Re: [討論] 據説港珠澳大橋是面子工程
除了建設成本維護成本以外
香港澳門都是右駕 珠海是左駕 三種車牌 兩種行駛規則
香港只有65萬輛車 還要兼具澳門牌照 更是少之又少 就通顯一個詭異 左駕右駕都不一樣怎麼能
中國人到香港還需要通行證 也很麻煩
怎麼不先統一規則和牌照互通 很難嗎？
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.10.14 (臺灣)
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推
這也太亂了吧
推
不會亂阿 你實際上開過就知道
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中國共產黨掏空香港財產 蓋沒屁用
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的面子工程
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記得靠右就行
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官二代/富二代: 任我行 !
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首Po據説港珠澳大橋是面子工程，實際車流量很少，又花了很多錢蓋 根本是面子工程。 本來港珠澳交通需求就沒很大，條件又很多，要兩地的車牌、駕照，通行費又貴。 據説當初反對的政黨也消失了，現在這座橋使用率、車流量這麼低也沒人檢討了！ ----6
我之前寫過一篇關於港珠澳大橋的文章 切入點是經濟面跟實效面 這點不用講了 你上面也講完了 就是實際交通效用趨近0 (高鐵環島也會是這種情況 花超多前大舉債大撒幣 然後實際使用小貓兩三隻) 講個大家比較不知道的: 港珠澳大橋的預計使用年限是120年X
什麼瞎言論，交通建設就是創造未來 以前不方便，遊走這個圈子的少， 需求自然不高 現在方便了，需求自然會逐年增加 或許疫情影響了進展，但趨勢就是這樣![Re: [討論] 據説港珠澳大橋是面子工程](https://i.imgur.com/mqIiE0Ab.jpeg "Re: [討論] 據説港珠澳大橋是面子工程")
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每次有人講港珠澳大橋沒必要蓋，就會被說是井蛙以管窺天 這座橋從頭到尾的問題就是根本沒需求，完全沒必要花那麼多成本蓋 你會為了每年台灣澎湖之間幾十萬旅次，蓋一座台澎跨海大橋？ 講交通建設創造需求更好笑，香港人就係唔撚想去珠海 自己攤開地圖看，香港到深圳多近？港九跨大嶼山珠江口到珠海多遠？5
![Re: [討論] 據説港珠澳大橋是面子工程](https://cdn.meee.com.tw/static/banner.jpg "Re: [討論] 據説港珠澳大橋是面子工程")
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[討論] 台灣看的到AE86嗎?昨天看到一個香港妹子從日本進口了一台AE86 成本大概110萬台幣而已 感覺好香阿 只是看了一下 她的AE86是右駕的 那這樣照台灣法規來說 應該是不能進口AE86來台灣了 還是說86有左駕的版本? 有人有進過來台灣開嗎?![[討論] 台灣看的到AE86嗎?](https://img.youtube.com/vi/65RamMwFVkc/mqdefault.jpg "[討論] 台灣看的到AE86嗎?")
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[問卦] 為何有些國家會堅持右駕制度? 有沒八卦?目前大部分國家都是採用左駕制度,但也有一些國家堅持右駕, 像是日本,澳洲,新馬,香港,泰國,英國...等, 台灣據說日治時期也右駕,為何那些國家堅持右駕制度, 有沒八卦? --![[問卦] 為何有些國家會堅持右駕制度? 有沒八卦?](https://i.imgur.com/aqBTKhDb.jpeg "[問卦] 為何有些國家會堅持右駕制度? 有沒八卦?")
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Re: [情報] Swift Sport 手排版台灣要上市了？！香港人試車影片剛出爐，應該只差別左駕右駕。 官網預告片 HK 228,000，台幣就破80了。 新台幣匯率新高，希望有點幫助價格。![Re: [情報] Swift Sport 手排版台灣要上市了？！](https://img.youtube.com/vi/Nc1JvF1IWSg/mqdefault.jpg "Re: [情報] Swift Sport 手排版台灣要上市了？！")
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[問卦] 為啥香港澳門GDP比台灣高那麼多網路上找到的2000年代港澳台韓人均GDP 港 25756 澳 15684 台14876 韓12257 網路上找到的2024年港澳台韓人均GDP 港50696 澳66835 台32440 韓33121 香港成長為原本的196%
[討論] 為什麼要分左右駕如題啦 台灣是左駕、日本是右駕 美國是左駕、英國是右駕 為什麼要分成這樣 不但造成造車成本提升![[討論] 為什麼要分左右駕](https://i.imgur.com/bFg5ZPsb.jpg "[討論] 為什麼要分左右駕")
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[問卦] 左駕會比較容易出事故嗎？世界上用左駕的國家 車禍率似乎都比右駕高 左駕例如：台灣、美國，這兩國車禍率都很高 右駕例如：英國、日本，這兩個車禍率都是很低 為什麼左駕和右駕在出事上面會有差距？1X
Re: [問卦] 好想快點跟大陸統一很多覺青都以香港最借鏡說被統一會很慘 可是看看香港疫情嚴重原因之一是私立醫院不大願意收確診病患 港府也沒轍 如果真的獨裁哪間醫院敢不聽命 而且香港至今也能使用臉書IG和谷歌