[問題] Giant Cadex 65 輪組
爬文及周遭朋友多是購買cadex 42,
想請問版上各位大大,有沒有人購買或騎乘過cadex 65輪組,可否分享一下騎乘心得?
平地空力如何?
又拿來爬坡會拖嗎?
感謝!
--
會爬坡又考慮65的用意是?
這顆就算65也是爬坡,42爬武嶺,65騎丘陵
買65左右框高的輪組,是純功能取向,還是也為了
外觀搭配呢?
感謝回復! 主要是考慮平路或三鐵用 目前是用DT SWISS spline35,考慮是不是可以收一顆後輪65 不知道效益大嗎? 會問爬坡,是因為平常騎乘也是會爬爬小山或丘陵地形~
我只能跪著看留言,腿力都好強
我自己騎CADEX 42 Tubeless & Tubular,覺得是
爬坡效率跟速度都兼具的爽輪。
CADEX 65的重量算輕,我雖然沒騎過,但應該可以
符合原PO的需求。
我有試騎過65幾個禮拜
後來因為他太偏爬坡所以沒買
不過65最適合騎新玉門關這種高速丘陵
市面上目前應該沒有版高6然後比這顆還好爬坡的
我後來買schmolke tlo 62巡航好一點爬坡似乎差一點
我用SLR-65 11-25T 爬坡好硬 但平路頗爽
樓上的問題確定不是齒比嗎? XDD
說不定說46/30配11/25啊XD
感謝各位大大的分享!
我只知道我農曆年前買65管胎,但前輪沒現貨,到現在
都還在等
詢問車店及有訂購的朋友,情況一樣: 65只有後輪,前輪缺貨~
改30T效果也有限 差不多6%的坡就要用到25T 不過我這
組比較重就是 CADEX 65應該會比較好騎些
目前只有ventoux s5 方遠剛性比cadex強,價錢的一
半,黃婷茵也用這一組
目前只有ventoux s5 方遠剛性比cadex強,價錢的一
半,黃婷茵也用這一組
中國輪組我比較井底之蛙還是先不考慮了...
選手用的不考慮,那是贊助,不是自己掏錢買
選手用的那都叫業配
有借來騎過,方遠的輪組確實還不錯,但要S系以上的
這組跟bora wto45比起來如何呢
其實一堆車友買了,因為CP質高,台灣有代理。東西好
我認為想要LW等條件,低價格,穩定,其實不要看蘋
果生產地,要先測試再來下評論,國手不需要業配文
,他們靠這個一定餓死,台灣環境非常不友善
選手不用發業配文 可是車隊要配合贊助商阿
去看看她的臉書就知道她需不需要業配文了.....
我不是針對他,我覺得他這樣也沒錯
只是想要反駁你覺得這個不是葉配這件事
業不業配跟產品品質也無關
不用爭論中國品牌好不好啦,我相信品質不錯啊
但品質不錯歸不錯就是看敵國中國牌不爽
沒有誰對誰錯啦
輪組跟蘋果不一樣,蘋果又不能選產地
選手或車隊要夠強勢(而且有本錢強勢),才可以不鳥
贊助商。例如現在的Ineos跟之前的盤爺。
一個自費購買LW,一個只用島野大盤。
黃婷茵有那麼強勢嗎?我不覺得。
所以方遠好不好,跟黃用不用,在我看來是兩碼子事。
小索手編輪聽障賽選手在用上凸台呢 你怎不快去買大
溪豆干輪
57
[閒聊] 開箱All New PROPEL SL0大家好,入坑公路車約一年半,前一台車也是propel 這台全新的propel真的是燒到我了,加上前一台一直都有變速上的問題 再加上很難看的龍頭,讓我決定衝新車,直接頂到天靈蓋,真的很幸運可以這麼早拿到車 非常感謝車行老闆!!! 後續再來說騎乘感覺,先上圖片!!28
[問題] 升級giant SLR1 42mm輪組 請益前幾年因為換換病發作,把成車的PR2換成DT Swiss的spline R32(32mm的c夾鋁合金小板輪,約1700g) 後來一直覺得R32有點重,所以又把輪組換成DT Swiss的P1800 23mm(約1600g,大約是跑3等級吧); 結果換完之後發現差100g對於爬坡幾乎沒有效益(冷水坑的pr甚至是用R32騎完的), 而且低框輪組在平路似乎更不容易維持速度。 最近又對我的車起歹念,想要換成giant的SLR1 42mm輪組;想請問各位換成40mm左右的全能輪組對平路騎乘有差嗎?還是我應該好好練車不要再想東想西呢?27
[問題] 升級輪組各位300W哥好,今年小弟有升級輪組打算, 預算是設定在5-6萬,爬坡70%平路30%,體重79KG,目前考慮三組輪組: 1.DT SWISS PRC1400平輸 2.Bora one 平輸 3.zip303 Firecrest 公司貨27
[問題] 客製化捷安特TCR,選擇請益~最近想說是時候換車了 目前考慮的是捷安特的客製化TCR~ 畢竟可以選擇自己喜歡的顏色這點真的是無敵 但目前是有一點選擇上的困難 想聽聽看板友們有什麼樣的看法或分析18
[情報] 捷安特新Propel與Cadex Ultra 50圖透有詳細拍照分析了 首先是捷安特新一代的Propel Advanced SL 據傳車重大約7公斤17
[問題] 碟煞輪組升級選擇各位神腿大家好,近期小弟有升級輪組打算, 目前是用Giant SLR1 42 無內胎 預算是設定在8-9萬上下,爬坡70%平路30%,體重大約62KG,主要路線都是陽明山目前考 慮三組輪組,框高設定在40-50,打算繼續沿用無內胎,如果可以兩種都支援更好 1. Cadex 42(不過看到50的照片感覺更香?!12
[情報] 官網暴雷兩款Cadex 框高50新輪組!總之就是本肥宅有聽說板友夢到 Cadex將推出框高50mm的新輪組 結果本肥宅無聊在Google搜尋Cadex 50 就跑出了這個頁面11
[問題] 請推薦高框板輪大家好 最近想入手一組專跑平路的輪組 板高設定在6-8之間, 不想太高的原因是之前騎南鯤鯓借用朋友板高8的被側風吹到東倒西歪.... 然後我也有試騎過cadex 65跟roval 的6410
Re: [問題] 純爬坡輪組要選哪一種胎[本文不含任何具參考性的技術內容及結論 觀看前請審酌] 我騎車到目前為止,比較接近原PO想探討 條件的狀況如下: 1.雷諾32C,與幾乎等同於雷諾32T的手編10
Re: [情報] 官網暴雷兩款Cadex 框高50新輪組!自己的情報文自己更新 從這個介紹賽門葉子的戰駒的影片裡 可以看到捷安特在環義比賽中 將Cadex框高50mm的全新輪組投入測試了