PTT推薦 ahodes 過去發表過的文章

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和 : 帳號以獲得更新！ : 繁體版稍後上線 看完了，頗生氣： 1.只是把飛安會的英文版照拍，沒有新的、未揭露過的資訊。

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推 KR07: 話說今天某a也沒出現，是因為這包太大沒辦法凹還是週末沒上 04/13 22:49 → KR07: 班 04/13 22:49 請問是在呼叫我嗎？ 真可愛 （大心） 對我來講，這沒什麼大不了的，

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機型名稱： iphone 15 pro 系統版本： 所有版本 問題描述：

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: : Powermat 本來就已經只是一息尚存，而如同他們所說的，蘋果確定投入 Qi 的懷抱，可以說是壓垮 Powermat 的最後一根稻草 -- 為了讓顧客的蘋果手機能充電，Powermat 已經不得不讓自家與 Starbucks 合作建置的充電系統也能支援 Qi 了。 : : 如此一來，基本上就確認了 Qi 將成為近距離無線充電的世界標準，未來一般消費者購買無線充電產品的時候，應該也就不用擔心相容性的問題了吧！ :

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熱線追蹤-塞機幕後 管制員吐心聲 觀看次數：4,124次 2024年3月25日 桃園機場3月3日封閉南跑道，進行年度歲修，造成大規模塞機，事發後第17天，桃機公司 公布檢討報告及懲處名單，包含董事長、總經理在內，桃機共計12人遭到懲處，最重記過 兩次。但在此之前，被視為空中交通管理者的「飛航管制員」，已經成為輿論焦點。飛航

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40 : ----------高調-------- : 推 TSMCfabXX: 03/08 21: 53 : → TSMCfabXX: 如果你知道我們大政府花近千萬請人在機場發快過期快篩 03/08 21:

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我真的覺得黑他的人太過分，因為我聽到的消息是： 1. 他已經切結這次職業工會爭取到的東西他一份不要。 2. 如果公司硬塞給他，他也會捐出去做慈善。 3. 他每個月會公布明細。 我打從心裡敬佩的長者！

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某國籍航空公司延遲起飛一個多小時， 後來又在日本換機組員， 換組員地停了三個多小時， 有人知道怎麼回事嗎？ --

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2023年9月底的新聞: 日籍客不繫安全帶　華航沖繩-台北航班延2小時｜華視新聞 20230929 鏡新聞

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意外嗎？ 我早就把新加坡樟宜機場拿出來跟桃園機場比， 一堆忠心護主的傢伙怎麼回應來著？ 其實對旅客觀感有影響的，還有隨身行李的X光機， 很多 很多 很多國家都趁著疫情， 把X光機升級，

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今天的自由時報， 很合理的推論。 相同的講法，我在很久以前在這個板子就講了， 而且我說的也是西太平洋，

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你是不是搞錯什麼了？ 塔綠班從來沒有在抵抗，他們只有動一張嘴， 而且動一張嘴攻擊的對象是台灣人自己人， 從來不是攻擊大陸人。 ※ 引述《InfoWars (艾力克斯瓊斯)》之銘言：

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臉書什麼公社的, 又在吵重機上國道, 說實在, 重機族真的很煩~ 這些重機族就是聽不進去 傷亡 這件事, 然後像神經病一樣在那邊鬼打牆。 我就問: 你是交通部官員, 會真的去開放哪個高速公路騎重機?

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鄉民私下給了下面資訊： 七千四百多萬，今年還沒結束，25件， 平均一件近300萬。

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前面一篇三粒的文, 一樣的老梗: 就是要讓你一直回復、拷貝標題, 但內容就是屎. 然後他們的標題都是一樣的模式: 為什麼中國不會攻打台灣?

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大家希望能推倒民進黨這個混蛋政權, 但, 國民黨的表現, 夠明白了吧? 就是一票沒路用的卡肖在爭出頭嘛, 朱立倫? 韓國瑜?

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^^^^^^^^^^^^^ : 台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中分析，「下半年在新青年安心成家貸款方案出爐以 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 有不動產智庫彙整了已實施空屋稅的國家，其中英日開徵空屋稅後的1至5年房價漲幅均比 ^^^^^^^^^^

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這整個的講法, 只是要讓警察有個下台階, 基本上就是先把自己抬得很高, 然後用放你一馬的口氣說 "這次就先不開罰你". 根本就笑話!! 跟大家說一個概念: 對政治人物, 尤其是總統, 比中指是公民的政治言論自由!!! 就跟對總統丟鞋子一樣。

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明明知道選不上，但就是每4年會出現一次， 然後派一個完全沒有勝算、跟民進黨完全不同檔次的人， 除了向世人證明自己他/黨存在， 主要目的是換到一些資源， 或者說，勸說另一個比較弱的黨交出一些東西。

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小弟在國外遊盪了一陣子, 回到台灣, 最不習慣的, 就是坐公車要用悠遊卡, 這卡還要不定時去小七加值, 買飲料、買飯, 老闆主動說可以Line pay、街口, 我回說信用卡付帳、卻按了二下apple watch時, 老闆一臉茫然, 然後回說"我們也可以apple pay".

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現在, windows電腦的硬碟又莫名其妙在轉, 火氣一整個上來, 是說, 我買再怎麼好的硬體, 微軟就硬是要用轉死硬碟、無止盡的掃毒, 把硬體資源吃光, windows 11 12 又怎樣? 有比windows xp 強到哪裏去? 是說, windows 的優勢, 除了自己獨佔市場的office 程式,

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最大的情勢是1929年的經濟大蕭條, 它製造了很多憤怒青年, 就跟台灣一個樣子。 接下來希特勒本人, 和戈培爾, 兩人使用了沒有人想過的方式, 組織和動員了德國人, 例如: 1. 在羞辱(低薪)、憤怒(對協約國)下, 給他們一個問題的根源: 猶太人, 外省人.

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請問一下，為什麼台灣一半的年輕人不用繳綜合所得稅？ 因為大家都在賺資本利得，不屑賺薪資所得嗎？ 還是薪水少到根本不用繳稅？ 我不太懂耶，因為我從來沒有在政府的政績裡面，

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就覺得, 台灣一直無法真正的民主, 反而愈來愈倒退, 就是台灣不會發生這種事。 所謂的民主, 白話文就是政權你不要管我, 我、社區、城市 我們要自己管自己的, 人民要自己做主,

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這種標題的內容, 完全不用看就知道是灌文章、拿錢用的。 開車在高速公路上其實就知道: 車速取決於男性荷爾蒙, 戰爭也取決於男性荷爾蒙, 所以基本上車速可以反映一國戰爭時, 可以有多少荷爾蒙/戰力 的加入。

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這類標題很煩, 就跟入侵到行政院辦公室翻文件被抓出去, 結果"控訴警察暴行"一樣低級。 目前的邊界, 就是多年的戰爭、多年的和談下的最大公約數, 四次以阿戰爭死夠多人了,

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【工會發起空服員拒簽曖昧詩卡行動！長榮航空不要利用詩人林婉瑜傷害職場女性！】 近日長榮航空與林婉瑜詩人合作，要求空服員在曖昧詩小卡上簽名，並親自發放給長程航 線商務艙旅客，已經嚴重造成空服員困擾。 針對長榮航空不尊重空服員的行為，桃園市空服員職業工會決定發起工會活動，呼籲長榮

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為什麼+0 ？ 因為有一位教授在彰化要驗血清， 看看流行的狀況， 結果被整肅， 從此沒人敢再說要普篩， 2021年五月的萬華大爆發就是明證，打死就是不普篩，

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因為把台灣人民全關在島內， 對於經濟工作生活全面受困的狀況，全部洗新聞洗掉， 多少人的就業生活家庭全面受創。 多少人？ 不知道，因為媒體被國家控制， 記者會問不被歡迎的問題，下次就是在不同樓層參加記者會。

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最無腦的是這篇首發文。 最新的以色列村莊被屠殺調查情況陸陸續續出來， 就是孕婦被開腸剖肚， 小孩被砍頭，一家人被燒死。 無腦者才會下“巴勒斯坦攻擊以色列”這種標題， 這種“攻擊法”，在任何文明國家，都是被列為恐佈攻擊，仇恨殺人，

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機槍掃射, 結果死2人 ?? 說實在, 今天如果強力開罰拖吊機車違停人行道、騎樓、樓梯間, 也會有幾千人去請願示威, 內政部堅持開罰、掃盪, 車主們闖入辦公樓, 結果警衛不是拿警棍而是開槍, 大概也是這樣子。

不覺得很巧嗎，美國政府要不要繼續軍援烏克蘭， 正因為預算、舉債問題焦頭爛額； 對俄羅斯而言正是大好機會， 只要能攻擊美國必須要救之處， 捉襟見肘的資源就用完了。

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我最近有不太一樣的想法: 各位覺得交通部的官員都是笨蛋嗎? 規劃、執行的公務員都沒出過國嗎? 我不認為! 那麼, 要不要改從利害關係、比較邪惡的陰謀論去想,

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純覺得民航局的回覆太兩光所以回此篇.. (而不是每天都有人在跟我說長榮航空螺絲怎麼鬆~) 如前面有人回覆: 你跟誰買票, 就是誰要負責. (民事給付責任) 道理很簡單: 如果長榮航空不須負責，長榮航空憑什麼賣票給你？ 基本上你沒有義務去找OS 要求負責, OS也不需要對你有任何回應,

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三更半夜去菲律賓逛一圈回來？ 發生什麼事了嗎？ 應該已經飛了3小時，有必要再飛回台北？ --

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我來幫大家解釋一下，長榮說符合簽放要求所以就飛， 其實是因為法規規定只要「備降機場」符合落地標準，航班就可以起飛， 而這個備降機場是桃園機場， 所以桃園機場符合標準，要飛往高雄的班機就能起飛。

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因為有點大條... 所以這次小弟只敢求教各位 今週刊: 「民間想奮力一搏 但政策牛肉呢？」 截錄:

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: : 最高行指出，勞動部裁決認定華航評議會約談、建議懲處，構成不當勞動行為，並要求 華 : 航在內部網站刊登裁決主文，處分均有違誤，自為改判華航勝訴。 :

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轉貼自臉書 靠北機務&地勤人員 #617 #靠北地勤 你好我是長榮航空地勤人員之配偶 想借此發聲 開放國門之後我的先生每天下班都不言不語

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桃園市空服員職業工會──在勞動部。 ＃長榮航拖延公傷認定 ＃勞動部快補法律漏洞 勞動基準法第五十九條明確規範，勞工發生公傷，在醫療期間不能工作時，雇主應補償原 領工資和醫療費用，才能保障勞工生計。但現實中，許多雇主都將公傷認定責任推給勞保

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: : 外國人從事就業服務法第46條第1項第1款至第6款工作資格及審查標準 : : 第15條 : 聘僱前條外國籍駕駛員之雇主，應培訓本國籍駕駛員，其所聘僱外國籍駕駛員人數總和

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【一般問題】 機型名稱： （建議但不強制使用正確名稱） 某種外接裝置 系統版本：

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心得1: 在這個青年失業率長期居高不下、連博士都在賣雞排、做外送士的現在，全世界的國家都 以增加國內就業機會、保護內國勞工為施政重點，台灣國卻反其道而行，寧願高薪、歧視 本國員工也要進用外籍機師，卻吝於於把工作機會留在國內、進用台灣人。我認為綠要綠 的真誠，而不是一邊喊綠、一邊使用台灣的資源、在台灣賺錢，卻把工作機會送給外國人

: : 才發現飛機一直在盤旋 : : 現在TSA是風力太強嗎 :

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這影片實在講得太好,不能不分享。 意思大概是說: 長榮航勤不是長榮航空, 所以不干長榮的事, (咦?) 而且難道航空公司就不能出錯嗎? 跟華航X一堆人好太多,

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很棒的遊戲, 尤其一開始玩時, 會讓人整個投入, 「沈浸」在海啦魯美麗的世界中, 無法自拔, 晚上不睡覺, 尤其後來大家把左納烏裝置當樂高在玩, youtube 上大家提供的滿滿創意、機械方面的想法, 實在太吸引人~ 但熱衷了一陣子後就發現問題: 敵人太弱!!

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從陳水扁上台，到現在核燃料棒都退回了， 擁核的還在鬼打牆， 好啦，也許擁核的是對的， 那是不是該來對Netflix 的劇「核災日月」批判一下了？ 或是評論一下？！

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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 有嗎？在哪裡？ 必要性寫在哪裡？有益性寫在哪裡？ 必要跟有益是對誰而言？航空公司？飛行任務？民眾觀感？ 我支持他的講法：不應該讓人隨便讓人進入駕駛艙！

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依照軍事版的內容、允許的推文， 其實烏軍早就已經反攻俄羅斯、俄羅斯早就潰敗， 但實情為何？ 烏克蘭反攻，就是沒有成果。 我認識的塔綠班，沒有一個是壞人，

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如果你是外國人，在日本的特定的商店買東西時， 例如Big Camera, 大型百貨公司， 是可以直接用免稅價格購買，或者購買後到百貨公司的櫃檯立刻退稅， 但前提是你必須把東西帶出境，也要把購買證明交給海關。 但日本海關的實際做法，目前並沒有在檢查，

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覺得可笑的, 是原新聞下面的一堆推文, 「老闆心,韮菜命」大概就這意思, 個人是完全無法理解鍵盤老闆們的心啦, whatever.. 倒是, 成田機場給某人/記者的那封回信內容的情節, 明顯和小K講法不同, 小K的依據如果是場站經理給的資訊, 就是欺上瞞下,

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給各位看一下聯合航空的文，貼在他們自己的官方臉書. For 9-year-old Nylah's first-ever plane ride, her mom Nikki came prepared to h

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藉機研究了一下, 因為上次長榮空服的罷工,也是有提到東京班應該要過夜, 而不是過夜改為打來回: 我跟大家一樣, 認為這是嬌嬌女訴求。 現在來看一下法規, 關於飛航執勤期間的規定:

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你不會知道, 除非像某個官員那種算法: 手放在(公車)方向盤上, 才算工時。 飛航比較嚴謹些, 畢竟無法在累到想睡時先停路旁睡一下, 就飛行員而言, 其實最忙的, 是起飛前一小時, 更早之前還有準備工作, 所以起飛前至少一個半小時開始、轉降其他機場期間, 工時/飛航執勤期間都在計算。 當然你可以"估算",

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我想說一些進了航空業之後才知道的事情， 希望能夠安慰一下不得已睡在機場的小伙伴們。 找一下水管的影片，就可以發現一些特別驚奇的降落影片， 都是在阿姆斯特丹、成田、以前的啟德機場， 其中成田機場，就是大側風、亂流，尤其在春夏之際，

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其實在組織學上，如果有人有興趣， 這應該會是個很有趣的研究案例。 大家有沒有想過，為什麼羅馬的地勤只會一直講等公司指示？ 這是因為華航除了非常公家機關、沒有老闆外， 又是個非常中央集權的制度。

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大陸的P2P貸款詐騙，都發生幾年了， 怎麼還會有人被騙啊？ 阿這不是常識嗎！ 那個台大財經系的，她自己都承認了，不認為自己會是最後一手，

: 大家可能不知道一件事： 台灣的海軍、空軍，沒辦法跟美軍協同運作， 為何？ 因為沒有識別系統。

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我是「銀河英雄傳說」時代的老人啦, 你這篇文就是讓我想到小說裏的「地球教」。 說實在當我還是少年雞仔時, 我真的無法體會「地球教」是什麼鬼東西, 對於作者給「地球教」那麼多篇幅, 實在很不爽。 但現在回頭看來, 只覺得他寫得太棒,

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這篇是小弟被噓過很慘的文之一, 剛被某板板主拿出來引證我的文很糟、一直被噓什麼的, 好吧, 我們來看長榮告芷嫣恐嚇公眾或危害飛航安全罪, 很來怎樣了: 「前長榮航空空服員郭芷嫣去年在長榮罷工期間曾在群組留言