Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)
我以為這個話題已經結束 結果還可以吵到現在
我也不是什麼親友團 因為我根本不認識水哥是誰或是幹嘛
不過我對你的講法覺得可笑 說什麼要不是水哥的車是海力士而是小鴨
早就被擠扁了 家破人亡了
笑死人 如果要避免這狀況就是 該避免買小鴨這種車
跟你討論他開車要怎麼開關係根本不大 因為後車要不要保持安全距離根本不是你能控制的
今天後車分心的狀態下 他還是一樣撞到你啦
說啥 水哥沒專心車前狀況其他車道也都車速慢下來了
奇怪了 如果你講的是正常人都該注意到 跟 會注意到的事情
難道這些後車也都沒看到嗎 簡單來講正常人都只會注意到自己車前的狀況而已
現在拿影片談事後諸葛說 要怎麼開會比較好 防衛性駕駛
真正防衛性駕駛就不要開車出來啦 不然就是買一台硬一點主被動安全更好一點的車
在面對路況一樣的情況下 水哥有煞停下來就是完成他的任務了
該要檢討的是其他車沒能力在保持距離的煞停的狀況下 為什麼他們還要貼車
去檢討一個面對路況一個能煞停下來的人 說為什麼你不早點煞車 不注意旁邊車道
根本就是在吹毛求疵
就跟前面談的一樣 一個人走斑馬線被大車撞死 結果檢討走路的人不看左右來車
沒看到大車就先退三步 一樣可笑
照你們批評水哥的邏輯 不就在跟檢討這次被酒駕撞死的一家人
為什麼不等到左右完全都沒車再來過馬路一樣愚蠢
你們對水哥個人的恩怨怎麼樣 我是沒在意啦 但是事實上水哥就是做到法律上給他的責任
要檢討到這種程度 你乾脆說 看到後面有車 就換車道 讓到沒車再開好了 笑死
--
兩個都有錯啊 不衝突
有錯? 笑死 我跟你打賭他在事故鑑定百分百無責啦
在台灣 走路就是要看左右來車
本來就沒人說他有肇責 那麼多篇了你還是沒看到重點
對阿 所以要檢討這次過馬路被撞死傷的一家人囉 ? 怎麼沒看開討論串檢討這家人過馬路方式
好了啦
你又知他們沒看左右來車了
看影片那時候車子很多阿 正常預期應該走上班馬線上車會讓你人走 照你們這種邏輯 這家人應該等到路上左右看完全無車再來過馬路
事故無責 但聖誕假期跟六台車一起車禍 慘
不要分心 大家開心過假期 不用修車不好嗎?
阿 奇怪了 因為後車的過失 結果還要檢討自己 就跟檢討這家人如果等到完全沒車才過馬路至少就不會有傷亡一樣可笑
※ 編輯: freeclouds (1.200.241.116 臺灣), 12/31/2021 12:06:47反正你開心就好 水哥同溫層 反指標 好冷啊
笑了 車撞人跟車撞車用一樣標準衡量肇責分配 後車
100%肇責&水哥煞車習慣有明顯改善空間(或是水哥的
煞車太爛以致於畫面中該踩的時候有踩卻看起來像沒踩
兩者並存不衝突 end
你開心就好 有沒有錯跟有沒有肇責是兩回事
啊吵這麼多天 可以不要再回文了
鄉民講的一口好車 都騙人的啦
煞車的壞習慣因為這次煞停了所以沒反映在肇責上 不
代表沒爭議 不然你以為一堆人嘴下一次就不見得運氣
好是無聊嘴好玩的喔ZZZZZZ
我也覺得煞得住是他的本事 車好也是他的本事 一直上
綱什麼如果是開別種車早就blabla的要幹嘛?甚至反他
的都說出100%後車的錯 然後卻又一直如果如果的在檢
討他 搞得好像人生導師似的 自己車不好煞不住 去怪
別人車好煞太急?抓安全距離本來就要衡量自己的車行
不行 這串真的越看越神奇 一邊自行認證肇責為零的同
時 一邊檢討肇責為零的人?檢討完全沒責任的人是在?
覺得水哥完全沒問題的 我就問一句:你們敢在任何情
況下當水哥的前車嗎?
7條半白線還能急煞搞到後面五台車撞一片
一台車可能後車食跟車狗 撞五台可不是偶爾
就一直汽水區分心搞到後面五台車假期報銷啊
我就問貼車仔如果先不貼車 會有撞成一團的問題嗎
當水哥前車沒被撞啊 有啥問題 誰當你的後車 是你能
選的?
所以沒有人否認貼車仔100%的肇責RRRRR. 是在我就問3
small喇ZZZZZ
所以他開車習慣差 你為什麼不防衛駕駛離他遠一點嘛
當煞不住的貼車仔前車才是最衰吧
沒有被撞是指確定這一次水哥的前車沒有被撞 我是問
任何情形
但當後面貼車仔的水哥卻是這次就撞上了
所以前車都不用看路 每個人都看後視鏡開車防水哥囉
所以衰的碰到真駕駛習慣差的後車應該是水哥吧XD
推 水鍋感謝您
後車習慣爛這一開始就沒被否認過吧ZZZZZZ
結論就是跟在水哥後面的衰小
又來個三寶
真的有夠三寶 這邏輯厲害
一堆檢討前車煞太慢的 卻不用同樣標準檢視後車 ㄎ
ㄎㄎ
不會煞車只會蕭呸的三寶
何必呢?
兩個都三寶 結案
好啦
開車聊天根本三寶 尤其是載家人在高速公路上
說的好 影片貨車煞車燈亮到煞停才6秒
嘴開車聊天 哈 退一萬步 人家沒追撞前車 安全下莊
嘴開車聊天的。怎麼不嘴沒保持安全距離?
不用再為鄉民開示了,他們不懂,最簡單的解釋就是,
如果水哥今天開的是LP600,那麽一切都是合理的,他
們連嘴都不敢嘴。
一般看到前方煞車燈亮 只會先放油門 再依據距離縮
減的速度來判斷對方煞車的力道 這些都要反應時間
沒有人看到前方煞車燈亮 煞車就踩全力好嗎
這也是保持安全距離的重要原因
好了啦親友團 此地無銀三百兩 哈哈
XDDDDDD
這次只是好運,pcs都逼逼叫了應該有介入
不認識水哥,覺得他沒什麼錯居然可以炒成這樣?倒
是舉遭撞一家人作為例子有點差勁,禮讓行人不代表
行人在有車的狀況下可以義無反顧地過馬路。
水哥沒有輸,不過也沒有贏.賺的只有牛頭牌多一台車修
1.你還繼續回這篇幹嘛,你比較有公信力?你回文就能
結束討論?2.車主自己PO上來,不管什麼風向,就是要
有逆風的心理準備
因為其他人這種狀況下不會撞車 只有你們會 很難懂
嗎
其實前車如果急煞 原PO也會撞上去啦
沒看到前車慢慢煞車 提早給後車反應都被說急煞了嗎
嗯 你確定要用自己的格去護航水哥這種新手?
愛惜生命 遠離水哥
7格半 多一半安全距離還害後面撞五台 可憐啊
自己看後行車紀錄器吧 後車切進來以後 維持還不到三格白線 結果怪一個7格半白線
哈哈哈
當然要檢討過馬路方式 去八卦版看一堆啦 我就發一篇
了,自己開車本來就有錯還硬凹
水哥賽車手欸 不需要你護航
水哥是賽車手,水哥沒有錯
賽車手,哈,沒人說不檢討後車,後車煞不住已經撞了
,沒啥好說的啦。問題是賽車手分心急煞也是增加被
撞風險,可是賽車手很引以為豪(此風不可長),堅
持幾秒內就煞停,跟分心無關,是前車煞車害的。哈
哈哈,當大家沒開過車喔,大家開車都馬避免分心,
能當保母提醒後車就當保母,因為路上遇到貼背仔是常
態好嗎,賽車手愛急煞,又說是對的,這是死不認錯,
我就不信他每次路上開車都最後一刻急煞煞停啦,賽
車手賽車手賽車手
我教我老婆開車,都要她緊盯前方煞車燈,避免急煞
導致被追撞,賽車手這樣是新手表現啦,哈哈哈
後車就錯的,檢討啥。現在是賽車手說分心聊天,沒
有急煞煞停,這樣是對的?大家看,卻不是這回事
大概4這樣,供進度參考,為何大家說賽車手賽車手賽
車手
我也不是親友團,也不認識這位賽車手,只是覺得這
樣硬凹分心聊天沒錯,好嗎?也覺得很好笑,賽車手
的親友也都是這樣開車,所以力挺嗎?
剛泡湯吃飯回來,晚上推炮慶新年,就不管賽車手了,
嘻嘻,哈哈,開心出門,平安回家
還有,誰是水哥水弟啦,我只知道賽車手哥,哈哈哈
你到現在還在講後車 後車就是錯的 沒人幫他說話 一
直提後車來救援幹嘛?
賽車手水哥的好夥伴目洨哥
沒事,我們繼續檢討受害者
這串文獲得了這麼多的噓有幾個是檢討後車?
就拿樓上當範例好了
他有幾個回覆是檢討後車?
但又有幾個回覆在酸、罵、肉搜、威脅、人身攻擊..
一切合法沒有肇責的受害者?
答案是超過40,超過40篇回覆在酸、罵、人身攻擊..
一切合法沒有肇責的受害者?
檢討後車則是0篇
啊反正這種水準我們也早就習慣了不是嗎?
你只要覺得我沒錯那麼多就等著被噓爆、酸炸、罵翻
還會伴隨各種人身攻擊、威脅、肉搜…
笑了 車齡+1 21年車齡的賽道手竟然一路崩到2022
造謠也給你造到2022ZZZZZZ
但你如果發篇毫無意義的文章就單純酸我
你會獲得一大堆讚
因為現在有一狗票像樓上這樣的人巴著我
為什麼呢?可能是平常都貼車撞車吃過虧又不覺得錯
當然在現實生活中是100%肇責
笑爛 又開始了 要我再多抓幾支被你帶風向的ID出來
嗎XDDD
你要抓就快點啊!
我從2021等到2022怎麼都等不到你抓個小鳥出來?
你前幾篇我早就抓出3支了ZZZZZZ
除了巴著我肉搜之後又打死不承認以外你還會什麼?
喔?三支?證據在哪裡?我也可以說我抓了三百支啊
三百支…蚊子
有三百嗎?我也不確定
但是你除了巴著我肉搜以外什麼都不會這倒是肯定的
要不要算一下你酸、罵、肉搜、人身攻擊我幾篇?
檢討後車幾篇?
不用啦!反正很好笑,我也想睡了
像我這種老人跨年行程就是帶全家出去野一整天
skygallant : 原po辛苦了,誰玻璃心一直巴著你
其實非常明顯啊~
ch155488 : 幫補血,我想看那些嘴臭亂詛咒的臉
處理好全家都睡了之後我也該休息了
有多腫
倒是你整天巴著我是沒事做了嗎?
沒人約你去跨年嗎?
lazyfrog : 去告那些酸民呀 有夠扯的 詛咒的告
人生有這麼悲慘嗎?
死他
開始了 顧左右而言他
你要說什麼帶風向的id你要先證明是我的啊!
覺得我沒有錯那麼多就是我拿來帶風向的id?
對 沒跨年 跑完全馬退乳酸 對對對很悲慘
真的蠻悲慘的,全馬巴著我
說真的你巴著我的毅力還蠻強的
因為肉搜等幾條只有你一支在卵洨 眾目睽睽啊
你如果用這股力量唸書或是工作應該是會蠻有成就
喔?所以覺得我在肉搜對你而言就是我用來帶風向的
笑死 有沒有跨年可以衡量悲慘與否 那要不要順便用
可是這樣可能全世界只有你會這樣覺得吧
你去找些更好的證據好嗎?
車齡衡量肇責 你會不會等等說0肇責是因為車齡21年..
我也沒有跨年啊!怎麼會用跨年與否來衡量悲慘呢?
0肇責是因為我合理煞停被未保持安全距離地後車撞
哀哀上面是你起的頭吼......
但是如果又酸又罵又肉搜又人身攻擊又不承認
還一直巴著就真的蠻悲慘的
你去把證據收齊一點再來戰啦
這樣跟人戰真的蠻悲慘的
不對 肉搜被你澄清了
要有戰鬥力啊
只是巴著波
oplk:4.打過兩劑高端 你說這便人身攻擊
潑髒水沒用啦
變
只是巴著潑髒水沒用啦!
你趕快去找我帶風向的id的證據再來戰
乖
然後潑髒水一語你只是拾我牙穗重複至此ZZZZZZZZZZZZ
不要再你覺的怎樣你覺得怎樣了
沒辦法
我講不出那麼垃圾的話
只能現學現賣
我們受的語言教育可能不太一樣
算了 崩成瞎子 毋需多言 反正是你被撞不是我被撞
對啊!說到重點,毋需多言,那你幹麻一直全馬巴著
也沒有證據
就一直潑髒水
先來睡 白天再來看這篇洗成什麼樣
除了又酸又罵又肉搜又人身攻擊以外拿不出一點料來
唉呀!所以明天要繼續跑全馬巴著啊?
好啦!去找點證據啦!
別崩成瞎子啊!
畢竟又不是大家都瞎
是不是我帶風向的id可不是你說了算
喔對了!雖然你都覺得你沒錯
但是你這樣污衊我使用其他id帶風向就叫做人身攻擊
就像你覺得後車沒錯一樣
他要負責,你也要
大家辛苦了,賽車手要急煞要早點睡啦
後車就錯的,要檢討啥,後車有跳出來說是賽車手害
的嗎?請問。賽車手就急煞,為何堅持沒錯,請問。大
家都常年開車的,甚至網友也跟你數秒數證明你急煞,
你還有什麼證明你是對的啦?走過必留下痕跡,堅持
不認錯只會造成以後你人生的不誠懇不誠實做人有疑慮
,說的話因此要打折,遇到錯就搞笑硬拗而已。快過年
了,也謝謝你這篇當我老婆的教學案例,不然每次跟她
講不要急煞,她都覺得沒關係,我每次都回,急煞100
次,撞到一次整天就毀了,給她看過之後她願意接受
並且多注意前車煞車燈,該踩就採,並注意後方跟車
狀況,善用雙黃燈。新手都知道了,賽車手還在不認
錯,我也是笑笑啦。你若認錯就不要回了,偏偏每次
都回,大家又忍不住回你@@,因為不回你,你又要帶
風向,說大家只檢討你,不檢討後車@@!重申,後車
本來就錯了,後車沒跳出來說是賽車手的錯,跳出來
的是賽車手自認急煞煞停沒有錯,還認為錯的是前車,
因此檢討你賽車手,說到底開車煞車可以更注意,會
更安全啦!
像個男人有guts,分心導致急煞煞停就承認,反正是
後車撞賽車手,相信也都是保險處理,別歹戲拖棚了
啦!猜啦,估計又會有人跳出來說只檢討賽車手,不
檢討賽車手的後車,無限跳針,因此又要版友再重申發
文或回文一次,為何檢討賽車手,不檢討後車!那是因
為賽車手的後車一看就知道貼背仔沒保持安全距離,
所以錯了。ok?!
好了啦 再爭下去不好看
笑死 後車跟太近肇責大我一開始就說了 但你就分心搞
到後面急煞還死不承認 賽車式煞法還自鳴得意 滾回賽
道在這樣開吧 水弟
還以為你會嘴啥......好像沒人說那三支ID是你分身吧
我抓出來是因為造謠的就只有你 然後就如同那三支ID
斷章取義聽信此語才會留那些推文
聖誕崩到元旦 一開口就破綻
還在嘴前方貨車急煞ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
無視水鍋恍神 科科
XDXD 請繼續發文
可以了啦 親友團
可以啦,技術爛就是爛,前車後車在比爛的而已
46
這篇文章的這一段,算是講到重點了 吵前後車錯是要幹嘛? 哦你覺得你沒錯,以後你開車你就比照辦理啊 人家在跟你說這樣開車“不理想”,錯誤 阿你就要說你對你很棒46
雖然大家也懶得看了,但是水哥都指名要我回答他的疑惑了,剛好忙到今天才有點時間回 水哥強硬表示他眼睛看到明明影片22到26秒距離跟前車沒 有拉近,表示他有跟前車放慢速度,為什麼我要一直誣陷他沒有踩煞車 好吧我承認我雖然看了很多次影片,其實我也只是憑感覺,直覺明明這麼遠應該可以慢慢 煞車怎麼會搞到最後才急煞?59
既然你都提到逐格分析了 我們就來看誰是急煞界的車神 影片取兩段 一段是開端 一段是急煞車前AEB作動開始叫的時候 (剩下三條標線30公尺) 基準點就車頭頂到標線端 各取14點看間隔時間分別多少 簡單來說就是看130公尺花多少時間 (影片0.5倍數撥放 所以碼表秒數要/2)55
不是啊 人家都煞得住了 為什麼還要被檢討== 原po可是上過賽道的 你們不該用一般人的標準來看 有看過f1的都知道 賽車就是在比誰晚煞的 影片中原po有如Daniel Ricciardo上身18
車主現在大逆風是因為撇掉自己責任 而且不認是開車聊天不專心剛好配備救他 不過這兩台都活該啊 追撞上來的後車我不信沒有看到旁邊車道慢下來 一片煞車燈8X
既然你不同意我的分析 那請你解答一些疑惑好了 ※ 引述《zzxzero (zzx)》之銘言 : 看你的解釋只覺得好笑, : 再看幾次依然是如我所說,你就是開車聊天分心3X
第一 你的算法有問題 因為當下的速度根本就不到一百 中外側都快停下來了 內側我跟前車都開一百多?17
最速傳說大大和推文親友團才是車神吧~~ 有辦法在高速公路前車一亮煞車燈 就能0秒煞車,而且是重踩煞停 難怪每次都在高速公路上會看到一堆車神 都急速後方追上貼車,然後煞車燈亮起這樣27
不是啊這麼單純的事件怎麼搞的那麼複雜 今天退一萬步來說好了,原po因為聊天可能恍神沒有及時注意到前方已經在煞車,但是因為車子警示系統有響所以發現狀況即時踩下煞車,結果也是成功煞停沒有撞到前方,誰還管你在聊天還是在恍神,我他媽有煞住就好啊,今天就算讓原po再早個幾秒反應 但後方未保持足夠安全距離,結果可能也是撞上來。 結論:後車與前車之間應保持隨時可煞停之距離,讓自己有更多的反應時間,大家都是人不是神,開車不會無時無刻都那麼專注,久久也會有恍神或分心的時候,保持好距離,保護保護自己他人。 以上個人看法 大家參考參考 -----爆
看你的解釋只覺得好笑, 再看幾次依然是如我所說,你就是開車聊天分心 沒看到別人煞車,結果太晚煞車造成後車連環追撞,你貼的影片跟你說明根本完全不符合 當別人眼睛都是瞎了嗎 後車追撞是他沒保持安全距離,100肇責這不跟你囉嗦,但是你危險駕駛又死不承認真的
69
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)這樣被撞還有三百噓也不簡單 要用放大鏡檢視我沒關係 那我們一格一格看畫面 以行車紀錄器上的時間為準 17:44:09秒34
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上原PO又不是前方沒路況亂急煞的 這種情況下 有煞住的人就贏了 我不知道有多少人有看完 前行車紀錄器 跟 後行車紀錄器 我看完以後 很明顯看到 原PO在減速到停的時候 其實離前車還有一段距離 你說他急煞也沒到多急 起碼他煞住的時候真的有跟前車保持一定距離 所以後車追撞他才會也沒撞到前車9
[討論] 是不是很多人不擅長右閃待左轉的車?市區道路通常都2線道 市區開車的麻煩就是 很多沒有規劃左轉車道的路 常常會遇到停在內線等左轉的車 但是常常看到,明明外線沒什麼車29
Re: [問題] 前車切車道後急煞,後車追撞肇責請益: : 10/8號在高速公路上時 : 遇到前車變換車道後急煞 : 我是後車煞不住追撞 : 對方有乙式,我僅有第三人責任險13
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