[閒聊] 台灣高快速公路的事故率算高嗎?
幾乎幾星期就看到車扁扁的畫面
我現在每次在高速公路遇到前面回堵
都馬上看後照鏡有沒有大車跟
高速公路你可能還有車道選
快速道路車多又擠,基本沒得逃
很好奇,台灣高快速公路的重大事故
發生率真的沒有特別高嗎?
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「我看不到」
「欸 我真的看不到」
「 」
「我還是什麼都看不到啊...」
「我看不到我看不到我看不到!」
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.70.219 (臺灣)
※ PTT 網址
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記肇事率得是日本的八倍
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台灣地狹人稠車子多 事故自然多
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而且台灣尤其台北汐止常常在下雨 交通真的要注意
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高速公路早該擴寬了,現在車子數量是30年前幾倍?
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政府只忙著爭權鬥爭貪汙,正事不幹
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[問題] 國道內線常有低速車?想問一下 常常在國一上看到內線有開不到錶速100的 閃燈提醒也不會離開 都以為是塞車 結果超越後前方豁然開朗39
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭人都死了 先R.I.P. 小弟業餘汽車教練(考起來當興趣) 我看都沒人提 跳進來跟鄉民湊個熱鬧 首先 這個是快速公路 (推文指正 前面這句是錯的 感謝鄉民賜教 以下修改為正確內容)25
[問題] 時速110公里可否行駛於高速公路外側車道?高速公路及快速公路交通管制規則第8條第1項第1款規定: 「在高速公路最高速限每小時90公里以上之路段,行駛速率 低於每小時80公里之較慢速小型車,或在快速公路最高速限 每小時80公里以上之路段,行駛速率低於每小時70公里之較 慢速小型車,應行駛於外側車道,並得暫時利用緊臨外側車16
Re: [問卦] 後車超車不當被撞,誰責任比大?68是紅盾牌,也就是快速公路。 快速公路等同高速公路, 不能同車道行駛。 所以只要騎士不違規,1X
[討論] 開高速公路跟最少大車接觸的技巧如題 開高/快速公路 大家都知道要遠離大車 三車道的沒什麼問題 基本功就是遇到的時候走內線快速超車通過吧7
Re: [問題] 前車切車道後急煞,後車追撞肇責請益大家都忽略一個重點,就是廣角鏡頭拍起來的畫面,距離看起來會有拉長效果。 也就是說,從錄影畫面看起來,原PO似乎離前車還有一段距離,看似足夠煞車煞到停, 但實際上看地面標線長度推估,原PO距離白車只剩約15公尺左右, 要知道,15公尺在高速公路來講是非常非常短的距離,5
[問題] 台灣道路有可能學像台北捷運搭乘電扶梯的十幾年前,台北捷運宣導乘客搭乘電扶梯時 全部都要靠右站,電扶梯左側讓給趕時間的人 雖然台北捷運後來改掉這樣的宣傳口號,可是到現在很多人搭 台北捷運電扶梯的時候,基本上都自動靠右站 同樣的道理,台灣的快速公路/高速公路不知道能不能改成3
[問卦] 為什麼不是花東高速公路,而是快速公路?我覺得很奇怪 既然提案有環島高鐵 那應該也要有環島高速公路吧 結果花東蓋的卻不是高速公路,而是次一級的快速公路 那環島高速公路不就連不起來了?3
Re: [閒聊] 高速公路被大學長貼背如何處理?大車在後面就會想辦法換到別的車道去 但是會怕的就是遇到車多的時段,每個車道的車都貼得很近,根本不太可能換車道 而且這種時段,前面忽然停車也是很常見的事 所以遇到這種情況,一個大概就是想辦法換車道,看哪個車道有一點點空位就換 看哪個人倒楣去讓大車貼,我自己可是不想被貼的- 原文恕刪。 如果你在快速道路發現你逆向了,千萬不要嘗試回轉喔,停路肩報警才對。 高速公路及快速公路交通管制規則第 9 條 汽車行駛高速公路及快速公路,不得有下列行為: 一、跨行車道、迴轉、倒車或逆向行駛。
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