Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再
跟大家分享一下車禍案例要注意什麼,
今天早上也幫人處理了一件車禍。
事實部分:
以下面兩張截圖看來,機車騎士的方向是紅燈,
行人的方向就會是綠燈。
所以這個路口是多時相的路口嗎?
(依另外一篇回文的照片看來:是!)
行人的方向有行人指示燈嗎?當時顯示什麼?
(依另外一篇回文的照片看來:紅燈!)
https://i.imgur.com/FoL1bHB.jpg
交通規則部分:
1. 交通規則沒有規定綠燈方向的車子經過路口要減速。這好像是長久以來以以訛傳訛的說法,有些法官也這樣以為,但其實經過路口本來就不用減速。(和法官在法庭上當庭翻過條文確認)
2. 行人在斑馬線上有絕對的路權。
法律實務:
死者為大,法官會隨便找個理由判兩個駕駛人都有罪:過失傷害致死。理由會是未注意車前狀況、超速(如果沒超速,怎麼會看不到行人,然後就可以證明駕駛人超速了)
個人自保方式:
1. 台灣和國外不同,在斑馬線上請東張西望。
2. 如果你被撞了之後還活著,請努力爬回斑馬線,
--
你是新聞都不看完就急著喊"事實"
你有點社會經驗的話,就知道記者講的只能是參考, 事實要由自己看影片來寫。
※ 編輯: court0043 (49.216.90.102 臺灣), 11/07/2022 13:41:53不用減速不過那條路的速限是多少?
就是一般市區道路的速限, 但車速在實務上是不可能證明的, 法院的做法就是努力、誘騙當事人說出自己超速、自己車速超過50之類的。
你要看道路交通安全規則103條
抱歉我沒講清楚,沒有設置紅綠燈的路口是應該減速, 不過一般案例、這個案例,是有紅綠燈號誌的, 所以沒有減速與否的問題。 但第二項、第三項已經重申行人在斑馬線上有絕對的路權。
※ 編輯: court0043 (49.216.90.102 臺灣), 11/07/2022 13:46:11經過斑馬線就是要減速
看第一點就知道為什麼台灣車禍永遠少不了
所以有一些人在法庭上永遠勝不了。
兩台車過馬路那個速度 誰來看都覺得太快吧
法官也會這樣想,但不會講, 因為法官知道車速是無法證實的,所以他不會用超速這個理由, 除非兩個開車的都自己承認超速。 當然可以用監視器的時間、實際上距離去換算, 但實際上因為監視器的時間未經過校準,當事人可以抗辯誤差值太大。
你可以 拿對自己有利的條文
每個人都是拿對自己有利的條文。
上面另外一條就是對斑馬線有利的 誰大
斑馬有霸王條款
以加州法律而言,其實不管是不是有斑馬線, 行人就是有完全的路權。 The distress has the right of way, 而且不限交通工具, 他們有那種陸海空交錯的路口.
※ 編輯: court0043 (49.216.90.102 臺灣), 11/07/2022 13:51:13你是說我花了雞腿換了張執照還要看斑馬線
正確。 這是文明國家的普遍性原則, 你在歐洲任何國家、美國任何州都一樣。
上的人的臉色?豈不是變成跪著開車?
上面有行人 不管有無交警或號誌都要讓行人
想請問103條第3項,連未劃設都要讓的話
是不是我亂走都沒關係了
理論上是, 所以你在日本、歐洲任何國家、美國任何州、澳洲任何省份, 你還沒有到路口,車輛就會大老遠停下來, 這不是因為他們比較有水準,而是交通規則就是如此、 賠償方式、判定誰有路權就是如此, 台灣的法官也越來越有水準、也在國外混過, 雖然最後還是亂用什麼未注意車前狀況, 但是判決結果越來越跟外國一致. 反正結論對就對了。 其實交通案件有很多眉眉角角啦, 不要聽這邊一堆人在那邊胡扯、什麼明眼一看就知道是超速之類的。
※ 編輯: court0043 (49.216.90.102 臺灣), 11/07/2022 14:02:21可以噴死不讓我的車,前提是我沒死
開車如何自保
保險! 尤其在台灣這種普遍不遵守不遵守交通規則的地方, 不論開車的、行人都一樣。 然後打聽一下口碑,市面上好幾家便宜的爛保險公司是打死不賠, 讓你有打不完的官司。
※ 編輯: court0043 (49.216.90.102 臺灣), 11/07/2022 14:03:54行人最大~
法條不是過路口要減速 是過斑馬線要減速
車速沒那麼難判斷啦
可惜這裡是台灣
不用看交通法規,用頭腦想
路口減速是本能,法規是死的
台灣問題之一是無懼斑馬線已經寫入駕駛腦袋
行人+斑馬線基本上是無敵的
不管號誌是什麼都一定有責任
多或少的差別而已
綠燈不用減速的前提是視線清楚
這兩台都直接撞下去..清楚在哪?根本盲開吧
推你的認真回文跟回覆推文
38
一堆推文都沒有看到後面影片的 車子是綠燈歐!!! 車子是綠燈歐 !! 也就代表著 斑馬線的行人是紅燈的 這女的是不該走的11
之前常經過這路口,不過跟路口無關啦 這種只有一向紅燈路口 很多行人常常沒看紅綠燈然後就誤會自己是綠燈 想說車停了就是綠燈 早上還好,車多行人會在安全島附近停下4
兩台車絕對都超過一般平面道路限速50 這不用算標線就知道 第一台沒煞車直接撞 第二台沒煞車直接碾 經過路口請減速5
安安 那個 我想問啦 因為女生已經死掉了 所以應該開車的會吃一條過失致死的罪名 不過因為一台是直接完美衝撞8
看到這種新聞下方會有檢討違規行人的言論 就知道台灣交通大概就這樣惹 不是守不守規矩的問題 而是觀念錯誤 要有一個觀念 在馬路上 行人永遠是最大的 懂?42
我主要有幾個問題啦 第一 在綠燈的情況下行經路口減速 所謂減速是減到多少才合理? 第二17
原PO都幫忙找出非常清楚的影片 闖紅燈的在過馬路到中間才拿起手機 在快到中間分隔島的時候就放下手機 然後都可以清楚看到手機被拿在右手 一直到被第一台車撞到 連鄉民看著這麼清楚的影片 都可以一直說他一直滑手機不看路 難怪一堆開車上路後A柱跟前擋風玻璃一樣大 根本是台灣人的眼睛有問題2
為什麼不能檢討?什麼東西都要非黑即白? 連法規本身都有檢討空間不是? : 不是守不守規矩的問題 : 而是觀念錯誤 : 要有一個觀念 在馬路上 行人永遠是最大的 懂?5
以不會撞到人為原則 台北市公車會停車進行指呼確認後再開 (司機伸手指向並目視左右, 喊:左邊沒人 右邊沒人) : 第二
爆
[問卦] 請問這是台北市設計的少子化路口嗎(發錢)更新:澄清一下,我沒有要臭台北市政府 只是我覺得這路口一看就知道設計有問題 一個違停仔就可以癱瘓整個過馬路的人 我就住在附近,這路口我已經不只用台北通陳情過一次 去年詢問結果是爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?沒想到一篇人行道的文可以有這麼大的迴響 可見其實台灣還是有救的 其實就算是日本,也不是十全十美 去年6月,在日本千葉縣八街市 就有卡車司機酒後駕車,失控撞死多名小學生的事件爆
[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證!國外認證 台灣交通真的很危險 9.交通事故對策爆
[問卦] 行人綠燈過斑馬線要禮讓車?台灣交通有什麼更可笑的, 連綠燈,行人,斑馬線, 三個最強的路權都有了, 剛剛40秒綠燈一群行人等待左轉車等到剩不到5秒用跑的? -----64
[討論] 行人走班馬線低頭族,會按喇叭嗎?剛才在台北市東區 我走無紅綠燈的斑馬線過馬路 我低頭傳簡訊 一台車從巷子過來(從茶街那條 往以前的紅屋牛排方向過來)差一點撞到我按喇叭 我嚇一跳63
[討論] 台灣行人優先權?不知道是我理解錯誤,還是根本沒人在乎? 看到高雄完全無視交通規則的gif那篇 可以看出大家對行人還要在斑馬線停等 「其實是很習慣的」 所謂的「行人路權」,也就是行人使用道路、優先通行的狀況。35
Re: [閒聊] 禮讓行人走斑馬線的距離為多少?: : 隨便找一個tokyo driving的影片 : : 注意畫面右邊的機車,他的轉彎完全不會影響行人就趕快過 :27
[問卦] 去你的不讓斑馬線上行人是沙毀安安 文山長跑王 就是早上在臺南市區民生綠園 我在過斑馬線 行人也是綠燈我都走在斑馬線上了 忽然間來了靠北的喇叭聲1X
Re: [問卦] 一家四口被酒駕撞飛影片曝光: 看完影片,有點感傷 那個紅綠燈,前後兩組應該是同步的 也就是兩個紅綠燈中間的斑馬線, 可以想像前後都紅燈後,
爆
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