[閒聊] 杰運汽車測試2020年的RAV4油電板
https://youtu.be/XpYAuq9faBQ?si=pdqi-wMk-tR5755x
剛才滑YT看到的
杰運汽車去宜蘭買了一台2020的RAV4,
首先是車主抱怨車美仕會漏電,然後就把它換成安卓機。
後面AEB測試RAV4連30都煞不住,
算是比較負面的評價。
但後面的自動跟車、防噪音、油耗,
杰運汽車給的評價還算不錯。
0到100加速8.8秒,他們說好像不輸給賓士吧。
自動跟車反應速度也很快。
整體來說算是台還不錯的車子。
如果是我買了,應該會直接換掉車美仕,
至於什麼AEB煞停,本來就是給沒在看路的人一個保險,
應該不重要吧。
嘻嘻
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拎北 鐵劍五五六六,乃天命之所歸,特從天降,拯救凡人。
拎北以元始天尊之尊,下凡普渡眾生。凡我信眾,務須三步一跪,九步一拜,
向拎北宣誓效忠。欽此,快叩謝拎北!
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最近牽了一台2020 2.5 8at 說實在還滿好開的 而且
我只有需要安卓auto 其實車美式沒那麼不堪
我是不知道到底誰開車不看路需要多媒體影音
同樣他們以前測試30到50都可以????
呼叫張善政
豐田分貝74老闆說不錯,怎麼本田一樣74就說很吵
單純看分貝機,能真的代表隔音嗎?呼叫高速75分貝的cx5
捷運蠻多車測試差異都很大,上面那影片的 KUGA AEB
就很慘,別支影片又會忽然可以,所以就參考參考XD
討厭的油電高頻70分貝覺得吵,喜歡的zoom-zoom75分貝覺得
都收車了不講點好話怎麼會好賣
舒服~ #覺得不輸^_^ 所以NVH是舒服工程還是隔音工程?
75分貝的音樂跟75分貝的刺耳聲 請問你覺得哪個吵?
遲到牌全車系標配的內裝異音,聽起來比國瑞THE CC的油電
高頻舒服
原來還有人在看杰運
等等會有人跟你說因為是氣球才不會停,然後真的撞緩撞
車的時候又會跟你說這是輔助駕駛而已
現在可以直接貼二手車商的影片了?
結論就是頭又大不輸特斯拉,而且特斯拉煞停算是誤判非常
困擾人唷
原來aeb還可以防止高速公路撞緩撞車。真是利害
笑死又是同台車測不同結果
杰運還好吧,什麼卦嗎
同台車測不同結果 很正常好嗎! 軟體版本都不一樣了
保養程度也會有差別 嘴這個 會很想笑 實際上就是不怎樣
太靜音 根本不是好事 外面啥聲音 發生啥事都不知道
救護車 警車 都會說聽不到 反正沒有標準
車美仕會漏電真慘欸,現在還會嗎?
說同台車的的真的幼稚園有畢業嗎?
這是2020年 上一部影片是2024年的RAV4
又杰運
杰運
以前的車美仕真的該換
怎麼沒有拿捲尺測安全系數
買空車不加車沒事,裝安卓機不就好了
這台tss 完全沒改過都是2.0,說不一樣的麻煩生一台
3.0的rav4出來
杰運要收來賣的怎麼可能噴太兇WW
零百在台灣能幹嘛 給你零百四秒好了 然後呢
rav4每一年式的行車電腦韌體版本也不同吧
他們測試就沒有標準化前後測出來不一樣很奇怪嗎
為啥不能噴= =..再爛臺灣人還不是照買雙田 杰運一樣爽賺
捷運欠噓
愛看mrt的484喜歡參加義和團
沒有拆車嗎?
他都很主觀啊 速度快不快看品牌不看秒速
杰運別搞拆車嫌鋁罐跟本不會被業界人士罵到臭頭,另外他
愛搞測試又不去封閉式場地而是一般道路,吹牛到上新聞
還是依然故我不招黑都難,這就是它要得流量。
只能說他的實驗精神用錯地方
還好吧
比純嘴砲仔強多了
同台車相同測試結果都不一定一樣了
仿車氣球有車能煞住,那沒煞的是在哈囉
夜
那同台車有時候能煞有時候不行是在谷拜?
這家專業度參考就好
腦子撞到才點他頻道
他的測試很不嚴謹 時速和道路都不是正規的測試方式
但也是一種模擬路上遇到的情況 只是非實驗等級數據
他想賣什麼就捧,競爭對手就打不是嗎
打好賣的車款,捧不好賣的車款,這樣比較不容易滯銷。
別浪費時間
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