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Re: [新聞] 特斯拉在陸推自動駕駛新功能 數據訓練不

看板Stock標題Re: [新聞] 特斯拉在陸推自動駕駛新功能 數據訓練不作者
leefengynh
(/65G ・ 125/250K1W)
時間推噓43 推:48 噓:5 →:289

中國自駕第一梯隊 誰會提到小米BYD

第一梯隊當地公認的是華為理想


同一個路段 fsd和華為相比

1.華為(苦練五年)
https://reurl.cc/O5lpKy

2.特斯拉(剛入中國第三天 習近平不給本地數據)
https://reurl.cc/96j7vj


跑山路

華為跟垃圾一樣根本不能用 不就基本的操控方向盤而已 這技術都做不到

https://reurl.cc/qn7Qvy

自己用腦子想想哪個問題比較大

華為那個時候路口還都沒什麼車



很簡單

分兩個層面


1.基本開車技術

2.遵守交通規則


特斯拉在基本開車技術 毫無懸念屌打中國所有自駕


連第一梯隊的華為 過個基本的無保護左轉 苦練好幾年 都還是那鳥樣

配備了光達雷達視覺高檔頂級裝備


中國的自駕到現在是連開車基礎技術能力都有問題 等同一個不會開車的小學生



特斯拉現在被中國人酸的是「不遵守當地交通規則」


阿廢話


特斯拉又不能拿中國的數據去訓練 直接把美國模型丟到中國去開


你一個駕駛人 我第一天把你丟到中國 你就懂中國的交通規則?


1.實線變道 在台灣美國都不違法 憑什麼一個外國人到中國就要瞬間知道當地交通規則

2.異形紅綠燈

https://imgur.com/HYu40Zt


憑什麼一個外國人第一天到中國 會知道圖片中的紅綠燈不能直走

你知道嗎

3.內線轉彎車道只能轉彎 不能直走

這個也跟台美不一樣

憑什麼會知道


所以特斯拉不是開車技術的問題 是中國政府不給特斯拉道路數據訓練的問題


但是這靠模擬器訓練 一樣可行 所以交通規則預計可以慢慢優化




像華為那種 連「開車能力」都有問題的國小生 就算把中國交通規則都背起來 又如何


你是要違規被開罰單 還是要車禍喪命


看影片中的處理

中國第一梯隊自駕 駕駛能力 離 特斯拉 至少還差5年以上






※ 引述《JQK2 (ACE)》之銘言:
: 特斯拉在陸推自動駕駛新功能 數據訓練不足遠遜比亞迪小米
: 18:232025/02/27 中時新聞網 盧伯華
: 美國電動車廠商特斯拉對其在中國市場銷售的車型發布了期待已久的自動輔助駕駛軟體更: 新,增加了城市導航功能。但是許多中國車主認為新功能沒有兌現馬斯克的承諾,其自動: 駕駛功能令人失望。知情人士說,這是因為該系統對中國大陸道路以及交通規則數據訓練: 不足所致。
: 《德國之聲》報導,特斯拉推出新的輔助駕駛軟體中增加了新的功能包括:依速度及路線: 進行自動變道、路口紅綠燈狀態自動判定是否要轉彎。此外,車內攝影頭還能監控駕駛者: 的專注度。
: 馬斯克原本希望能將完整的全自動駕駛技術以及FSD引入中國市場,但他也承認該計劃相: 當棘手,因為中美兩國政府都施加了技術限制。特斯拉原計劃在去年底就為中國市場的電: 動車型引入自動駕駛功能。
: 不過,知情人士透露稱,在中國大陸推出的新功能和特斯拉在美國的FSD(全自動輔助駕: 駛)功能雖然類似,但由於對中國道路以及交通規則的數據訓練不足,其性能略遜色於美: 國版本。
: 在中國社交媒體上,已經有不少特斯拉車主發布了新功能試用報告,他們認為新功能並沒: 有兌現特斯拉多年來的承諾,並失望地表示其他中國車企──例如比亞迪與小米──正以
: 更低價甚至免費的方式提供自動或輔助駕駛功能。
: 據路透社的報導,特斯拉的阻礙很可能是來自於數據安全:馬斯克希望能夠將特斯拉汽車: 在中國收集的數據傳輸到國外以便進行針對性訓練,但這類行為受到中國數據安全法規的: 嚴格監管。現在,為了盡早實現全自動駕駛,特斯拉還計劃在中國設立一個數據中心,以: 便訓練更高等級自動駕駛技術的算法。
: 馬斯克在今年1月的財務報告中表示,美國政府禁止特斯拉在中國進行現場的AI軟體訓練: ,因此公司不得不使用網路上的中國道路影片影響來訓練其人工智慧駕駛軟體。
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250227004559-260409
: 特斯拉在中國市場失去優勢了?能擋得住中國車企殺到見骨的惡性競爭?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.144.227.79 (臺灣)
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cutbear123 03/01 21:49看X有直播主玩fsd一天違規7次 駕照直接畢業

我去中國開車 一樣不知道當地規則 難道我不斷違規 就等於我不會開車? 1.開車技術 2.願不願意遵守交通規則 這是兩個層面的問題 但交通規則問題是很好解決的 特斯拉就算不取得中國數據 一樣可以用模擬器訓練 預計交通規則問題可以慢慢透過模擬器優化 最怕的是一個國小學生 開車技術不及格 遵守交通國則 但轉彎直接去撞牆

wwwcom71 03/01 21:54大陸還可以直接紅燈右轉勒

wwwcom71 03/01 21:54沒有違法

我在台灣也沒在管紅燈右轉 難道我紅燈右轉貪一時快 就等於我開車技術很差?

George72 03/01 21:56在台灣實線變道好像也不行吧?

judy13857 03/01 21:59好像在這邊有看過差不多內容的文章

George72 03/01 21:59記錯,是雙實線才不行…

JinSha 03/01 22:02自欺欺人沒有意義,客觀事實是特斯拉確實比其他各

JinSha 03/01 22:02個品牌垃圾太多,事實就是擺在眼前

特斯拉的fsd在業界目前也是被公認最強的 地球上目前就還沒有車廠能有那樣的技術力 包含道路上的博弈 和 策略 目前是業界最強

laerarsu 03/01 22:02特黑中吹不喜歡這篇,先幫忙補血

mi324 03/01 22:14想請問魏牌藍山自駕如何,看到某人在吹的

※ 編輯: leefengynh (45.144.227.79 臺灣), 03/01/2025 22:20:23

ariadne 03/01 22:24中國自駕永遠不會錯 畢竟可以撞車前0.1秒告知車主

ariadne 03/01 22:24退出自駕 由車主接手 包都是車主扛 真的遙遙領先世

ariadne 03/01 22:24界第一 沒看過這類影片就知道中共當局有多保護 馬

ariadne 03/01 22:24上下架告上法庭

dongdong040503/01 22:29只要中國交通法規資料有累積起來 明眼人都知道最後

dongdong040503/01 22:29是FSD屌打 那個使用體驗光影片看都知道有差距了

不只是屌打 而是「成品」和「半成品」的概念 華為跑山路都不行

https://reurl.cc/qn7Qvy

這已經在中國練功幾年了 比國中生技術還差

gbman 03/01 22:33FSD要收錢耶!這樣可以喔!盤子蠻多的CC

沒錢的人 可以等特斯拉以後授權給傳統車廠 然後去買傳統車廠的便宜爛車+fsd 這樣子 應該也不會太貴 福特沒意外大概會是第一個買授權的傳統車廠 不過特斯拉要等到v14版本 以後才願意授權

※ 編輯: leefengynh (103.150.37.82 臺灣), 03/01/2025 22:54:04

c1951 03/01 23:33https://reurl.cc/L58W6a 特斯拉自駕 在美國4年死了

c1951 03/01 23:3417個 736起車禍 如果是在交通複雜度更高的中國 死的

美國共有736起車禍事故與特斯拉「自動輔助駕駛」(Autopilot)模式有關。 AP是AP FSD是FSD 連這兩個都搞不清楚 你是不是買不起特斯拉 AP只是車道維持 你怎整天連媒體都看不懂

※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/01/2025 23:38:23

c1951 03/01 23:36人和交通事故應該只會更多 不會更少 畢竟在中國開特

c1951 03/01 23:39斯拉的車主和行人的素質 不如美國人 違規的很多

先去把 『全自動輔助駕駛』(Full Self-Driving,FSD) 和 「自動輔助駕駛」(Autopilot) 分清楚 兩個是不同產品 加油一下 快笑死 「自動輔助駕駛」(Autopilot) 不就是道路置中而已 每個車廠都有的功能 連基本的名詞區別能力都沒有 難怪被壓著打

※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/01/2025 23:43:04

c1951 03/01 23:4317死有6死是Autopilot 11死是FSD 都是2022的5月

你貼的新聞裡面根本沒這句話 又在唬爛了 笑死

LimYoHwan 03/01 23:44重點是特斯拉和中國一票新創車廠都有智駕,但傳統

LimYoHwan 03/01 23:44車廠沒有,未來不能智駕的車,沒人會想買,傳統車廠

LimYoHwan 03/01 23:44最後只能買方案。而在中國以外的傳統車廠能跟誰買?

LimYoHwan 03/01 23:44值得玩味

c1951 03/01 23:44發生 等於1年多的時間 FSD死的還更多 嘻嘻

LimYoHwan 03/01 23:45再來是那些方案給不給裝在油車上? 呵呵

LimYoHwan 03/01 23:46中國的方案 歐洲美國等等是不是會當成華為一樣禁止

LimYoHwan 03/01 23:46

LimYoHwan 03/01 23:47特斯拉在中國遇到的難題,中國方案在國外同樣會遇

LimYoHwan 03/01 23:47

c1951 03/01 23:472019-2022有273起事故 2022-2023有463起事故 FSD系

c1951 03/01 23:49統2021年就開始上路 感覺FSD比Autopilot還更爛 嘻嘻

? 魯蛇編故事很爽嗎

※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/01/2025 23:50:19

LimYoHwan 03/01 23:50我家遙控車在院子繞了5年 0事故 lv5

leefengynh 03/01 23:50fsd死亡事故目前只有一例 編故事的魯蛇

LimYoHwan 03/01 23:51https://i.imgur.com/ldKnefK.jpeg

leefengynh 03/01 23:52AP就是人類在開 拿來跟FSD腦子根本材質不知什麼做的

LimYoHwan 03/01 23:52人類都輸我家遙控車,還有迪士尼無人遊園車

※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/01/2025 23:54:07

c1951 03/01 23:54別太依賴特斯拉自動駕駛!4年釀17 複製貼上餵狗

c1951 03/01 23:55跳出來的第1個 自己看 又不是我在編故事 嘻嘻

特斯拉(Tesla)的自動輔助駕駛

(AutoPilot)

功能自從2019年以來已經發生了736起撞 車事故,同時造成17人死亡。

A

uto-

P

ilot 可以字首可以縮寫成AP 幫你上色了 這是AP 不是自動駕駛FSD 加油 同樣的話要講好幾次才聽得懂 這人是不是不會直接認原文 AP是人類在開車 不是系統在開車

Lecwei 03/01 23:58恩 扯了這麼多 股價還不是快腰斬了

年底一樣上900啊

※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/02/2025 00:03:16

c1951 03/02 00:04反正我也是看戲 我是不信特斯拉將來撞死中國人的數

c1951 03/02 00:06字會比撞死美國人還少啦~ 除非後面都沒有銷售量

特斯拉撞死中國人 也是中國駕駛「手動開車」去撞的 因為中國人買不起fsd的很多 20幾萬 對中國人來說就是半年以上的薪水 中國人都馬把「免費附送」的AP當自動駕駛在開 根本買不起真正的特斯拉自動駕駛系統 搞清楚不同名詞在幹什麼事 的基礎國小能力都不到 跟人家說要看戲

LimYoHwan 03/02 00:09自駕是跟人類肇事率比,沒有人說過完全不死人好嗎

LimYoHwan 03/02 00:09自駕要死一直死人 真的也是不用玩

※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/02/2025 00:11:24

LimYoHwan 03/02 00:10但你拿著會死一個人 就說自駕不行 是在?

目前FSD涉及的死亡事故 就1起 美國一年交通死亡 4.6萬人 看來fsd還是夠強大 但有傻屌分不清楚 以為AP 和 FSD

leefengynh 03/02 00:12扯半天也是只能拿AP來混淆視聽而已

leefengynh 03/02 00:14把AP誤以為是自動駕駛 這種人一定是窮人

leefengynh 03/02 00:15不然不可能不知道 現在幾乎所有車廠都有的ACC功能是

leefengynh 03/02 00:15什麼 然後把ACC當成自動駕駛

leefengynh 03/02 00:16平常大概沒在碰車

dansy 03/02 00:34FSD純視覺最怕AI欺詐圖案 AI無法辨認會撞上或急煞

fsd是不是採用視覺訊號 而是採用光子訊號

※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/02/2025 00:39:09

dansy 03/02 00:39最新版FSD不是就靠Camera圖像端到端訓練嗎?

fsd不採用圖像 是採用光子 fsd不是影像辨識

※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/02/2025 00:39:37

dansy 03/02 00:39光子訊號是啥?

https://youtu.be/AgViaoc8OIw?t=150

聽馬斯克解釋吧

※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/02/2025 00:40:41

dansy 03/02 00:41啥是光子訊號? Tesla技術人員都說是圖像端到端訓練

dansy 03/02 00:43無語了 那只是Musk在強調Tsela用的是加強型CMOS

端到端是端到端 但丟進去訓練的不是圖像 也不進行標註 丟進去的是每個像素點上的光子的波長頻率數量

※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/02/2025 00:45:06

dansy 03/02 00:44意指頻譜較寬的CMOS 本質上還是轉化成視覺訊號

dansy 03/02 00:46行吧 聽你的說法就知道你不是理工背景出身的:)

好了啦 文組裝什麼逼

leefengynh 03/02 00:49https://i.imgur.com/SHOz5i3.jpeg

※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/02/2025 00:50:14

dansy 03/02 00:51你高興就好:) 順帶一提 那不叫光子訊號 叫電磁波

dansy 03/02 00:51多說無益 祝你有夢最美 再會~

leefengynh 03/02 00:52物理考比我低分的可憐東西 還敢教我什麼是電磁波XD

leefengynh 03/02 00:55光的波粒二象性沒聽過 你跟我說你理工

leefengynh 03/02 00:55還有人把光子糾正為一定要叫電磁波 笑死

dansy 03/02 00:56是是是 大師你說的都對 有夢最美:)

leefengynh 03/02 00:56photon counting這最基本的技術 連這都沒聽過?

leefengynh 03/02 00:57被打爆又要跑了

dansy 03/02 00:57另外建議你去了解一下CMOS偵測訊號的原理:)

dansy 03/02 00:57你就知道誰在唬爛囉~

leefengynh 03/02 00:57建議去理解一下photon counting吧

leefengynh 03/02 00:58特斯拉已經在精確數光子數了 你還在cmos 笑死

leefengynh 03/02 00:58連photon counting都沒聽過 又一個傳統攝影業餘來亂

e04su3 03/02 01:00哥 你別解釋了 傻特黑一直噴是很重要的訊號耶

LimYoHwan 03/02 01:00https://i.imgur.com/MgFvFhg.jpeg

e04su3 03/02 01:00特黑如果都不特黑了 我就不知道何時要再進場加倉了

LimYoHwan 03/02 01:00說實在話 這種東西要自己花心思調研的 跟特黑講這

LimYoHwan 03/02 01:00種 真是吃力不討好

dansy 03/02 01:01急了!? 被戳穿也不要怕丟臉 別急啊:)

Ogrish 03/02 01:02所以干股版屁事 應該連前一篇一起進桶

dansy 03/02 01:04建議了解一下訊噪比 能夠數清幾個光子的成本多高:)

dansy 03/02 01:05就知道3萬鎂的車子用不用得上photon counting了:)

leo6315 03/02 01:06好了啦 買在350還是400 高端客戶最後還是回歸雙B1A

leo6315 03/02 01:06 內裝質感差距太大 美國中產你要打贏皮卡也是癡人

leo6315 03/02 01:06說夢

Ashand 03/02 01:10拿AP來酸FSD的人就是屬於看新聞做股票的人 早晚被割

LimYoHwan 03/02 01:10特黑都是不敢空 口袋空空 網路上打嘴炮而已

zzxx7681998 03/02 01:10在此留言特黑空了沒?

zzxx7681998 03/02 01:10蛤480-280了你都沒空?

zzxx7681998 03/02 01:10要不要進去空看看

zzxx7681998 03/02 01:10比在這邊打嘴炮好吧

LimYoHwan 03/02 01:11抱著spy 悲憤別人翻倍又翻倍

zzxx7681998 03/02 01:13https://i.imgur.com/6f5uULf.jpeg

zzxx7681998 03/02 01:13歡迎來對做

zzxx7681998 03/02 01:19覺得很好笑 每個留言都搞的好像特斯拉快倒一樣

zzxx7681998 03/02 01:19結果什麼事都不敢做

zzxx7681998 03/02 01:192020到現在也沒在板上看有人空大單

zzxx7681998 03/02 01:19真無聊

leo6315 03/02 01:21FSD美國上線也不是一天兩天了 也就是說10月這波上

leo6315 03/02 01:21漲跟FSD有沒有重大突破也沒啥關係 單純馬投顧站對

leo6315 03/02 01:21邊 在這吹半天 華爾街現在就是覺得歐美銷量會崩 年

leo6315 03/02 01:21底前先破200還是破900 我是覺得前者機會高一點啦

leo6315 03/02 01:21看信徒們頂不頂得住

LimYoHwan 03/02 01:23有什麼好頂不住 特粉都知道買put對沖 特黑只會嘴炮

LimYoHwan 03/02 01:25你的小腦袋大概以為股票跌 拿正股會賺不到錢對吧

leo6315 03/02 01:26原來您的資金沒有機會成本 讚讚 投資大師 一年後來

leo6315 03/02 01:26看您組好的對沖單有沒有贏SPY甚至十年期美債

LimYoHwan 03/02 01:28哈哈果然是抱spy悲憤仔 眼紅囉

dansy 03/02 01:28FSD走圖像端到端訓練模式 注定只限適用於特定大國

dansy 03/02 01:30小國的市場承擔不起符合本地交規的再一次訓練成本

leo6315 03/02 01:30你真的完全沒機會成本跟資金效率概念欸..你所謂的

leo6315 03/02 01:30對沖單報酬率中長期沒贏SPY 那就跟坨大便沒啥兩樣

leo6315 03/02 01:30我以為這是常識

dansy 03/02 01:31中國走高精度地圖為主 視覺/光達/毫米波為輔 彈性反

LimYoHwan 03/02 01:31嗯嗯 沒概念 去年大於300% 你教我好嗎

dansy 03/02 01:32而較高 能針對當地交規、道路情況 快速調整

LimYoHwan 03/02 01:33誰跟你中國走高精地圖 現在每個都在學特斯拉 端到

LimYoHwan 03/02 01:33端好嗎 井蛙

dansy 03/02 01:33說穿了各有好壞 FSD上限高但只限特定國家享受囉

LimYoHwan 03/02 01:34https://i.imgur.com/fIWfEHx.jpeg

LimYoHwan 03/02 01:35https://i.imgur.com/BaBMQ2k.jpeg

LimYoHwan 03/02 01:35https://i.imgur.com/LziExxt.jpeg

LimYoHwan 03/02 01:35你再唬爛啊

dansy 03/02 01:37怪了 講GDP成長就認為對岸唬爛 這時反而深信不移?

dansy 03/02 01:37每次對岸發表新技術 好像也沒幾個人相信啊:)

leo6315 03/02 01:38嗯嗯 TSLA帶期權鎖獲利300% 如果是真的 大概算一下

leo6315 03/02 01:38買最低賣最高是有可能 信者恆信 你比馬總還懂特特

leo6315 03/02 01:38的股價高低呢

LimYoHwan 03/02 01:38https://i.imgur.com/vl8qvOZ.jpeg

dansy 03/02 01:39建議特粉實際去中國開車看看 光每個省標線都有差異

leo6315 03/02 01:39吹了半天 歐美特斯拉銷量暴跌是進行式 但肯定是買

leo6315 03/02 01:39其他廠牌的是窮鬼或是不懂車 您說對吧

dansy 03/02 01:39個人是不相信一套端到端就能解決中國國內複雜的情況

zzxx7681998 03/02 01:40資金效率?你不是蠻有信心覺得會回200嗎?

zzxx7681998 03/02 01:40開個1-5%資金空下去

zzxx7681998 03/02 01:40才匹配你對自動駕駛這塊的信心

zzxx7681998 03/02 01:40讓我魯蛇特粉眼紅

dansy 03/02 01:40更何況還要目標還要外銷到法規標線差異更大的外國

LimYoHwan 03/02 01:40笑死 隨便一張期權11月到12月就有500%以上

LimYoHwan 03/02 01:41https://i.imgur.com/M1pcOJH.jpeg

leefengynh 03/02 01:41fsd是要丟到全世界的 墨西哥差更多 還中國各省勒XDD

s5656556612303/02 01:41別吹了 都跌40趴了 被騙到套進去買的爽不爽

leefengynh 03/02 01:42連墨西哥都已經有fsd都不知道

leefengynh 03/02 01:42特斯拉哪一年沒跌40% 笑死

leefengynh 03/02 01:43但是市值就是越來越高

LimYoHwan 03/02 01:43https://i.imgur.com/YkRn2kq.jpeg

LimYoHwan 03/02 01:43不懂期權就不要出來丟臉

dansy 03/02 01:43笑死 你是要推翻你自己的立論?

dansy 03/02 01:44是誰說FSD在中國表現不佳是因為沒中國數據的?

leefengynh 03/02 01:44fsd今年就會進入歐盟

leefengynh 03/02 01:45文組真吵 美國模型經過各地微調 就能直接上了

dansy 03/02 01:45事實上採用視覺端到端就是會有水土不服的限制

leefengynh 03/02 01:45而不是直接在各國重新訓練一個模型

LimYoHwan 03/02 01:46你繼續抱著spy 當特黑打嘴炮 你大概也不懂為什麼美

LimYoHwan 03/02 01:46股最近要回檔 還在拿基本面當原因胡扯

dansy 03/02 01:46說的好輕鬆 Musk真應該聘請你去微調:)

leefengynh 03/02 01:46墨西哥就沒水土不服 就中國水土不服 不就是差在數據

LimYoHwan 03/02 01:46下週漲起來 又開始檔小丑

leefengynh 03/02 01:47不要在不是你的專業胡說八道好嗎

LimYoHwan 03/02 01:48這一波基本面跟跌有關係 你解釋下nvda tsm怎麼了

dansy 03/02 01:48沒胡說八道啊 事實就是FSD在中國無法上路實用:)

leefengynh 03/02 01:49那為什麼在墨西哥加拿大都能正常使用

dansy 03/02 01:49說沒數據微調的是你 說全世界通用的也是你:)

leefengynh 03/02 01:49差異不就是加拿大墨西哥會給數據 中國不會 笑死

leefengynh 03/02 01:49模型通用 只是這個模型必須吃過該國數據

leefengynh 03/02 01:50沒看過中國的道路怎會知道中國的交通規則?

zzxx7681998 03/02 01:50事實就是 你們不敢空 因為你怕被嘎 你們也不相信自

zzxx7681998 03/02 01:50

zzxx7681998 03/02 01:50知行合一很重要

zzxx7681998 03/02 01:50這樣做股票做事情 真的能順利嗎?

leefengynh 03/02 01:50他看過美國道路 加拿大 墨西哥道路 就在這三國通用

leefengynh 03/02 01:50再給他歐盟的道路 他一樣可以在歐盟使用

dansy 03/02 01:51網路上不是一 堆中國交通影片嗎? 怎麼會沒數據?

leefengynh 03/02 01:51智識程度差 所以才不能理解 什麼叫通用

leefengynh 03/02 01:51快笑死 他需要的是特斯拉司機那八個攝像頭的數據

dansy 03/02 01:52事實就是沒圖資搭配 基本不可能符合當地交規:)

leefengynh 03/02 01:52網路上隨便角度的影像是能幹嘛

leefengynh 03/02 01:52網路上的影像只能讓特斯拉建立虛擬場景訓練而已

leefengynh 03/02 01:52事實就是中國的自駕沒半個能打好嗎XD

dansy 03/02 01:53你要知道中國連個左轉車道都不固定喔 外中內側都有

leefengynh 03/02 01:53要特斯拉司機車上那8個攝像頭的畫面

dansy 03/02 01:53出個省就有差異 FSD應該要調的很辛苦吧:)

leefengynh 03/02 01:53你跟我說網路隨便抓影片可以直接訓練 笑死

leefengynh 03/02 01:53真的可悲的文組

leefengynh 03/02 01:54講的美國就固定一樣 講的墨西哥跟美國很像一樣 笑

dansy 03/02 01:54可悲的是單純相信廠商宣傳話術的人吧:)

leefengynh 03/02 01:55現在就差全中國特斯拉司機的數據 全部丟入模型去學

leefengynh 03/02 01:55真的有傻子以為中國的自駕可以贏特斯拉

leefengynh 03/02 01:56你該不會以為端到端需要c++寫交通規則吧

leefengynh 03/02 01:56特斯拉並沒有教模型各地的交通規則好嗎

dansy 03/02 01:56你自己閱讀能力有問題吧 沒人說中國贏啊 別急:)

leefengynh 03/02 01:57所以才需各地司機的所有行車影像

leefengynh 03/02 01:57那就對了 特斯拉基本上要搞定全自駕了

leefengynh 03/02 01:58到現在居然還以為fsd是靠程式編輯 真的快笑死

leefengynh 03/02 01:58以為是人為寫交通規則 你他媽再跟我開玩笑吧

leefengynh 03/02 01:59交通規則是模型自己從影像裡面學的

dansy 03/02 01:59上面討論的是FSD適應新環境需要的成本 你看清楚~

leefengynh 03/02 01:59你以為是人類寫程式碼規範的?笑死

dansy 03/02 01:59大國有足夠數據訓練沒問題 小國就難囉:)

leefengynh 03/02 01:59fsd適應新國家 不就是把該國特斯拉司機的所有行車影

leefengynh 03/02 02:00影像丟入模型訓練

leefengynh 03/02 02:00自然fsd就學會該國的駕駛方法

leefengynh 03/02 02:00你中國不給數據 是要學屁

leefengynh 03/02 02:01不然你以為特斯拉真的是要靠賣車賺錢嗎

dansy 03/02 02:01中國Tesla車主的數據都在Tesla中國伺服器上啊

leefengynh 03/02 02:01車主只是幫特斯拉搜集數據的工具而已 連這都不懂

leefengynh 03/02 02:01中國的數據不允許出境到美國訓練啊

leefengynh 03/02 02:02連這個基本政治訊息都不知道嗎

dansy 03/02 02:02只是不允許Tesla傳到美國 但是可以在中國微調的:)

leefengynh 03/02 02:02可悲到被狗咬

dansy 03/02 02:02中國政府不給的是高精度地圖數據 請搞清楚:)

leefengynh 03/02 02:02微調的意思就是把中國司機影像丟入模型訓練

leefengynh 03/02 02:03原來你不知道什麼是微調?

leefengynh 03/02 02:03中國政府不允許特斯拉把特斯拉車主影像傳輸出境

dansy 03/02 02:03所以對岸才會嘲諷Tesla沒中國高精度地圖就不行了:)

leefengynh 03/02 02:03美國政府不允許特斯拉在中國訓練模型

leefengynh 03/02 02:04特斯拉什麼時候需要高精度地圖了

leefengynh 03/02 02:04懂一點再來

leefengynh 03/02 02:04純視覺你跟我講高精度地圖

dansy 03/02 02:04"美國政府不允許特斯拉在中國訓練模型" 有公告嗎?

leefengynh 03/02 02:04你去把新聞追完再來吵 你程度很差

dansy 03/02 02:05還是你自己腦補的:)

leefengynh 03/02 02:05財報會都沒看 新聞也有報 你他媽在這邊亂 笑死

DiAbLoE 03/02 02:05那幾個洗文中吹大家都當笑話看

leefengynh 03/02 02:05馬斯克:中國政府不允許數據傳到美國

leefengynh 03/02 02:05馬斯克:美國政府不讓我們在中國訓練

leefengynh 03/02 02:06中國更沒有辦法取得NVDA的H100

leefengynh 03/02 02:06可憐的低學歷東西 這個股版幾週前就在討論了

leefengynh 03/02 02:06你不知道 笑死 然後來這邊亂

leefengynh 03/02 02:07前面還說特斯拉需要高精度地圖 笑死

LimYoHwan 03/02 02:07https://i.imgur.com/nfgjDNe.jpeg

leefengynh 03/02 02:07根本連自駕ABC基礎都搞不清楚的東西

leefengynh 03/02 02:07平常沒在看 現在來亂

LimYoHwan 03/02 02:07嗯 沒幾天就開始在進化了 要崩潰了嗎

leefengynh 03/02 02:08dansy:特斯拉FSD需要靠高精度地圖 <===這搞笑貨色XD

leefengynh 03/02 02:08dansy:特斯拉FSD需要靠高精度地圖 <===這搞笑貨色XD

dansy 03/02 02:08美國政府沒有公告過喔:) 新聞中是Musk自己認為的...

leefengynh 03/02 02:08基本的自駕基礎常識都沒有 笑死

e04su3 03/02 02:08講"高精地圖為主"就知道沒料了 哈哈哈

e04su3 03/02 02:09還有特斯拉跌破200我也很期待 準備重倉了

leefengynh 03/02 02:09美國政府的NVDA禁令 明明就是鐵一般的公告

dansy 03/02 02:09你自己好好回去看看新聞:) 就會發現其中端倪

leefengynh 03/02 02:09特斯拉要在中國訓練 也拿不到GPU 訓練個屁

e04su3 03/02 02:10但講破200也挺可笑的 川普當選前 特就開始漲一波了

leefengynh 03/02 02:10低學歷東西 純視覺到底要什麼高精度地圖

leefengynh 03/02 02:10又不是光達車y

e04su3 03/02 02:10川普當選又漲一波 是不知道在悲憤什麼 好好笑

e04su3 03/02 02:10大國用高精地圖 你要不要聽聽你在講什麼

leefengynh 03/02 02:10中國拿不到H100 是要訓練個雕 笑死

e04su3 03/02 02:11你要不要看看Waymo用高精地圖 那個精美的成本呀

dansy 03/02 02:11https://i.meee.com.tw/Jerh8s1.jpeg 看看吧

leefengynh 03/02 02:11就算在中國蓋算力中心也沒用 拿不到H100

dansy 03/02 02:11只是馬斯克的單方面說法:)

leefengynh 03/02 02:12他完全沒概念 純視覺跟高精地圖一點屁都沒關係

leefengynh 03/02 02:12美國禁止輝達GPU H100進口中國 你dansy不知道?

leefengynh 03/02 02:12那你在股版混什麼

LimYoHwan 03/02 02:13跟個看台灣新聞的憨包吵 浪費時間 靠北

leefengynh 03/02 02:13講一堆外行話被打臉 笑死

dansy 03/02 02:13真理是越辯越明 但不要講理不過就人身攻擊:)

leefengynh 03/02 02:13沒h100要訓練個屁 快笑死

leefengynh 03/02 02:14那你告訴我高精地圖 跟 純視覺什麼屁關係lol

dansy 03/02 02:14又不是只有H100 中國有H800可用啊:)

LimYoHwan 03/02 02:14奉勸你一句 如果你股票績效很爛 最好自己檢討一下

e04su3 03/02 02:14有些特黑好有書呆子曲博的既視感 該不會就是曲博吧

leefengynh 03/02 02:14哪種技術路線的自駕需要高精地圖 他不知道

leefengynh 03/02 02:15訓練模型需要GPU 他不知道

leefengynh 03/02 02:15H100是輝達的哪種GPU他也不知道

leefengynh 03/02 02:15就是個魯蛇 來亂而已

dansy 03/02 02:15哎呀 晚了 要睡了 祝你們抱著Tesla直上1000~~

leefengynh 03/02 02:16中國算力被嚴重限制 叫特斯拉在中國訓練 笑死

dansy 03/02 02:17沒事 你覺得對就好 反正理虧的都喜歡人身攻擊:)

leefengynh 03/02 02:17特斯拉需要100億tops以上的算 中國最高的車企就5億

dansy 03/02 02:18ptt推文會保留下來 過幾年海水退了就知道囉:)

leefengynh 03/02 02:18dansy:特斯拉FSD需要靠高精度地圖 <===這搞笑貨色XD

leefengynh 03/02 02:18這貨色快滾啦 犯低級錯誤還在這邊吵

dansy 03/02 02:20晚安囉 難得放假有活寶娛樂娛樂 再會啦!

e04su3 03/02 02:20推文還真的要保留下來 到時候某d可能臉更腫

leefengynh 03/02 02:20曲博不至於蠢到連純視覺不使用高精地圖都不知吧XD

e04su3 03/02 02:21希望再多點特黑了 目前訊號好像還不是很明顯啦

leefengynh 03/02 02:21曲博不支持純視覺歸不支持

e04su3 03/02 02:22謝謝某d再次展現沒概念的特黑活寶是什麼樣子

leefengynh 03/02 02:22但沒有差到連 「純視覺和高精地圖無關」這事都不知

leefengynh 03/02 02:22dansy:特斯拉FSD需要靠高精度地圖 <===這搞笑貨色XD

leefengynh 03/02 02:22dansy:特斯拉FSD需要靠高精度地圖 <===這搞笑貨色XD

e04su3 03/02 02:22還中國用高精地圖勒 高筋麵粉還差不多

e04su3 03/02 02:23中國用高精地圖 我看那地圖要花多少錢構建到何時

leefengynh 03/02 02:23他程度已經差到 對這句話的下限在哪 毫無感覺XDD

leefengynh 03/02 02:25就像在說地球是不是圓的一樣 他居然不知道lol

flightmoon 03/02 02:45單純討厭有人每句都要加個符號,自視甚高又沒內容

flightmoon 03/02 02:45:)

a95641126 03/02 02:55dansy說中國人笑特斯拉沒高精度地圖就不行?

a95641126 03/02 02:55特斯拉本來就不採用高精度地圖

a95641126 03/02 02:56沒發現活寶是你自己嗎........

a95641126 03/02 02:57dansy就一個中吹而已....對自動駕駛平常沒在研究

a95641126 03/02 02:58人肉他的推文都在當中吹 要幫中國辯護 你也挑領域吧

a95641126 03/02 02:58挑一個自己過去都沒在關注的領域鬧笑話

a95641126 03/02 02:59去講deepseek都好 跑來當雜魚被打臉有什麼意思

greedypeople03/02 03:13如果只有幾百起車禍那看起來很安全啊 fsd累積里程

greedypeople03/02 03:13已經三十億英里了

greedypeople03/02 03:29我覺得應該是沒那麼少才是 應該是很久以前的資料

Carboom 03/02 03:54超玻璃心

v1991829 03/02 03:54白目 H800能訓練的話 特斯拉是傻逼花大錢買H100幹嘛

v1991829 03/02 03:55連基本的算力單位都沒概念

v1991829 03/02 03:57而且現在H800都被禁了 只能改用H20了

v1991829 03/02 03:57一個美國企業哪能公然使用

qaed 03/02 05:56b站影片有在看的話基本上都會認同中國本土智駕測試

qaed 03/02 05:56影片的up主根本是在玩命啦,FSD強太多了

AaronWang 03/02 06:27內線轉彎道只能轉彎這項美國也是一樣,怎可能跟中國

AaronWang 03/02 06:27大陸不一樣

ss701203 03/02 07:41https://i.imgur.com/rbtjy8Y.jpeg

ss701203 03/02 07:42去年8月FSD就造成2起死亡事故了

ss701203 03/02 07:45說錯了,消息說的是去年4月

Ashand 03/02 08:37AI類神經網路就是有大量數據就可以學習到規則

qqpbpp 03/02 09:08原PO跟別人吵FSD技術沒有意義,反正股票的重點就是

qqpbpp 03/02 09:08分析、判斷、操作、等待成果,能賺到錢才是真正重要

qqpbpp 03/02 09:08的。

baboosh 03/02 09:17華為自駕我坐過,不要說山路,市區紅燈也會判斷失誤

baboosh 03/02 09:17有機會去實際體驗 不要看抖音那些擺拍的視頻

baboosh 03/02 09:18後來我朋友只有停車才開自駕 笑死

Phamalpha 03/02 09:20特酸怎麼都是X智居多啊

Phamalpha 03/02 09:20跟你討論A 你再講B 跟你討論B你說股價腰斬了笑死

Phamalpha 03/02 09:20媽的邏輯跟白痴一樣 根本不在同個層次

Phamalpha 03/02 09:20版主要跟這種白癡浪費時間也是辛苦

qaed 03/02 09:23https://reurl.cc/WA5NKy 去年年底的影片

qaed 03/02 09:24看來你就會覺得中國國產智駕根本移動棺材XD

qaed 03/02 09:24這還是剪輯過的,不敢想像一刀未剪版會有多慘烈

BC0710 03/02 11:38確實越辯越明 拿網路影片去train 這什麼小丑發言

IOSin5566 03/02 11:51講這麼多股點啥? 吹特吹那麼兇 是被套多少

shiyangfoo 03/02 12:51吹了半天 現在股價600還800 FSD不是橫空出世捏

shiyangfoo 03/02 12:53現實就是自駕車禍=車商問題 自駕車禍=人的問題

teddy30416 03/02 12:58中國各省標線哪有不一樣?實例在哪

LimYoHwan 03/02 14:01憨包 智駕 自駕分不清楚 水準真低

li118 03/02 15:13美國紅燈也可以右轉

IntoHebe 03/02 18:22他們中國那幾款智駕車能上路 根本94草菅人命沒有制

IntoHebe 03/02 18:22

CL63 03/02 19:49實線可以變道嗎?我以為不行欸

CL63 03/02 19:52另外 我還以為福特copilot360不錯欸?

afflic 03/03 00:45交通法規問題比較大

afflic 03/03 00:45更何況台灣一堆科技執法跟檢舉魔人

naloer 03/03 02:27人對不懂的東西都會本能感到恐懼 尤其是老人更會

DamnAlfie 03/03 22:58FSD優點就是可以本地訓練優化適應當地法規 還在講法

DamnAlfie 03/03 22:58規是真的不懂耶