Re: [問題] iX2 煥新Y選擇
最近也在考慮要選哪一台
來分享試駕後的感想
比較LR的Y跟ix2
不比較後驅版是因為價格差太多
若有價格考慮一定是選Y
駕駛的舒適性:ix2勝
Y開起來的路感比較明顯,車體也比較晃
胎噪跟隔音:體感ix2勝,僅供參考
座椅舒適性:看個人
Ix2的椅子比較包,剛坐會比較舒適
本身體溫較高,夏天有通風座椅完勝
駕駛科技:Y要有EAP
這一點可能會逆風
老實說若沒有EAP
ix2現在的自動巡航做的不差
可以方向燈換車道外加自動停車
這兩點沒有EAP的Y都不行
單純的AP在平時很好用
可是遇上塞車那個加速還是太猛很容易暈車
但台灣垃圾法規的關係
EAP只有半血功能真的很可惜
本身是2019model3車主上班必用AP
--
新的y也有通風椅
YT試駕不是都說新Y的路感大幅提升 蠻期待ㄉ
寫得不清楚,ix2沒有通風座椅
Y的路感有提升,但還是有開船感
塞車ap會太猛?你設定時間1秒而已吧?
塞車就把速限調低比方65距離拉大就比較不會忽快忽慢
iX2+ 新Y路感提昇是因為舊Y路感很!@#%!
y開起來有船感?我看中國至少十位車評都是認為還是很運動化
,但跟前一代比是有比較軟q
休旅車多少都有些船感,不然去買保時捷啊
Y屌打
ix2後座應該坐10分鐘就腰痠背痛了
兩台都試駕過,選Y。後座Ix2沒Y晃,但IX2座起來很不舒服
。IX2適合當家裡第二台啦!
塞車遇到走走停停,AP的加速真的不舒服
個人體感船感跟ix2比真的比較明顯
我後座載人機率低,只考慮前座的狀況
※ 編輯: EngineGun (114.24.134.61 臺灣), 05/30/2025 00:26:56
後座載人的機率低怎麼沒考慮model3跟i4
ix2的硬傷還是腿太短吧
然後油電共用架構 所以空間沒省出來
5AU跟AP差距還是很大
再來就是,你可以去看國外各個影片,留言對ix2外觀慘不
忍睹,幾乎是一面倒
而且bmw車道置中不知道為什麼會有點晃,感覺一直在修正
方向盤
要科技一律推特斯拉,要開車一律推歐系電動車
所以現在是一群鄉民在懷疑特車主講的對BMW偏頗???
你應該先試試新的Y
所以你開過的Y是煥新Y嗎?
Y啊,秒選
秒選Y
iX2外觀可能接受度比較低
Y隔音大贏吧,上高速ix2底盤比X3或GLC還吵
你真的有去試駕過?
這代Y的隔音強大到有點扯 是沒比過ix2 但是Y要輸不容易
但是我得說R79以後Lv2好難用.....
另外Y運動化與否直接跟3比較好 麻瓜都感受得出的差異
這點新舊Y倒是沒差異太大
我對於所謂的Y運動化這點是滿遲疑的 XD
現在就開3,不想換同一台
試駕純屬個人感受也還沒決定要選哪台
兩台試駕的道路不同,不排除環境影響
R79完全閹割EAP的功能,再一次垃圾法案
I4破預算,不然很想選
舊Y後座男生乘坐不舒服,椅墊太短,新款Y不知道有
沒有改善,iX2有有雙層玻璃,隔音不錯可以想像,畢
竟NVH這塊賓士寶馬都做的不錯
舊Y原廠可以改長椅墊
兩萬多 大概加長2cm 你可以去原廠試坐看看
結論:ix2勝,建議買ix2!
建議買iX2
新版Y的後座座椅有加長
新款Y也有雙層玻璃,隔音不差,比舊3好很多
雖然不是這兩台但是model 3 跟3 系列都開過,bmw 對於
駕駛跟乘坐體驗的調教是真的很讚…
BMW的調教真的開起來很舒服 一個是買車一個是買軟體
吧
路邊停車格ix2比y好停
什麼年代了還在用碳刷馬達不覺得很可笑?
秒選Y,ix2 那個鼻孔,完全看不出來美感在那裡
爆
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