[問題] 水冷G-Max
請問一下水冷G-Max為什麼這麼沒價？
他有什麼通病嗎？搜尋版上找不太到相關討論
最近想入手一台二手的來騎。
化油的150的毛病大致上都知道，大部份是車架跟曲軸
預計要入手是騎帥不騎快，車廂也變大了。
但是沒顧過噴射機車，尤其是PGO系統，煩請有碰過的版友給點指教，謝謝！
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※ PTT 留言評論
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沒掛音叉牌吧
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龍骨車沒人要
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很不錯的一台阿
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因為是PGO 可能是太重了
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水冷G妹超讚 殺彎利器!!!!!!
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Logo不對
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容易出現含氧故障碼 其他問題跟彪虎一樣 有機會吃機油
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其實我反而覺得化油的比較好騎 雖然馬力小很多 但是整
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體配種比水冷好不少 水冷整個中心都在車後 轉彎尤其明
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顯
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化油曲軸是最早起2V版 進入4V後就比較沒這個問題
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LOGO不對 所以討論度就那樣
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含氧那個後來原廠已經有處理辦法，地瓜跟水妹回原廠插電腦
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就OK
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6年車目前是沒遇到什麼狀況
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LOGO不對
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含氧原廠都叫我換一條
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logo跟沒腳踏
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13年的化油150, 漏機油準備舊換新
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LOGO不對
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聽說因為車架多連桿設計，拆卸不方便
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所以會不會是這原因導致維修工資暴漲
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進一步導致持有成本提高
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重量還有當初13吋的車不多，記得多連桿要打黃油....
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直接買DRG吧
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DRG 醜貓咪
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