[心得] Suzuki 8s 500km心得
版友好，很感謝從考照到買車這段期間的幫忙
小弟於1月中考完駕照後在台南車展訂車，
車子五月初到店家，後續掛牌驗車+下雨
就等到5/24才去領車～
這是1km的樣子
https://i.imgur.com/VfckUNN.jpeg
這是人生中第一台重機+擋車
也算是解鎖了一個成就吧！
頭盔部分最後也是聽版友建議直上z8
覺得戴起來真舒服，真的不後悔
下一頂想要嘗試看看arai
https://i.imgur.com/GWSB8KH.jpeg
手套則是買了five 5最基礎款
戴起來蠻舒服的～
之後可能會再入手比較高階的款式。
行車記錄器則是版友推薦的淘寶支援CarPlay
的安卓機，目前用起來也不錯！
有經歷過雨中騎車，確定有防水
原本安裝位置會擋到轉速錶
所以自己加裝了相機用支架
不知道版友有沒有其他更好方式可以替代？
https://i.imgur.com/gajLkLF.jpeg
也加裝了shad 的油箱包
大約可以放兩瓶多喝水～
目前500km有騎過
174/175關子嶺/182玉井/關汐平台/84快速
https://i.imgur.com/FuaTo9A.jpeg
有些縫隙的灰塵有點阿雜
不知版友有沒有好的清潔方法？
車子總體騎起來真的很順暢
雖然車重有點重，牽車還要再熟悉一下！
但騎起來真的很舒服，
初期讓他零件磨合所以都不敢大力催油
目前都是用b模式在騎，
操縱起來對於我這個新手來說真的順暢！
今天就帶去保養廠換油
https://i.imgur.com/3HXWhhw.jpeg
後續有稍微跑了一下，還蠻順暢的！
總之，感謝大重版友的幫忙！
目前有一個小小問題，
目前在退檔補油的時候，
其他擋位都很順
只有2-1的時候比較容易有擋煞
我都大概降到20多然後補到約3000轉
但還是有，不知是哪出了問題？
--
2退1還降到時速20 你就不用退檔補油了 啦…
20補什麼油 1檔怠速嚕搞不好都超過了
原來如此 但他會有一個擋煞要怎麼克服？
20是要停紅燈？那就別退了 直接離合器拉起來煞停後再退1檔
一檔檔煞本來就最重啊 不要明顯檔煞感就去騎速克達 不
然就是可以調檔煞的車款
要蠕行那就用半離合控制
沒推到再推一次
到1檔適合的速度一般都是得開始配合離合器做低速蠕行，
我自己退檔補油會用在比較高的檔位
原來如此 謝謝大家指導 下次再嘗試看看
時速 20 你就乾脆讓離合器去磨就好 慢慢放
10以下才1檔，2檔幾乎都拉的起來
8S車友給推
鈴菌推
檔剎跟引擎煞車先分清楚
這台不是有進退快排嗎 為啥要補油
練習一下，感覺蠻有趣的哈哈
停紅燈就慢慢嚕,然後2檔直接打空檔
除非小巷子路口，才會2退1，方便隨時起步。
你就二檔停車不就好了 停下來在退回空檔或直接二檔起
步啊
停車我也都2進空,突然需要加速再進1
快排在五千轉以下進檔堪用、退檔拉基。高轉有沒有比
較順我就不知道了，日常騎乘沒有需要高轉進退檔的場
景
有機油心的車 漏油都不會有小鐵屑 感覺國產摩托車不加機
油心 就是為了說服你每1000就要被坑一次
這車看起來好像少了什麼 看車友改下導流 一切就說得通了
哈
750小弟前來報到
下導流也有再物色 好看的要從國外訂 猶豫中
24年式國外標配LED方向燈 結果台鈴還是進來
魯肅方向燈 連8R都是LED了 8S到底是在堅持什麼
平路只要不是再起步二檔不是都可以嗎
20多不用退1檔吧 滑到有點拖不動再拉離合進1或N
推車友
D大別這樣 至少有led 大燈==
謝謝大家 我一直以為停車前要退到1會比較好XD
其實最讓我不爽的是 8S剛出時 忘記是哪個重機YT
有訪問到台鈴人員 回覆是說 因為法規關係只能進
魯肅型進來(但你選配LED方向燈是OK的喔XD
然後8R就可以直接進LED的 說好的法規呢？
想薛錢就直接講 不用說一大堆X話 給人感受很差
補充 台鈴官網選配LED方向燈 一組要1萬2上下
蠻好奇有沒有人當盤子XD
23年藍色車主推
所以這台有電子油門但不能調引擎煞車強弱？
這個我再研究一下
當初沒考慮xsr900嗎？只差幾萬配備馬力好很多
家裡小門寬度有限制，外型也有考量！ 而且一開始原本只是要買03 後來被推坑成功XD
23年46.8萬的嗎，這價位是甜啦XD
LED方向燈找店家改就好了，又不難..
led方向燈日本代購或是webike買原廠的也比台灣買便宜一半
泡沫和軟刷邊噴邊戳縫隙 戳完低壓沖水 要防刮痕就和
一般洗烤漆面類似 先泡沫沖水預洗 再噴濃泡沫用刷子戳
選軟一點類似化妝品用的那種刷毛
每戳完一處髒的縫 把刷子過個水保持乾淨
B大是專業洗車嗎？好好參考一下 謝謝
美容DIY玩家而已 其實非烤漆面我比較不講究 隨便刷
退檔如果沒檔煞的效果，你的車可能壞了
你在騎檔車，不是速可達，不一樣
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