PTT推薦 Stan6003 過去發表過的文章

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何謂大回り乘車 即在日本所定義的"大都市近郊區間"內 所計算的費用會以兩站之間的最短距離計算 東京近郊區間

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JR東海於今天的記者會發表將於2026年引進全新的個人包廂 包廂擁專用的WI-FI及附腳靠的座位 照明、空調及廣播音量也都能獨立調整

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如題 在JR PASS大漲價後購買全國版搭東海道新幹線往返就回本已經成為絕響 而在幾乎沒有任何特價票的情況下能怎麼搭東海道新幹線少被萬惡東海薛一點呢? 因為下個月買到樂桃的NGO特價票, 主要目標是想搭爆現在看來超佛的近鐵五日Pass

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雖然還沒有發包但機捷已經確定會買新直達車了 那我覺得可以討論一下新直達車要怎麼配置座位 現在直達車的問題是 行李空間不夠 除車門附近外幾乎沒辦法站導致人潮都擠中在車門口

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那個啦 今天RAS台北場在與鈴木このみ雙北兩場同時的情況下一樣有很強大的人氣 在日本這個禮拜也有MyGO ZEPP TOUR大阪場,4月的名古屋場及PPP合作場 邦邦到現在已經第七個年頭,洽友們覺得今年能夠在MyGO劇場版及新樂團Mujica的加持下,再 -----

近一兩週清晨搭車次119都是手動駕駛模式 跟平常最大的差異就是減速明顯比自動駕駛模式保守及每位駕駛運轉時間還是有1~2分鐘的? 然後到劍潭後就會切回去（體感啦,不會每站都出去看紅燈有沒有亮） 我是知道北捷駕駛要定期練習,不然就會跟港鐵一樣系統掛掉就癱瘓了 想問的是北捷定期複習是會指定區間與班次嗎？還是由加上自己決定？

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什麼是GTX? 即韓國首爾首都圈廣域急行鐵道 以高速通勤為主打 GTX-A從京畿道坡州市的雲井為起站,由大深度經過首爾站後 於水西接上SRT水西平澤高速線並與其共用軌道至終點東灘

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秩父鉄道車両基地 車輪７６個なくなる 窃盗事件で捜査 埼玉 秩父鉄道の埼玉県熊谷市にある車両基地で貨車から外して置かれていた廃棄予定の車輪７６個がなくなり、警察が窃盗事件として捜査しています。 秩父鉄道によりますと４日、熊谷市大麻生にある車両基地で、貨車から外して屋外に置かれていた廃棄予定の車輪７６個がなくなっていることが確認されたということです。 車輪は鉄製で１個２７０キロほどあり、４個ずつこん包してあった木の枠ごとなくなっていました。

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想討論一下SB01原案因空間不足只能設單個側式月台 可能造成路線瓶頸及降低調度 但有沒有方法可以兼顧空間及路線密度呢? 港鐵觀塘線或許是個能參考的案例

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去年12/14北京地鐵昌平線發生的追撞事故在這個月北京市已經調查結束 報告PDF檔如下 北京地铁昌平线“12·14”列车追尾事故调查报告 整份報告非常CCP的幹話很多

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最近認真看了監察院的機捷報告 除了對高鐵局跟丸紅頭非常痛之外還有減價驗收的原因之一 「平均速度、3分鐘班距」未完成 但是以現在軌道配置 在只有A3,A8,A9能追越的情況下有辦法辦到嗎?

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雖然500剛改完機電大概能再撐20年 但若干年後還是會有採購新型短編組區間車的需求 相較於日系都是小駕駛艙+中間或側邊開門 特急用的電鍋頭也不太適合拿來做通勤車 那龐巴迪的Flexliner系列的貫通門設計是否能拿來參考?

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在經歷了 沿途居民開罵 千葉縣知事開罵 千葉市長開罵 以及各種狗屁倒灶的事情東日本千葉支社社長在跟市長會面之後

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原本在想是要發在鐵道版還是MRT版 考慮到高鐵西九龍站通車後廣九直通車應該可以準備燒香祭拜 本質上港鐵已經可以算是捷運的形狀了 1/6~1/8用最短的時間搭完MTR除了南港島跟將軍澳外的所有路線 確實體驗到了這間聞名世界的高效鐵路公司

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什麼是MLR Train? 即東鐵線中期更新列車, 由1980年代九廣鐵路英段電氣化時所引進的都城嘉慕黃頭車 在1990年代爆改而來,現已由東鐵線韓製現代電聯車取代 年逾40的MLR Train在東鐵線延伸港島後已功成身退

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這今天用很短的時間搭完港鐵在九龍新界的所有港鐵路線,最印象深刻的就是耳聞已久的輕鐵了 雖然因為時間真的太趕只搭了元朗-天水圍 相較於高雄/新北的輕軌 一樣是混合路權,開放式收費,優先號誌

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剛看這集賀瓏夜夜秀的最新集 欸!台灣鐵路 其他內容就先不提 就說這個

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現在山手線外回停駛中,人剛抓到 疑似四個人受傷 等等晚點有沒有更新的消息 ndjust.in/tc9XijGM

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看B站的影片情況比官方講的再嚴重些 下有B站連結不喜勿入 【《北京地铁》昌平线【现场】完整版视频！！！-哔哩哔哩】 【转发动态CP032与CP024032撞的024最新消息司机是骨折动不了了[惊恐]CBTC失效了？还是雪天制动不足[惊讶]-哔哩哔哩】 結合幾部影片下面乘客留言的講法似乎是

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看がみ的影片才知道這東西居然要出第二彈 遊戲加手把日亞賣17800預計12/7開賣

位於四國松山市經營路面電車及近郊鐵道 以鐵道平面交會及少爺電車聞名的伊予鐵道 在疫情後經歷了 高速巴士減班 市內公車減班

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然後官方這期就上了YT繁中字幕 佛心武士道 木谷我老爸 以下mujica動畫相關

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那個啦 比起立希跟爽姊包緊緊的那個 無論是OP 演唱會唱嗨

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BD版本附的是今年4月公布動畫化跟揭露聲優的4th Live 1.迷星叫 2.壱雫空 3.碧天伴走

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那個啦 MyGO卡面出現過愛音的比例是不是有點高啊 今天的五星燈 愛音自己女同聖地

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相信各位版友都知道日本新幹線的里程計算分別為 實際里程(実キロ):實際新幹線的里程 營業里程(営業キロ):票價計算用里程,通常是對應的在來線里程 例如 東海道新幹線東京~新大阪實際里程是515.4, 但費用計算卻是用東海道本線的552.6公里計算

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#13 信じられるのは我が身ひとつ

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那個啦 原本以為OP燈唱歌唱到一半外套滑下來是演出的一部份

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木谷高明 aka武士道老闆 轉推邦邦官方為了宣傳9/3 ABEMA TV一拳放送的推文 並寫下

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JR西日本日前宣布將在大和路線及大阪東線推出付費座位服務快速 うれしート 繼新快速推出付費座位A-Seat之後 JR西日本也將在大和路線及大阪東線推出付費座位服務 目前公布的時刻表是平日

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說到這個 在看起來之前小劇場的愛爽互動其實是在互臭吧 而且是只有當事兩人私下來陰的那種 證據1

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一般來說禮拜四的邦邦TV都會是3個人以上的大型相聲會場 預告也應該會是寫出所有演出人員 但是

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謝謝各位 這個一年前的YTShort就預示了這集的劇情 要去練團嗎?

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我們先把爽世放一邊 在動畫播初之前MygoYT頻道有放出一系列小劇場 時間點理論上該是樂團成立開始活動之後 愛貓熊如癡的立希買了張動物園的雙人票

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EP8雷 其實這群人最大的問題就是不溝通吧 燈 要道歉的對象就在隔壁班,然後被無視

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身為邦粉很開心看到邦邦的討論度 在Mygo動畫的影響下時隔多年後終於又起來了 但是無論巴哈跟木棉花YT的觀看數仍然在這季新番中敬陪末座 那到底要怎麼做才能讓邦邦在下半季的觀看數重返榮耀呢? 對了 我現在是立石凜+愛音推

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アニメ「BanG Dream! It's MyGO!!!!!」 #8「どうして」 あらすじ&先行カット公開 祥子這爽朗的表情是

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在推特...喔不現在叫X看到的 今天JR學研都市線發生人身事故 但卻讓大阪都市圈變成...

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今天JR東日本公布維修進度跟預計復駛時程 奧羽本線秋田~大曲預計7/31復駛,同時停駛臨時列車與公路接駁 五能線能代~深浦預計趕在連假前8/11復駛

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今天JR東日本公布最新的復原狀況與進度 奧羽本線已經回填完成,預計7/31始發通車 五能線兩段正在施工中預計趕在連假前的8/11通車

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因為訂了8月中リゾート白神的票 所以推特看到整個秋田泡在水裡後一直盯著受害狀況 目前看到受害情況較嚴重的分別是 1.奧羽本線 羽後境～大張野間邊坡流失

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影片標題 三日火車環台灣！美麗風景，令人難忘的冒險之旅 影片作者 スーツ 交通 / Suit Train 發表日期 2023/4/8 影片網址 2月底就在辣個穿西裝的男人推特看到他問1次幹嘛掛兩顆頭的推文

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原本想說作者之前說過年內更新怎麼沒動作今天就更新了 這次主要就是延伸區間,一次多拉了5站 全程車開起來要20分鐘 實際玩起來變化性變多了還不錯

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先說一下為什麼會有人那麼火大 日本的新幹線大致分為兩個系統 東北.北海道.北陸.上越.山形.秋田<東京>東海道.山陽.九州 東京以北是JR東日本營運,東京以南則分別是JR東海、西日本、九州 北海道新幹線顧名思義就是JR北海道營運

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大家好這位是我婆TKN的老婆錦木千束 A.K.A.罪惡的女人 自從在第八集被TKN綑綁過之後 事隔5集再次被綑綁

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今天體驗版上架就刷了186載來玩 似乎有點吃效能??? 簡單說一下 這遊戲玩起來怎麼讓我想起十幾年前有個能開相鐵跟小田急江之島線的網頁遊戲? 如果是要追求像電車Go!的遊戲性建議還是去買Switch吧

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大家好 這位是錦木千束 是很多人這季的唯一婆 但是在第七集中

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說到夜巴就不得不提日本最長的高速巴士はかた号了 這班車由西日本鐵道巴士營運 每天晚上福岡東京對發 全程要15小時破千公里的超長程路線

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大家好 這位是我婆TKN的老婆-錦木千束 強大 美麗 活潑 除了有點玻璃大砲外幾乎毫無缺點 但我發現

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各位好這位是井之上瀧奈 A.K.A. TKN 為了避免GG遭非殺傷彈重擊,暫時不會稱她是我婆 從第一集

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巴哈真的很會選封面 在第六集我們知道TKN至少做了一個禮拜的飯 不過除了洗碗之外沒有拍到料理的樣子

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手機發文希望排版不要亂掉== 我們親愛的鐵道YTがみ跟每回都會登場的神秘嘉賓就有去拍日本各地的無冷房列車,其中甚? 1.ユーカリが丘線 只有送風沒有冷氣的新交通系統,車內還附扇子

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昨晚生放就在埋神伏筆的安濟知佳防雷 是說第五集霍金搭來的這台阿法車號是這樣的 こ81-54

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去年在Youtube上就有注意到這款遊戲 不過這兩天才有空載下來玩 實際玩起來感覺還不錯在此分享 TRAIN CREW官網

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最終話雷 在二期第5話中 櫻坂大導演構思的劇情是這樣

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在開始本文之前先來介紹一個電車線系統的設備名詞 無論交流直流的OCS系統都會有一個設備單元叫做Air Section(AS) 講人話叫絕緣重疊區間 跟台鐵中性區間Dead Zone不同的是, 因交流電化系統會有不同供電區段相位不同的問題,

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最近因為對TGV蠻有興趣的被演算法推了幾部前方展望 只能說法國地大物博很多玩法在台日是想都不用想的 像是這部大西洋線 途中各種AC/DC切換

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很久以前看過某篇報導(應該是RN?)提到 早期因大漢溪河道與現在不同 縱貫線在山佳鶯歌間有座隧道 突然想起這件事就抱持著好奇心去查了下 這座隧道最早出現於1904年的台灣堡圖(日本改線1901年通車)

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昨天我們大家的好朋友スーツ受邀到西九州新幹線的大村車輛基地參訪 比起照片影片看起來那個椅子... 我以為西武的岡本號已經是極限了 拿JR PASS還是去劃2+2對號座對腰跟眼睛都好一點

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1997年登場的500系自從被趕出東海區間、N700系登場、被砍成八節後 基本上就處於一個隨時退役都可能的狀態 不過就在最近 出 大 事 啦