[問題] Mazda的CTS車道維持
左思右想了很久
也爬了一些文
有人說cts就是車道置中
也有人說他是字面上的意思車道維持...
Cts 到底是乒乓球 還是 直球呢?
懇請各路蓋世英雄開示
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半速的是幅度小的乒乓球(還沒壓線就拉回)
全速的就不知道了
目前不知道 等測試吧
蘋果的新聞說是全速
u car也有 https://i.imgur.com/B82zK29.jpg
沒人說他不是全速的啊
Mazda的乒乓球是LKAS吧?
如果CTS是乒乓球…那之前只有55km/h以下的時候就不
會有人說是低速lv2了 CTS可以置中 沒線也會追前車軌
跡
全速域半速域的差別是會不會跟到停啦…
阿不好意思我上面文章理解錯誤
這篇說 Tiguan 的是乒乓置中,有點驚訝
有聽說實際上路稍微偏右 不夠算是夠用了 國道上大部
分的彎都能應付
我馬三的半速域CTS就是快壓線的打乒乓置中 方向盤修
正幅度跟頻率太低 不確定全速域版的有沒有改善
跟Focus那套lv2車道置中比 還是差很多
LKAS是壓到線才會大幅拉回 CTS還沒壓線前就會修正
沒差啦 內裝質感屌打雙B就好
Focus 那套是跟以色列廠商買的,專門做 Lv2 的
Mazda CTS 應該就之前大乒乓再修到小乒乓的吧
以色列的那家廠商叫 Mobileye,2024 要推 Lv4 了
樓上沒開過別亂猜 我是2022馬三車主 馬牌新的全速域
cts 就是幫你控在車道上順著標線慢慢修方向盤 不是
乒乓球
2022馬三就是置中,要講幾次
要問幾遍
半速的CTS就真的小小乒乓球啊
若真的是大乒乓修到小乒乓,那其實可以原車升級
因為只是軟體修正
看原廠要不要開放升級
就算是付費升級,所有車主都會想升的
去年賣出 5600 台 CX-5
假設有三年的車主想升,升級算二萬元好了
3 * 20000 * 5600 = 3.36 億 ,這筆不賺嘛 ?
照樓上說法新車怎賣?
8891之後會拍影片測試 到時候等著看就好
CX5那個跟馬3/CX30的狀況差太多了
新車根本沒差
誰會為了CTS再買一台外型動力幾乎沒變動的車
馬3半速的就乒乓球 這CTS有跟沒有一樣
樓上這樣說,我覺得不太對。我看 Tiguan 也是
小乒乓 (上面的連結有),但小乒乓已經接近置中
這樣我可以接受。CX-5 原先的大乒乓在彎道很準確
我是四代馬3車主... 我馬的CTS真的有待加強
地瓜要全開travel assist不然只有ACC
在美國開的…壓到線才修正 而且幅度超小
TIGUAN 沒有兵乓阿 時速50 下要不太彎的交流道
還有機會成功勒
爆
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