Re: [閒聊] 會先打燈再偏嗎
借題討論
只要到上下班時間
國三接74或是74接國三都會塞爆
排隊下交流道的車潮大概2-4公里長
這時候一定很多插隊哥插隊姐硬插
人家也是有先打燈然後停在國道外線等著有人讓
正常人都會跟前車跟緊緊不給機會
畢竟排了10幾分鐘被插隊一定不爽
但我遇到一定都會讓他插
不管有沒有打燈
甚至會故意讓一個車身讓他插
然後再檢舉
尤其現在閘道插隊罰不輕
與其在那邊緊跟前車搞的自己很累
他也不痛不癢
不如讓他痛快的吃罰單
還有教育意義
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.2.33 (臺灣)
※ PTT 網址
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你好壞(帥)
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學起來了,跟屁股還要擔心親到,痛的是自己
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常常五楊下來要去64,但車流就是塞滿滿,不插就得繞一大圈
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檢舉會過嗎?這裡我都只讓一台
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同henrk大 一定得插才有辦法的怎麼辦@@
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74接國三真的一堆三寶插隊 差點引發車禍
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五股65下來接高速公路南下那邊,就算你不想插隊也得插
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,設計的有夠鳥
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很討厭這種車流很大又佔用一個車道
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插隊的人
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要檢舉那一條?
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檢舉魔人加油好嗎
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汽車駕駛人於高速公路駕車插入在連貫行駛汽車中間者
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這個能成嗎
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這個檢舉會成嗎 認真想知道 會的話 我也檢舉一下
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試過安全距離(用標線提醒承辦 高速公路 但對方不足一組標
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線10公尺判斷,快速道路很好成功,高速不知道是不是同等
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首Po開車時常發現有些人要插隊都會先慢慢偏過來 但是還都沒打燈 硬擠後等你煞車 他才打燈進來 這種人的想法到底是什麼33
借這篇同樣討論, 那種看有人打燈要切進來,就加速上前關門的人, 腦袋到底在想什麼? 當然這邊指的是合理、有禮貌的切車道, 像是那種沒空間硬要擠,切了才打燈(不打燈),6
看到這篇,突然想到前陣子很離奇的一件事.... 我在排隊進百貨的停車場 這時候排我後面的車突然要插到我前面 排隊這麼多年的經驗,頂多是別的車道插進來 還沒看過後方的車排一排突然就只想插我一個...
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[討論] 台灣的閘道插隊文化每日開車來回100km上下 國道、快速道路的閘道總是會看到一堆愛插隊的人 機場系統、南桃園、鶯歌系統、新莊五股等車流量大的地方更是屢見不顯 扣掉少數人生地不熟 多數插的行雲流水63
[閒聊] 74太平下閘道插隊檢舉如題,自從國道四號接74之後,最近下74太平中山路的時候都會回堵很塞,每次都要排隊五分鐘以上等很久,總是有很多插隊狗喜歡到閘道才插進來,我已經送了好幾件了,有插隊的最近收看看掛號信。 上圖是別人檢舉的示意圖 3000起跳 感謝貢獻給國庫 啊對了不要說甚麼路不熟,那種一定是少數。 -----35
[討論] 現在國道插隊是又沒在抓了嗎如題啦 以前最早國道不是還有攝影機會抓下交流道的插隊仔 現在好像都沒聽到在抓 所以每天國道就是上演瘋狂插隊的戲碼 北部知名的大概就 南港SI 木柵中和土城IC 鶯歌SI29
[討論] 自己守的好也沒用大家一定遇過一種情形 在下交流道排隊 自己跟前車保持不讓人家插隊的距離 自己開邊邊守住讓旁邊要插隊的車沒辦法插的位子 結果遇到旁邊的車沒辦法插你揚長而去15
[討論] 要怎麼對付佛心三寶?交流道大家乖乖排隊的時候 習慣上都是盡量跟上前車,一來不要擋到後面,二來避免被插隊 如果有人硬插,就給他插,再視情況檢舉 但是前方偏偏是個佛心的三寶 前面空檔大的要死,結果很多車都可以輕輕鬆鬆的插到他前面17
Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化插隊並沒有限制交流道前幾公里! 個人經驗,從3公里前開始排隊,2公里後開始檢舉, 附上插隊影片 + 全程塞車影片(15-30分鐘不等,可附 youtube 連結) 只要車牌清楚,檢舉成功率100% 【插隊定義法條】18
Re: [討論] 下匝道一定要插隊?這裡教大家一個不被插隊的方法,就是排隊時往下閘道的另一邊靠 為什麼呢? 因為你靠下閘道那邊等於另一邊有很大的空間給插隊的人停下來 只要讓他去影響該車道的阻礙,後面的車就會叭他喇叭 迫使他不能停太久,他就會再往下一個地方插7
[問卦] 在閘道出入口排隊被插隊可以撞上去嗎?餓死抬頭 肥宅我 很不爽 守規矩的從最後面開始排 隨著車流慢慢被消化 肥宅我總算也快到閘道出口了8
[問卦] 開車被插隊時正確的處理方法?剛看前面新聞,有人被插隊然後怒砸對方的車 結果被警察抓走惹 我就好奇如果開車在路上被插隊時應該怎麼辦才好 開車時對方在車上,兩車又間隔一個距離 不像平常排隊被插隊還可以當面跟對方理論
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