Re: [新聞] 智庫:台灣是中國造船買家 呼籲抵制北京
《打壓中國製貨櫃輪》這個議題很有趣
每艘中國製貨輪船米國靠岸罰100至150萬美金?
我算了一下,
新的長X輪 容量24000個20呎標準櫃
= 每個貨櫃分攤50-100美元
My comments:
打擊中國製貨櫃輪的假議題 = 加價賺翻了的真議題
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V 起來?
還是Λ下去?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.66.141 (臺灣)
※ PTT 網址
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其實不要用中國船去美國就好了 ...中船比例那麼低
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數學老師哭了
推
※ 編輯: mathbug (1.200.66.141 臺灣), 03/17/2025 18:00:49
當我沒競爭力就扁你
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推一個 原來人家早就精算過了,更…
推
加價賣
推
去美線的M F L 船型 沒一台是中國制的耶?
推
現職綠地球船員來說,目前到美國的船,沒有在中國
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造的,中國船廠出來的船,就是AOOO開頭的,都是去
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歐洲,還有一些是去東南亞的小船
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之後綠地球在中國造的大船,說是雙燃料的,24000TU
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E那種,會不會去美國我也不知道,好像也有在中國造
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15000雙燃料,目前已經在跑的24000,有部分是韓國
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造的
推
24000只能歐洲啦 美國現在都還沒
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政府會直接加碼變成美國製造,看看台積
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全靠政府自己加碼
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今天長榮是民營的公司跟誰買 跟誰買船,為甚麼要經過政府或是老美的同意? 政府或是老美是股東嗎,不開心很簡單啊 把股權收購回去超過51% 表決通過,以後只買老美民主的貨船啊![Re: [新聞] 智庫:台灣是中國造船買家 呼籲抵制北京 Re: [新聞] 智庫:台灣是中國造船買家 呼籲抵制北京](https://i.imgur.com/pQpDxuGb.jpeg)
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圖表1: 圖表2: 低能美國智庫CSIS是沒看到MSC,馬士基,達飛買最多嗎?![Re: [新聞] 智庫:台灣是中國造船買家 呼籲抵制北京 Re: [新聞] 智庫:台灣是中國造船買家 呼籲抵制北京](https://i.imgur.com/MYWjLlDb.jpeg)
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不查不知道 查了嚇一跳 到底是新聞還是舊聞? 2022的新聞:美智庫:長榮海運向陸企買船 恐間接助長中國大陸海軍實力 股點:難怪今天阿榮像吃了鐵牛運功散 硬得不得了![Re: [新聞] 智庫:台灣是中國造船買家 呼籲抵制北京 Re: [新聞] 智庫:台灣是中國造船買家 呼籲抵制北京](https://csis-website-prod.s3.amazonaws.com/s3fs-public/2025-03/GettyImages-1398937873_cropped.jpg?VersionId=kvqKT4T0z9CoRbJn2OX1xAVz8sxsg3TC)
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我好奇用Perplexity來幫我整理看了一下,總結大概是這樣 CSIS對台灣在中國造船業角色敘事的轉變(2022-2025) CSIS(美國戰略與國際研究中心)的兩份報告顯示出對台灣角色定位的明顯轉變,從2022 年的技術風險警示升級為2025年的結構性安全警告。以下整理三項關鍵敘事轉變: 一、風險定位的升級