運的政策就是浪費錢啦 不
用管成本那扶植裕隆不就超級棒
老哥罵了那麼多 明年只要記得含淚忍痛投
民進黨就好
為了抗中保台守護民主罵完記得投賴神 謝
謝
同意
不然你要投給國民黨在那叫什麼
老哥 我看你是你很懂民進黨ㄛ 明天黨部報到
推
党就噁心啊
讓民進黨在野就能好好監督政策了
Dpp在北部沒什麼票用1200考驗一下
北部人智商。南部就不用說了,一些
鐵票,不用灑錢,票就回來,已經不
用考驗智商了。
完全可以想像那個畫面
雙標民進黨不意外
真的,我記得1280那個數字是有算過的
,如果1200很好,那幹嘛不在那時侯一
起推
一定取消的啊, 虧這麼多。
等取消再來講啦 閉上你臭嘴
全體納稅人:謝謝妳們慷我們的慨
目的是減輕通勤族負擔還是吸引沒用大眾
運輸的使用?
要推廣很簡單 要拿回來很難 藍綠都只會
亂來不顧財政紀律
低能藍狗先射箭再畫靶也是蠻厲害
推一下 明年選舉完看看這篇
選舉前才做?選後漲價?
撒幣我當然用啊 不要在那講幹話
提高就提高 有省到都是好政策
不然你要投國民黨嗎
提高私人運具的稅來補這個
根本不需要到桃園,台北市公車通勤
單程兩段票以上都賺
想太多絕對不會取消8400億都敢舉債了
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首Po台灣房價這麼高,本來就需要有便宜的大眾運輸工具,這樣才有辦法活下去,TPASS這次 讓很多人可以省下大筆通勤費用,緩和對高房價的不滿。 結果八卦好像每個都年收500萬一樣,好像對這種優惠看不起,說只是圖利通勤族。 這種交通補助政策明明就比亂蓋蚊子館好多了,為何一堆人不滿。 明明歐洲也有類似的補助政策,也很便宜,還是一堆人根本開車騎車習慣了,有相對剝奪2
這個我有想到原因 因為操作負面新聞 比較有流量 就這樣沒了 你可以抓當日流量前20的X
年輕人就是喜歡為反對而反對啊 人家跟他說服貿有毒不要吃 他張開大嘴說:我要!我要! 推公共交通月票,他說上面字有行政院好噁心 ?15
你這是拿你們桃園人或是基隆人、淡水人在算的。 我覺得還不夠客觀, 應該是要加上接近1200元卻使用額度低於1200元的錢的人數, 把這些人算在內才是正確的。 事實上定期票使用戶也有住比較市區的,4
吃到飽月票,這根本是戒嚴時代的政策性買票, 我們最自由民主的自由黨報,也做過專題報導。 雖然我認為這個政策不錯,能造福很多通勤族, 但死忠的不這麼認為,中央推動的TPASS月票,
爆
Re: [新聞] 民進黨推1200首都月票 黃珊珊嗆中央:先看看打手怎麼說 北捷乘車收入虧損,還敢「打腫臉充胖子」推1280月票?她怒批:虧空國庫、債留子孫 2018/03 看看學者怎麼說2
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Re: [討論] 1200首都月票 超好的吧給大家看看票價 政黑可能很多南部人不懂行情 這是機捷定期票的票價 注意這只能搭機場捷運 北捷 客運什麼鬼的都不能搭 光一個月就要快四千五了1
Re: [問卦] 各位不覺得1200月票便宜到誇張嗎?其實蠻好的吧 反正缺財源多從私人運具使用者身上扣回來就好 真的太便宜的是這些私人運具的使用成本 北北基桃交通問題有一大部分就私人運具太多 我自己就是1280月票愛用者 平常跑外務都用搭車的四處跑 也比騎車安全 搭車途中也能簡單處理一些事務性的工作 月票如果變便宜+範圍更大 有些業務也會跟我一樣改用月票跑外勤吧 這樣連冷門時段的使用率也能往上拉 一個月下來如果沒月票的時代應該可以跑超過5000塊的交通費… 所以很感謝有這樣的政策省下大筆的開銷
爆
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