[閒聊] 隨身帶小折搭機的問題

因為以後不用再出門了，這次返台也把在工作地買的小折（Dahon K 0ne）帶回來。

裝在原廠的箱子理，長寬高加起來 < 203cm，所以當隨身大件行李托運一起上飛機。

這裡要注意一件事，雖然符合大件行李尺寸規範，但有些航空公司會希望單車之類的

運動用品需要先知會。沒注意到這個步驟，但地勤主管來看完以後，還是貼上

"易碎標籤"收件了，地勤確認重量後，直接帶我到特殊行李處過X光機通關。

也在箱子理放了一顆air-tag，確認小折是跟著走的。經過香港轉機，一路順利回到

桃園機場。

兩次帶小折返台經驗，不管是走貨運，或是行李身托運，遇到的問題都一樣，後變爪勾

都被壓到變形了，一定要去車行校正一次。因為小折的箱子都很合身，雖然塞了軟墊，

但都沒什麼用，勾爪還是變形，在想要怎麼對應這樣的狀況？

1. 後變調到最大盤？裝箱時有實際看了一下，好像沒什麼用？

2. 裝後變保護器？因為箱子太合身，可能塞不進去。所以去車行多要一個箱子，自己

切割加工，拉大到可以加了後變保護器的車身。毛估了一下，這樣還是可以符合

長寬高小於203公分的要求。

這樣做的好處是，可以視需要在箱子理貼上高密度泡綿，對車身有更好的保護。

只是應該是很費工，這樣的箱子也不知道可以用多久？ 或是網路上有現成箱子可

買來用？

3. 把後變拆下來？裝在後布包掛在車身上？就是一把六角板手可以處理的事。

後記：

勾爪變形量很大，稍微扳正一下，勉強騎到車店，老闆校正時也小心翼翼，深怕爪勾就

這麼斷了。校正好後，也建議我去"淘"個備用爪勾回來...

那個勾爪變形量，也真的該未雨綢繆一下
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內變，好像也會突出一節導管？

真的會斷啊！！！您那次旅程還好嗎？

已下單

那個硬殼箱好像是為小布與類小布設計的，一般折疊車不適用。不知道dahon有沒有 機會設計一個登機箱？dahon中國應該有這個實力。 拆下來，不知道會不會有其他的後遺症？