Re: [討論] colt plus
※ 引述《west555 (學海無涯)》之銘言:
: colt plus是目前價格最低就能入手的一台車
: 不僅有室內大空間
: 還有同級車沒有的電動尾門!!
: 就是只有兩顆氣囊最讓人感到可惜..
: 想問如果補足了6顆或7顆氣囊
: 會不會就大賣一波?
: 這台colt plus堪稱市區買菜車不為過吧!!
: 不上高速公路的話是不是可以買?
完全可以。
這台常常被網友拿來酸是老爺科技級新車,怎看都是上上上次代的車,每年款式都大同小
異。
但砍一下不用50萬就能買到一台5門5人座的車
車長4320mm、車寬 1710mm、軸距2500mm不算小,乘坐、置物空間也不差。
安全性當然有問題,但至少還是鐵包肉。
如果不要求科技配備與太挑剔的話,怎麼看這台就是小資族的神車,造福阮囊羞澀的廣大
民眾。它能夠存活到今天,就表示還有市場!
--
講難聽是老爺車.但講實話.副場料件多.便宜好修.
有市場不代表你該買,檳榔也有市場嗎要不要也去嚼
別人會買阿~市場又不是只有你一個人
新科技少.至少你頭燈只換個燈泡而不是整組..
你沒錢可以騎機車可以買二手代步車,花五十萬買這
個就是盤子
越不懂不想懂越缺乏知識的人就越盤也好騙
其實也不會不安全 這車的設計本身就開不快 自然不會
人家就買得開心,你在旁邊喊燒
拿去飆 十次車禍九次快 就開不快了 事故也少
這車安全在 你開到這車 就不會想要飆
買家裡第二台買菜車不行喔…
人家也買進口車買得開心啊,整天都在酸人家盤不盤,
雙標成這樣太誇張,不要那麼魯好不好?
hydeless蠻中肯
一堆人不知道一個人可以買好幾台車嗎
Colt plus 每月銷量就是有幾百台,上下變化不大
就跟流量密碼一樣
當講到小v小鴨 討論方向又會不同
我是看路上還蠻多台的.能見度應該高過picanto
所以你的水準跟那些酸別人買進口車一樣XD
怎麼有人說別人雙標結果自己也在示範雙標
反正再改也一樣200~300台這種銷量 車廠當然成本優先
和我納比.COLT PLUS很香了啦
畢竟人家重心都放在商用車了嘛,這裡隨便賣一賣吧
要我在拿citigo出來嗎?自己搜尋一堆人酸這台車,他
比colt plus賣得還便宜
國慘沒有任何安全標準,垃圾般的變速箱,二十年前
的底盤
我可沒看過有人對Citigo那麼仁慈
賣得便宜修不便宜吧...
那你去找酸citigo的人啊,在這裡氣噗噗是在氣啥?
這裡不就都充斥這種人嘛?
氣噗噗?誰在氣噗噗阿.我又不開30的車..Q
有1說1就氣噗噗.笑
我沒在回segio啊
原來hy是自己喜歡幻想這裡都是敵人的朋友 恩...
不打擾你繼續生那些酸citigo人的氣囉
我沒看到什麼敵人或朋友啊,我只看到一堆魯蛇而已
Colt plus的底盤是smart forfour 底子很硬
只是表示這類便宜+大空間的車有其市場需求 其他沒了
除非法規最低標準提高 不然一定還是這樣子賣
Colt plus發動機4A91則是和戴姆勒合作的 很讚吧
這台車不時就會被車板拿來討論(拿來鞭)XDD
泰國三菱一堆好車 但中華三菱那個樣子 只能不期不待
Citigo真的空間小 馬力才75 4人座 硬傷
幹嘛吵一台自己根本碰都沒碰過的車?關掉ptt 自己爽
開就好了啊
因為連yaris都把7安裝上去了
colt 還在2安 這不就欠酸
以前你還能說 入門車 2安 基本呀
沒7安真的搞屁
勁戰那破車賣快10萬我也覺得很盤
最好是十次車禍九次快,政府就是這樣想,台灣的道
路速限才會這麼智障
我女生前同事開這台,開很快耶
這台可以說是比摩托車好很多的便宜車種
有人買就有人賣 世界不是繞你轉的好嗎 真的住海
邊喔管那麼大
人家是住海邊的溫拿,你不懂
兩人用車 第二排是潰縮用的
遇到大車肛下去 啥車也扛不住 做個聰明的摳普拉斯
這台個人覺得主要缺點就是變速箱、隔音。
如果預算就擺在那邊,這台的安全性還是遠遠超過機
車,沒有什麼不能買的
騎著機車說Colt Plus安全性不好,其實也是頗好笑的
看k大推文看成「生前」(揉眼睛)
colt 跟 yaris 貸款沒差多少呀
為什麼要對一台車生氣XD
預算就到那邊,嘴啥盤仔....真的是假清高XD
2安就好那你為什麼不開tercel
可載貨的便宜入門車,livina停產後就只剩狗不拉屎
了
中華A180還比較好看
垃圾車 送我都不要
200台是真的,公司車也是真的 但你個人買我就會不
懂在做什麼
便宜大空間,有些人覺得不難開,比機車安全
送都不要?? 某樓想太多了吧.......
也是有車穩,比一些二手Y/V安全
實際上就是低價小型車一年大概有1500台的需求吧
以為每個人都跟他一樣有錢吧?以為每個人家裡都允許
買二手車吧?也許有人被二手車搞很慘再也不買二手
車啊,搞不懂嘴買這種車的人幹嘛
以為每個人都都可以買120i還是A180A250膩?
二手Altis都比這台好 15年的老產品
還一直在賣
國外30還有Mirage 世代還比這台新
這一代的變速箱有問題嗎?
已經能賣這麼久了,問題要是很大早就換了(某福表示)
不會顧路都算沒問題
變速箱邏輯超怪...起步就像離合器還沒銜接....
看小施兩年前的影片 說這台是他代步車心中排名第2喔
不譴責政府積極改法規,例如強制保底幾安的安全配
備。 在這邊酸為什麼有人買?不是每個人都是對車很
了解好嗎? 不就跟政府一樣,我允許進口萊豬,你消
費者不想吃就不要買 (欸 ,你政府沒強制標示是含
萊的萊豬,講幹話484)
是要多可悲才會2022年還在護航「至少還是鐵包肉」
那,樓上願意贊助一台十萬升級成yaris 嗎????
有怎樣的屁股吃怎樣的瀉藥
六安車在路上跑,還是幾乎天天有死人的
就算yaris vios altis 給你六安esp,還不是被爛嘴人
嘴到爆........有個鳥用啊,要人去搶銀行還是全額貸?
怎不問看自己住怎樣的房子,每天睡覺不擔心燒起來??
不擔心921 2.0 ? 有沒有花五千萬買制震宅????
眼高手低有個屁卵用?
便宜好養 妥善率高 空間也不錯 當然會有固定市場
價差也沒到10萬
再說如果你這樣有壓力還是別買車
其實就直說你只是覺得安全不值得多花
10萬分期貸 一個月多繳1000多而已
這台拿賓士引擎跟底盤長久表現算很強了,裕隆搞
爛變速箱也不是第一天的事,花生省魔術國產都
一個樣鋁罐車..要它下一代安全性變好除非腦袋夾門
colt接班人選日產ASX雷諾的Captur跟ASX算雙生
車型,也是1.6油電只是看裕隆要不要取捨..得利卡都
可以不導入最新世代忙著土砲油電系統,拿小車拼
CAFE加權看嚴家會不會想了
等看看會不會上油電系統定個6x萬,肯定大爆賣
這車這麼難開根本考慮都不會考慮
我才驚訝他到現在還能存活在市場上
騎機車二手車的在笑買新車的 奇觀
開N年3手車雙B的人覺得國產都是爛車
有些不怕死的白癡照飆
哇 看留言大家都好有錢喔 怎麼那麼厲害
其實Colt+很有趣,因為這幾年一堆車因跟不上法規而
決定停產,反而是上市快20年的Colt+有辦法魔改一直
下來,像較晚上市的裕隆日產的Livina是這台競爭對手
就停產掉
多賣一點才好,當進口車的潰縮區
好無聊 一堆自以為高尚的人
這台不是撞過國五分隔島 還蠻硬的啊
這台真的是糞車
C+ 有買到改車權利吧....反正得利卡改也是風生水起
c+跟v/y比,人家57.5有7srs
不考慮折舊首選是C,未來會賣掉就小鴨跟V,不難選
頭又大定價貴一點點 但是脫手價也漂亮,反之30的..
這價位區間安全性有什麼好比的
yaris賣超多台,上七安的有幾個?
大多還不都雙安而已
有預算買到七安鴨子的人多半會買其他車款
要省就省徹底一點,董?
家父在看7安鴨我直接幫他補差價上CC路過
真的差沒幾萬個w
更正:幾個w,喝太多手殘==
5
我家附近,每天早上上班,可能因為出門時間相近,都會遇到一紅ㄧ白的colt plus 超會鑽,開超快,每次看到,總是咻咻咻地ㄧ下 鑽到車陣最前頭,不誇張,我都ㄧ下看不到車尾燈,這讓我想到每次去公園看到老鼠,也 是咻咻咻的ㄧ下就不見了 Colt Plus的車主,感覺ㄧ派是買菜車,另外ㄧ派則是開車超派的,可靜可動,若預算有5
大 : 民眾。它能夠存活到今天,就表示還有市場! 要不要考慮入手兩年內Lancer Lancer 上世代神車,性能/隔音/配備都跟這台不同等級 同樣都沒什麼先進科技配備35
首Pocolt plus是目前價格最低就能入手的一台車 不僅有室內大空間 還有同級車沒有的電動尾門!! 就是只有兩顆氣囊最讓人感到可惜.. 想問如果補足了6顆或7顆氣囊
爆
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