[閒聊] 中油油罐車司機素質是不是比一般大車還好
如題
其實都有觀察到欸
像高速公路上面很少看到中油油罐車在那邊亂切車道
或者中線貼前車貼很近
大多數都看到是乖乖在外線可能90 100在跑
然後剛剛下午我從台東玩完
回程的時候遇到一台油罐車
我是不會閃燈或者貼很近
反正就慢慢開找時間+確認安全再超車就好
然後油罐車就自己打右方向燈讓我過
我就輕按兩下喇叭表示謝謝
結果令我意外的是油罐車也輕叭一聲回應
後來確認一下因為中油司機也是要考試進去的
是不是這樣就篩了一堆匪類了
大家討論一下巴
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中油有些是外包的
載危險的比較不敢亂來吧
4,行車記錄器會抽查
跟台塑的比真的有差
開公司的又不是開自己的 當然守規矩穩穩開
中油領月薪的吧 很多大車算趟的
早點回家睡覺也不會多錢
一般大車出事是死別人 油罐車出事可能自身難逃
大部分都外包了
你後面載整罐易燃物你敢亂開XD?
是 亂開車=送自己下去火葬場
是因為其他大車更垃圾 我也遇過中油的亂開
不是只有中油 化學槽車 特氣通常都會慢慢開出事自
己就沒命
中油車素質都很好,橋頭這邊常遇到
車況越破爛人品越差
因為開這種車出事連自己都會沒命
油罐車出車禍還得了
他們巴不得前後一公里都沒人沒車
認同,中油大車頗規矩的沒錯,讚。
之前跑台11的經驗 大車或小貨車都會靠右禮讓 大家都很
有默契
不是好 是他一炸全部人都得死
後面都是油欸… 而且這種誰開的一查出勤就知道
花東油罐車都外包,南高屏部分正職其他外包
車內有專拍駕駛的紀錄器,所以很難亂搞
車上有GPS定位,超速或離開路線等異常狀況會傳回
台北辦公室,才會再傳回地區油庫
外包的都是算該趟里程袑o量計算
也是有跑才有錢的那種
你就只遇到一個 根本不能當通例
出事自己就變熟了,不管是誰都會很小心開好嗎
你看國一靠近竹科,那些槽車通常都不會逼車,保持很遠
的安全距離 因為一旦出事,自己是最慘那個
很少上路吼
一年里程4萬 絕對比你多啦
出事就完了
他運送危險物品捏,出事不一定跑得掉,幹嘛白爛亂開。
眼色好的駕駛看到槽車通常能離多遠有多遠
路上看到槽車,管它載什麼,閃遠一點,最可怕的是那種外
觀看起來超髒的槽車
載危險品的學長大部分很守規矩,又髒又舊的除外
大車會亂鑽的通常都是算趟的,領月薪的通常會比較守規
矩
槽車 氣體的都很怕 要走一起走系列的
會出事都是貨運 或是 砂石車啊 這種最煩
領月薪跟算趟的會不一樣
好不容易考進去鐵飯碗,穩穩開就好
爽爽開就好,安全第一,每年調等調薪
好太多了 下來的司機臉一看就有差
砂石車貨櫃車那種下來永遠一臉破嘴 衣衫不整
你這麼一說還真的沒遇到過亂開的中油油罐車
這車撞了 自己大概也掰了
要考試的素質還是比較好
載危險物品的貨車走高速公路,除了交流道之外都只能走
外側車道。所以他們不能亂切,看到掛紅旗的學長主動讓
道給他們,他們會感謝你。
他比你怕車禍
中油司機考進去居多,都通過筆試跟面試的
agree
槽車跟化學品貨車通常素質都很好 畢竟入行要考一堆證照
原來開化學槽車還要考證照喔?
高速公路上中油油罐車好像沒看過亂切的
40 但也跟前面說的一樣 撞了就一起了
中油、台塑都會照規矩開車,看到他們慢慢開超過去就好
棺猿:有差嗎 出事也是外包切割術
我也有同感
因為油錢不用省 到點也不能立刻下貨
4
在橋頭遇到的,大部分駕駛態度都算優良
危險物品後車尾差紅旗的基本不敢亂來
開化學槽車的都蠻謹慎的吧除非是惰性氣體或是低危害的
有機物質
插紅旗的印象只能開外線 開到中線就是違規
不趕時間的安全第一
國營員工負責任的跟你說,外包比較多。去年有一台在
國三自幹山壁,給你參考~
因為損失成本,工地學長你真查,假牌無照樣樣來,嘻嘻
出事要被記點罰錢啊,被檢舉也要自己付
以前司機大部分都退休了,都改成外包了,很多公家單位司
機也都轉外包!再來危險運輸品,大部分會守規矩,這種不
像一般貨車、聯結車,這種出事更容易一起死
而且公家單位司機就是領月薪正常上下班見紅休,也不是跑
趟,開的快根本沒用!
載危險物品的卡車都很乖+1
沒車趟壓力啊
要啊 司機要高壓容器 特化照那些
其實中油司機大部分都是外包的,要考試進去的只有很小一
部分,但沒什麼人亂搞主要原因應該還是車內有一支鏡頭照
著司機,而且隨時會有人打開抽查看你有沒有在做開車以外
的事情
然後領固定薪水的其實只有中油自己的司機,外包司機薪水
都是算里程,簡單講就是跑車趟的,有跑有錢,沒跑沒錢
一年四萬哪裡多?
別嘴砲啦 自己查查平均民眾一年里程是多少 而且我是在回說比他多不是說我自己四萬很多 懂?
中油油罐已經外包了 考試的沒幾個了
油罐車翻覆 自己也死 你看載危險化學物品有亂開嗎
4 在學長圈裡面算相對優質 還有台塑油車也是
大車司機守規矩與否跟他載什麼貨根本無關,就是錢的問
題而已,不用把這些違規仔當成會思考的存在,大部分都
是因為要拼多一趟在衝!我一周接觸四五十位,大概只有2
0%是正常人
他也不想死啊 看看砂石車、水泥車那附垃圾樣
綠底白字的學長水準比較好
以體感來說,較會亂開的是砂石車跟貨櫃車的學長
他們又沒時間壓力當然守規矩
確實 怎麼樣就是送大家跟其他人上路
而且開這個要高壓特高壓容證照 算是學長裡面比較有認真
了解載貨內容的的人
載危險物品的司機相對一般載運司機會好點
本想說點什麼,但想到有雜碎記者會抄還是算了。
領月薪每天固定趟次 跑得快也沒比較多錢
中油管很嚴,卡要繳出去檢查,超速會計點,而且有退休金。1
0幾年前搭過親戚開的中油油罐車當便車路過。
一堆在幫忙合理化的 真的笑死
題外話 一年4萬真的跑很多了 別嘴硬
每次看到這種文章之後又有怪事出現
昨天就遇到一台打方向燈就換車道的油罐車..爛..>.<
出事連自己都沒了,當然要好好開阿
那只是你沒遇過
載蛋的也很乖
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[考試] 想請益有關中油司機的職缺目前想準備油罐車或航空加油的類別 但是可能較冷門 相關的資訊不多 所以想請教 有無已考上在服務10
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Re: [問卦] 加直營的油是真的比較好還是迷思?之前問過中油油罐車司機, 直營加盟, 送的油品是一樣的欸, 怎麼可能開起來感覺不一樣。 ※ 授權方式: 創用 CC 姓名標示 4.0 國際 授權條款授權![Re: [問卦] 加直營的油是真的比較好還是迷思? Re: [問卦] 加直營的油是真的比較好還是迷思?](https://i.imgur.com/JJimfwvb.jpg)
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