[討論] 汽車賣便宜一點就環保了 不用搞怪政策
台灣很多老車根本捨得換,因為新車太貴了
反觀日本的汽車更新率就很高,還形成行銷海外的中古車市場
只要汽機車賣便宜一點,大家都買新車
新車的排氣標準就是比較嚴格,磨損較小,排出來的廢氣就是比較環保
電動車能占多少比例?
只要汽油車都是新車就比少數電動車還環保了
中華民國明明就有世界最強的裕隆,為什麼車價還比日本、韓國、中國貴?
有沒有汽機車賣便宜一點就環保了,不需要推出奇奇怪怪的政策就環保了
中華民國卻賣很貴的八卦?
台灣人不愛換車? 20年老車修一修"能開就開" 專家: 稅制是關鍵!日本買新車划算 養老車"稅金.驗車"成本高│記者 柯佩瑄 徐兆緯│【台灣要聞】20240510│三立iNEWS
https://youtu.be/PIgCU1LM3Tw?si=b0MgeF87as-QAxMM
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日本買新車划算?你鍵盤住日本嗎?
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我怎麼記得有人說台灣排氣問題這麼嚴重
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,是因為大家不愛坐大眾運輸,主因為汽
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機車太便宜,人手一台以上。現在又說要
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降價來解決排氣問題?
推
支持拉高汽車關稅
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Re: [新聞] 李多慧買新車「僅花40萬」含天窗 看中3講過幾百次了 每次講都要被當成護航車商三小的 以下開放噓到xx 人家日本韓國是新車便宜、使用貴32
Re: [情報] 震撼!TNCAP動土典禮!一直塞車除了地狹人稠、道路設計問題外,的確車太多也是個因素 但車太多不是國產新車太便宜,是二手車持有成本太低 2019年新車交易量剛好破40萬 二手車市場呢?達到70.3萬台,交易量是新車售出數量的1.6倍 再來看看車齡分佈42
[閒聊] 30歲男生花50萬買新車vios值得嗎?如題 今天終於確定要回中部工作了 沒意外就是要開車了 目前10年老車(20萬內)vs. 新車vios(50萬內) 在猶豫16
[問卦] 為什麼台灣機車那麼貴?你說台灣汽車貴,是因為台灣不是汽車生產國 那台灣總可以稱機車生產國了吧? 為什麼台灣機車一台越賣越貴?現在動輒到八到九萬甚至10萬 你說環保要求幾期幾期環保,機車貴在觸媒 日本和韓國甚至中國汽車就不需要要求環保要求觸媒嗎?9
[問卦] 日本還在賣50cc的機車?台灣沒有?一台四萬多元 二行程機車因為環保的關係淘汰? 日本卻還在賣 難道是日本的50cc有比較環保嗎6
Re: [問卦] 台灣汽車價貴日本1.75倍??車子雖然貴 但是,可以用10年 正因為大家都開10年甚至更久 所以車廠當然要賣貴一點呀 不然在車廠上班的業務都要吃屎過活嗎?1
[問卦] 原汽油車轉換成電動車 不是較環保?減少碳排放 應該是不要一直做新車吧 應該是把舊的汽車改成電車 現有的汽油車要改 也不是有什麼技術難度 歐美很多電車都是原車架構1
Re: [問卦] 為何日本失落三十年卻沒國家追上他!願 : 換 : 你們去查查萊茵金屬吧 : p.s話說日本汽車相關從業人約快一千萬人 : 所以有一千萬人靠汽車吃飯- 貨物稅要便宜大概就是要衝量補... 簡單收你個高點的營業稅 然後二手車驗車要變嚴格 ex. 掛牌 3 年起一年一驗, 也可以搞個行照更新費之類,照入手價 2% 每年收。
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