[問題] 多選一 鋰電池補助腳踏車或油車
需求
在市區買菜，或是通勤
選項
新迪爵125 扣掉補助後約$49200
活力125 扣掉補助後約$46300
WOO 115 扣掉補助後約$48300
GP 125 扣掉補助後約$46000
電動助力腳踏車 10Ah 純電續航40KM 約$9400
電動助力腳踏車 15Ah 純電續航60KM 約$11000
電動助力腳踏車 20Ah 純電續航80KM 約$12300
電動助力腳踏車 25Ah 純電續航100KM 約$14000
電動助力腳踏車 30Ah 純電續航120KM 約$15000
電動助力腳踏車 35Ah 純電續航140KM 約$15800
其實比較中意電動助力腳踏車
但擔心每兩年要花錢換電池
10Ah電池 約$3300
15Ah電池 約$4000
20Ah電池 約$5150
25Ah電池 約$6000
30Ah電池 約$7500
35Ah電池 約$8400
而且是在50KG 20km/h 25℃下做續航測試
與台灣環境差異甚大
另外也會擔心車子維修昂貴
請問各位會怎麼選？
或是從陶寶選購電動助力腳踏車？
這樣會比在台灣購買電動助力車更好？
或是有人同意提供電動助力腳踏車的使用心得
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.204.179 (臺灣)
※ PTT 網址
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沒通勤距離是要通靈嗎
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目前通勤來回不到10KM，以後不一定
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而且目前通勤通常是乘坐巴士
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在市區買菜，或是通勤 絕對是摩托車實用CP值高
噓
純油摩托車就可以搞定了，為何要腦補一堆，不懂？
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摩托車
推
純油摩托車顧起來比電輔單車省心的多吧
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有踏板空間 有置物箱 生活實用性絕對強過電輔車
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摩托車啦，台灣對自行車超不友善，運氣不好被撞了
→
還沒得賠
推
買機車，維修靠車店
推
隨便一台市佔率高的買菜油車都能滿足你。
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Re: [問題] 小折改電動疑問我是喜歡騎腳踏車但不懂腳踏車的外行人 之前有請車行把小折改成電動的經驗， 在此就使用的感覺分享一下 首先，會選電動腳踏車而不要電動機車 是希望沒電的時候還可以靠踩踏前進![Re: [問題] 小折改電動疑問](https://i.imgur.com/6dvU9KFb.jpg "Re: [問題] 小折改電動疑問")
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[討論] 最近電動腳踏車,是不是有點氾濫?尤其是多惹一些設計,例如:低車身 粗框輪胎 中置位置電池 的設計,看多惹很有印象 會說它們氾濫也是因為,麻德開始漸漸占據人行道 記得蔣萬安有提出政策要把機車趕出騎樓(不知北市目前執行如何??) 現在多個電動腳踏車熱賣跟使用,不用修法管一管嗎? 最近電動腳踏車,是不是有點氾濫阿?