Re: [閒聊] 從檔車換DRG算對現實妥協嗎?
※ 引述《tirio312 (大衛汪汪)》之銘言:
: 大學參加機研社的那幾年是一段很快樂的時光
: 時常跟社友一起騎車、討論改裝等等
: 記得有個還不錯的學長,整天都在講愛騎車的人就是要騎打檔車
: 而他也確實身體力行,在當時努力打工拼了一台FZR來玩
: 後面經過了當兵、出社會工作也都還騎車這台車
: 打檔車雖然沒有車廂、遇到路面積水鞋子就會濕、塞車左手會報廢
: 但比起速克達,打檔車多了一種可以全盤掌握的浪漫,確實更有「騎車」的感覺
: 不過看到學長的限動發現最近他把車換成了龍二讓我很驚訝
: 雖然他是說DRG少了打檔的樂趣,但是在操控、性能上其實也還不錯
: 但我還是能從他的言談中感受到了一點無奈啊
: 後來其實沒有深聊,但心中的感嘆久久沒有散去
: 年輕的時候努力完成的檔車夢,終究還是妥協給現實
: 再看看路上的機車,打檔車可說少之又少了
: 不曉得這邊還有沒有不被現實綁架的打檔車騎士呢?
其實兩個都有就好... 有些人是速克達7 檔車3 這樣騎 有些人則是3:7 反過來
如果你是住在 常常需要上下坡的地方 騎檔車之後換速克達會覺得 速克達是不是
壞了..
1檔 2檔 爬坡 下坡 真的比速克達優秀
另外就是共通問題 大多數檔車 都沒有置物箱和前踏板所以要改裝...
最大影響還是前踏板 其他根本不是問題,打黨不麻煩 下雨兩截式雨衣也很長穿鞋子
平常都穿皮靴也還好 不如說 騎車本來就要穿那種鞋子..穿拖鞋是台灣特色了
反正有時候買個火鍋飲料 前面有踏板就是可以輕鬆掛東西 這才是最大的關鍵
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昨天才稱讚一個騎檔車外送的 左手真的勇
擋車不就是這樣
紅牌送爽的吧..不過這樣車殼沒問題嗎XD
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我是不懂怎麼敢掛一堆東西跟車殼摩擦
後箱好用 有多大買多大
後箱太大 會影響騎姿 後箱裝30L差不多
30L夠放 一頂全罩 雨衣雨褲 簡易工具
同時有四輪 速可達 檔車絕對都1人騎乘
後箱太大 影響太多騎姿反而會失去樂趣
爆
[新車] 家人不給買檔車,該選DRG還KRV?《是否至車行看過實車》 Yes / No NO 《欲比較之品牌及車種》 (1)SYM DRG R-Edition七期52
[問題] 想買檔車的糾結各位先進大家好, 最近換工作會需要大量通勤, 想要把我的買菜車換成好騎又有趣的檔車 但我家這邊沒有車位, 要停在外面風吹日曬,42
[閒聊] 為什麼二手檔車里程都很低啊?欸抖 就是啊 之前學生時加上出社會有一陣子騎檔車騎了好多年 後來就開車跟騎速克達了 台北市還是速克達方便 現在年紀大了40
[問題] 速克達輕檔雙修4這樣 其實不久前才買了速克達 不過過了一段時間朋友牽輕檔後也開始慢慢接觸檔車 目前沒有大重駕照 但基本上能租的白牌都已經租過一輪了 也騎過幾次長途 蠻確定自己 對檔車是真愛 原本是想考過大重駕照買台二手黃牌 但礙於工作性質之後可能不會長期待在台灣 輕檔車不用驗車也比較好脫手的特性比較符合我的需求 所以最近開始在想牽一台輕檔來35
[閒聊] 為何重機都做檔車不怕賣不好?仔細看紅牌車型 幾乎都檔車車型 速克達佔少數 最大排氣量 也都沒有速克達 本來沒騎檔車的人16
Re: [閒聊] 檔車還沒式微的原因是什麼?我用自己經歷回答你,我是三年前選擇打檔車的 之前約25年的騎車經歷都是騎速克達。 至於更換打檔車的原因是我從2t時代第一台 車騎了18年,第二台騎了8年,直到我換了 四期環保噴射車只騎了4年3萬公里引擎掛點。14
[閒聊] 女孩兒想買檔車嗎我希望台灣可以變成一個人人都會騎檔車的地方 不要整天都只會改裝速克達 難怪現在的飆仔看起來都很俗辣 -- 大奶貓Okay3
Re: [問題] 機車的外觀跟換檔方式有關嗎?我覺得啦 台灣對於機車的分類有點誤區啦 打檔只是變速的方式 有cvt 純手動 dct ... 速可達則是帶有平緩的踏板 底盤低 重心低 可輕鬆上下的機車- 前文吃光光~~~ 檔車沒式微的原因其實很簡單,不是每個人都把機車當成代步工具而已 檔車的可控性比速克達好很多, 油門、離合器、檔位 的組合搭配可以說是技術也是藝術 其實相較之下速克達的玩家(指的是有輕度改裝以上)