PTT推薦 ethanNTP 過去發表過的文章

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大家好，幾個月前在板上分享日本旅遊時拍攝岡山市電的照片，這次想分要合板友享同一趟 的廣島電鐵。 簡單介紹一下，廣島主要人口集中範圍是一塊山腳下的沖積平原，市區早期主要的商業區是 島車站約兩公里外的紙屋町與基町周圍，廣島縣廳和重要古蹟廣島城皆在附近，附近也有 大型商業設施本通商店街。

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大家好 我們預計幾個月後會來一趟十日遊 成員兩位成人 一位國中生一位小學生 目前初 步的構想如下 想先和各位請益這樣的安排是否有太不合理或是倉促的環節 謝謝大家 第一天 從桃園搭乘國泰前往中部機場 從機場搭乘名鐵特急前往名古屋車站 轉乘名鐵犬山線到犬山車站住宿HOTEL μSTYLE

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前陣子有空去了趟日本中國地區旅遊，主要停留地點是岡山和廣島兩縣，剛好兩縣市區內 都有路面電車，就順便看了一下相關設施和比較特別的設計，同時拍了些照片想說可以來 捷運板分享，這篇文章先分享岡山市電。 岡山市電是Ｙ型路網，分成東山和清輝橋兩條路線，從岡山車站採重疊區間模式，直到在 柳川站分成兩個方向，清輝橋線的末端站是清輝橋站，東山站的末端是東山站。

先謝謝上次幫忙的版友 等車很順利 不過現在又碰到問題了XD 想請問一下 下週末會需要從高鐵叫車去中壢的其他地方 想請問上圖中畫計程車的意思是排班區還是接送區呢？因為回程可能會用uber或大車隊 如

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大家好 由於在三月底3/28(五)-4/1(二)五天有時間 加上恰逢櫻花季 所以想說能碰碰運氣 看能不能看到櫻花 先前有參考1/29公布的櫻花預測 主要是針對3/26-3/31的區間進行挑選 不過由於之前沒有在這個季節去過日本旅遊 所以先前有盡量做詳盡規劃 以下是各方案的概 述

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大家好 我明天會在桃園高鐵和朋友會合 朋友會騎機車來載我 我後來在地圖上的高鐵南側門口街景照那邊 找到黃線接送區 但那是四個月前的照片 加上看到新聞說那邊好像11月要弄外送專區 想問問看最近有沒有人 騎車去過高鐵附近 請問那邊是否仍然開放黃線臨停一般的機車呢？

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不好意思想請問一下，最近在看東日本jr的谷歌地圖和東日本jr的路線圖進行比對的時候， 發現為何路線圖(通常會以紫色線標示)和谷歌地圖明明有在地圖上畫上上野東京線的軌道， 但是在點選地圖上的車站看各線的列車動態時，卻不會顯示出來呢？ 看維基百科提到，上野東京線是繼湘南新宿線之後，JR東日本在首都圈第二個中距離列車服 務系統，會和各線進行直通運轉，那麼為何性質相似的湘南新宿線可以有動態顯示，上野東

大家好 先謝謝大家之前的建議 不過因為後來時間和計劃生變 日期改成了二月中到二月底 選定山陽行程 接續更早之前在版上和大家請益過二月底到三月初的關西行 兩趟行程直接併 在一起玩這樣 以下是新的安排 2/20(四)

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大家好 先謝謝之前大家的推薦 前面幾天決定住立川了 後來安排的行程有些改動 如下： 桃園-成田 國泰來回 第一天 4/2(三) 桃園機場-成田機場

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更 感謝大的資訊 目前應該會安排住立川 謝謝大家推薦 ------------- 大家好 明年清明連假預計來場東京7日遊 由於對東京不太熟 所以想上來問問看各位的意見 主要是前幾天的住宿和動物園行程有點問題

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大家好 我明年三月中下旬預計會來場7日的自由行 目前有擬出幾個方案 由於沒有在這個季節去過日本 想請問一下大家對以下行程的看法或是 推薦程度 會選這幾個城市是因為機票錢差不多 加上喜歡路面電車 也希望能在遊玩之餘滿足一些購物 行程 所以選一些中型城市作為旅遊目的地

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在b站上面看到的 有網友製作了關於宇都宮輕軌的介紹影片 在講軌道運輸的同時 也科普了宇都宮都市圈的地理資訊 算是內容很豐富的一部影片

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大家好，我們預計在明年二月底連假會來場關西自由行。總共三個人，日期是2/27到3/4， 共六天。 以下是我們擬定的行程： 2/27(四) 搭前一晚的捷星紅眼航班，預計早上6.到關西機場，出關還有一些票券兌換劃位等等的，抓

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我還是覺得公家單位應該廣設臨停區，不是那種一般的黃線，是專屬於出租車/外送員/貨車這 些工作車的臨停區；因為他們對於維持社會運作有更多的貢，他們就是應比一般車有更多的 方便。台灣人喜歡住商混合沒有不好，但住商混合更需要明確的規範來維持，不然老實說就真 的是亂七八糟。 之前去浮洲有特別經過合宜住宅，那邊路旁一堆車格還不少，但都是一般的停車格，開放人人

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最近在看日本的軌道 發現有有大陸網友畫了東京地鐵路線的發展歷史 從早期的路網到未來 規劃的各種延伸線都以動畫的形式表現出來整體來說精緻度滿高的(中文版也很方便閱讀w) 感覺版友應該會喜歡就分享過來 這位繪師也有製作高雄捷運的發展動畫

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在臉書社團看到有人分享 有位大陸的網友繪製各地的的鐵路網 其中有篇剛好繪製出南高屏 的版本 看起來品質還不錯 現行路網 未來路網保守版

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大家好 前陣子剛從關西回來 在往返機場時搭乘了HARUKA特急列車 沿途只停靠幾個大站(京 都-新大阪-大阪-天王寺-關西機場) 在購買票券的時候 發現雖然可以靠電子卡上車 但需要加購特急券 特急券分成指定席(坐票 和自由席(站票)其中兩個票種的乘客是分在不同車廂 甚至是會用門把兩個車廂給隔開的 而 自由席也是購買票券後不用指定班次 可以車來就上(類似高鐵自由座) 感覺特急列車性質和

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和其他成員討論了一下 問題主要是day6 橫濱那日沒什麼特別吸引我們行程 真要說就是港口的纜車夜景+摩天輪 還有為了用廣域而加了日光宇都宮的行程 但又還是不太划算 我們目前的行程改成這樣 讓大家看看如何 day1 前五天的行程使用長野新潟5日pass

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大家好 我們的成員有兩大兩小(國一與小四) 預計明年清明連假會來趟東京的旅遊 旅遊時間4/3(四)-4/9(三) 雖然現在規劃時間可能稍微早了一些 但目前也都是擬定計畫和各位請益

大家好 我們的成員有兩大兩小(國一與小四) 預計明年清明連假會來趟東京的旅遊 旅遊時間4/3(四)-4/9(三) 雖然現在規劃時間可能稍微早了一些 但目前也都是擬定計畫和各位請益

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前幾天有板友提供了五泰輕軌的綜規公聽會資訊 但這場和民生線不同 公聽會前並沒有提供簡報可以下載 僅有一張可行性研究核定後的路線圖 由於五泰輕軌的路線有涵蓋到我的生活圈

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遺失時間 2/18 晚上 遺失地點 台中火車站行李房周圍 錢包特徵：掛了個棕色毛球 內容物：健保卡 機車駕照 駕訓班的車票 圖書證 有仟元及百元鈔及零錢 失主為李× 叡女 士

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從新北捷運局的網站可以看到 可行性研究和綜合規劃分別在民國99年和102年核定 但藍海線二期的路廊因為老街的問題 而受到地方反對 最後決定變更設計改走河岸 而因為工程上有變更 所以需要提一份環差報告到環保署

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大家好 我們在明年一月底會有一趟關西旅遊 目前正在進行挑選網卡的階段 我們是兩大兩小的成員組合 預計兩位大人會買網卡 然後分享給小朋友在坐車的時候使用

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大家好 我們預計在明年一月底會來一趟關西自由行 由於這是我們第一次自己規劃行程 想上來和大家詢問看看這樣子排有沒有什麼問題 人數：四人 兩位成人(45/22)兩位小朋友(小五/小三) 平常在台灣皆有走路習慣 出行也都 以大眾運輸為主 日期：1/20(六)-1/28(日)

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想請問大家 如果我有幾天住熊本車站旁邊 有天想要去宮崎 怎麼搭車會比較適合 宮崎會去的點：飫肥城順便吃午餐 青島神社 晚餐在宮崎站附近花差不多一個小時吃宮崎牛

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如題 最近神戶那些纜車的冬季維修期出來了 剛好卡到之後去神戶一日遊的時間 加上之前看歪 以為海遊館可以用大阪周遊卡QQ 所以想若能更改一下行程

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日旅版的大家好 我預計明年一月底會來趟關西旅遊 其中有天會待在京都 想上來問看看大家 如果我早上大約八點半出現在出町柳

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因為沒有閒聊的分類 所以用心情 如果有違規請告知 前幾天在看到彰濱離岸能源的新聞 提到說由於這行需要許多技術性工作人員 而台灣的人才在供不應求的情況下

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高雄的朋友大家好 先說 我不是高雄人 但很喜歡去高雄旅遊 由於不喜歡自駕 所以喜歡盡量使用大眾運輸 但在市區有許多景點 依靠現階段的捷運和輕軌仍然無法輕易到達

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因為不知道有沒有更適合的板 所以發在和車子有關的地方 台灣常常會發生違規停車引發的事故或是糾紛 過去也沒有像如今的日本那樣 要有車位才能買車的規定 導致台灣汽車數量非常多 當大家都開車聚集到某個地方 便會有車位不足的問題 許多舊市區早期興建的房屋也沒有附地下車庫的設計

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車版的朋友大家好 小弟自從第一次開車上路已經很長一段時間了 通常是手排車送貨和自排車載家人 差不多在一個月後和朋友有個自家旅遊 由於同行的人中只有我會開車 目前是讓我當駕駛

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大家好 我週末想帶家裡兩個小學生出去逛逛 阿剛好小孩子喜歡公園遊樂設施 因為是搭乘大眾運輸出門 目前以文心路以內的範圍優先 不一定要像馬卡龍那種一樣那麼豐富的

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如題有人知道這份路網是什麼時候規劃的嗎 是在這篇文章裡面看到的 但文章中似乎沒有標出來這張圖的時間和規劃者

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自己做了幾張北捷環狀線的圖 因為是環狀線所以想說能試試看用一個圓環來製作 包含目前推動進度以及標示各轉乘站 希望大家喜歡

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最近看到高雄機廠都更產生的爭議 突然想到之前林副在台北的時候 也有弄過台北機廠都更 想請問一下各位

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那個我不是當地人 前陣子去后里玩的時候 有順便去第三市場逛逛 剛剛看了一下市府的網站

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記者杜冠霖／新北報導 新北市長侯友宜就任新北市長後，在「3環3線」的基礎上，再加「新3線」：八里輕軌、五 股泰山輕軌及深坑輕軌，全力推動「3環6線」；而國發會21日下午將再度審議五股泰山輕軌 一案，對此，立委林淑芬表示，相關評估若沒有問題，應儘速審議通過，下一階段就可以交

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前幾天看到副議長開記者會說林佳龍市長 任內並沒有規劃遊園南路口的坪頂站 只規劃鎮南路口的南勢坑站 並提到林佳宏希望能把保護區變更成物流園區 但後來沒有成功

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2022-01-05 11:32 聯合報 記者游振昇／台中即時報導 台中市清水國民暨兒童運動中心工程今天動工，這是海線首座運動中心，預計民國113年 中旬完工，同年底完工，讓民眾運動不受天候影響。 近年運動人口愈來愈多，台中市已興建多座國民運動中心，使用率都高，台中市議長張 清照爭取海線也應有室內運動場館，讓民眾每逢雨天或風大時也能照常運動，清水國民

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轉錄交通局臉書： 重大資訊 粉粉們 一定要來看看哦 臺中幹線公車發表會 Taichung Trunk Bus ‼ #小邊 昨天換上背景就造成熱烈回響 歡迎大家一起來參加我們的發表會

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我是之後要到新竹旅遊的觀光客 想請問一下從市中心搭公車到香山濕地的路線 其中有一台世博5號公車 會直接停在香山濕地旁邊 想請問一下大家