[心得] 軟爛兩天一夜西進武嶺&崇岳武嶺

周末颱風天 終於空寫文章了0.0/

==前言==

今年有搶到六月份崇越武嶺，不過疏於準備，再加上騎車是為了快樂吃炸雞喝可樂
近半年吃太多，體重直線上升，逼近80公斤，有感於過度肥胖，決定規劃端午連假
練習一下，來個兩天北進武嶺之類的，但節前天氣不好
跟車友討論後改成軟爛西進武嶺，簡單進行
就台三騎到台中，再走136到埔里，睡一晚後隔天上武嶺。

==心得如下==

早上五點出發，天氣還溼答答的，沒有很熱。
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到了台中已經過中午大熱天的
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為了躲避紅綠燈，決定走新社再下滑到太平136入口超商，到超商時已經下午四點
沒啥力騎赤崁頂，只能慢慢尻，騎路邊還要提防閃刷卡的機車，整路改管聲與救護車聲音跟以前台七乙一樣，滿身大汗尻到赤崁頂
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下滑到國姓後，又緩上到埔里，溼溼熱熱的，騎到快崩潰，有夠不蘇胡
到了民宿已經八點，洗完澡後去吃個火鍋來彌補受傷的心靈。

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因前一晚太操勞，隔天早上八點才出發騎武嶺，早上八點太陽有夠大
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騎到霧社全身都是汗，到清境7-11已經11點半
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停下來後就軟爛起來，開始耍廢吃午餐，吃了一小時才依依不捨出發
還好過清境後沒有很熱，不用一直補水，到鳶峰後雲變多，越騎越冷
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到武嶺已經下午兩點半，起霧
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想說有背保暖外套應該無敵，在山頂上面鬼混等人，但是待了半小時後就受不了
果斷下滑清淨等人，後續車友到齊下滑回埔里時已經晚上
也不想再騎到台中搭火車回家，索性就住一晚隔天再騎到台中回去
隔天就沒力的騎到台中搭火車回家。

第一天騎乘數據
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第二天騎乘數據
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==崇越武嶺心得==

由於端午西進武嶺騎了六小時多，本肥宅決定放棄思考，不準備配速表
只求吃好吃滿，保母車先放在武嶺鬼混吃得到的食物，隨身行李果膠跟能量粉帶好帶滿。

武嶺前一天就搭保母車到埔里，到埔里後，司機就可憐兮兮地說去上去昆陽吹冷風
晚餐就是碳水吃到飽，炒飯吃完喝綠豆沙，吃完再買饅頭麵包當早餐
隔天早起吃麵包咖啡，出發前兩個水壺放能量粉+兩包果膠+能量飲料，有沒有效不知道
但看起來會胃食道逆流，身上背兩公升水袋背包，塞八個果膠、糖果、打氣機、內胎
由於摸太久，忘記校正功率季、換太陽眼鏡QQ。

到會場時人超多
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離出發還有半小時，便把珍藏的饅頭拿起來吃，吃不完再分給車友吃。
出發前位置卡的算前面，出發後就吸在列車後面，尾隨到人止關後
肥宅太肥跟不上列車，就維持能撐下去的心率慢慢騎。
這期間每十分鐘喝一口水壺的有機物質配水袋溫開水，每半小時一包膠
在清境停了一下跑去民宿借廁所，可能水喝太多0.0。
到了翠峰越來越陡，就耍廢36T，維持迴轉慢慢騎到武嶺。

到武嶺後看一下成績有比之前好，但是要拿獎牌時主辦單位說發完了...
只拿到空虛的礦泉水跟八寶粥，在停車場拍照，還要跟人借獎牌來拍QQ
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拍完照片後空虛的下滑昆陽找保母車等車友集合
還好我很聰明準備營養口糧、肉乾、椰子水、魔爪，放在保母車上。
找到保母車後就在昆陽坡開吃，跟車友吃肉乾喝著椰子水，看別人爬陡坡。
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吃著吃著覺得於心不忍，所以就分點食物給爬不上去的人吃0.0

車友集合後就回民宿洗澡吃火鍋回台北，回家看數據
看每段都有進步一點點，難道就是所謂的累積一個又一個的瞬間?
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也許就能持續進步一輩子了!!
不過數據部分，功率計沒校正，實在太快樂了，不愧是捷安特功率計
買到的快樂比改CS BB來的有效果。
數據比較如下圖
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崇越武嶺當天騎乘數據
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「第一天，泡菜人說要有光，就有了光」——出自大泡菜史，第一章第一節

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