Re: [問題] 行車記錄器選擇
推文回覆有點零碎
我直接回文整理一下
我自己騎車幾年後
才在2015年購入第一台可以當作行車記錄器的機器
當時的環境 我記得根本沒有機車車載的行車記錄器
因此我就養成了 每次停下車後
就用行動電源充電的習慣
長途也會定時停下檢查電力
前後也用過不少機子
都是用到電池壞了
或者鏡頭霧化才換
寶麗來cube系列
sjcam4000、5000、sj8 pro
唯賽思通
寶麗來 巨蜂鷹
mufu的v20s 跟 v11s
dji action 4
有印象的大致上有上面的機子 還有些淘寶車載白牌機很快就壞了
以我自己經驗給建議 要看自己狀況選擇
如果確定你有毅力能維持充電習慣
以及不會亂摔亂放安全帽導致摔到機器
就裝頭戴的
頭戴的長期使用成本其實也沒比較高
就算有電池耗損問題
有的可以單換電池
甚至以同樣畫質情況下
用個1年單換機子總成本都比車載低
但是也有缺點 有些機器沒有自動同步時間功能
徹底沒電或者換電池會導致時間跑掉覆蓋掉檔案
所以有些機器要多注意
如果覺得自己想要方便
或者像外送業務需要機車跑整天的
有超長電力續航需求
那就是建議車載
但是車載也不是什麼都不用顧
因爲車載會比頭戴更長時間風吹日曬
鏡頭壽命會低很多
換鏡頭成本也不低
一定要定期檢查記憶卡跟畫面
千萬別出事才發現機器已經壞了
車載目前我認爲唯一的優點只有電力
跟隱蔽性
現在一堆頭戴機子續航越來越長
電力續航問題慢慢能解決
畫質部分我這講一下
機器影像畫質部分有幾個
感光元件及鏡頭素質
檔案的位元率及廠商降噪調教
首先目前那種機身鏡頭分離的車載機
由於鏡頭體積關係
不太可能做到像運動攝影機可以放下大的感光元件
以目前科技來看
註定低光畫質絕對輸較大片幅的頭戴式或運動攝影機
檔案位元率就是跟解析度還有記錄的檔案大小有關
降噪屬於廠商調教硬體範圍
這個無論頭戴還是車載都能做到極致
而運動攝影機目前來說有可以單獨設定快門速度+高iso優勢
在低光環境下可以更有效用更快的快門速度來獲取更清晰車牌
防手震 增穩部分
防手震沒辦法完美去除引擎震動及路面傳遞的碎震
主要就是讓晃動更平緩
像是我的action4如果開增穩裝在機車上 乍看之下好像很穩定
但是實際上可以看到爲了處理碎震 畫面都是其實是糊的
夜晚低光更明顯
而且如果頭戴式的使用會非常耗電
從我使用經驗大概給個建議
--
夜間RS+關掉畫面清晰很多
我也用dji 4 這兩天要騎車去日月潭
，1080 30fps可以稱1.5hr以上，4k感
覺一小時就沒電，我也在煩惱該怎設
定，不然其實1080P就很漂亮了？
4K60 原廠電池大概撐 75 分鐘，就每個小
時停下來換電池或插著電拍，沒下雨的時候
側邊充電孔蓋可以拔掉
Action4
我用1080 60fps 關閉增穩 用1950新電池
可以接近2hrs
增穩我一定會開，那我就用1080 30F
PS,反正最後上傳IG也會被壓
運動攝影機超廣角畫質超好有很強的EIS
缺點太貴 電池也消耗的快
有用18650電池的頭戴記錄器嗎
以前id221有出18650的 後來沒出後繼機
補充一下 不是18650 是14500
18650可換電池的可以去找雲創的機子
想等等看雲創的完全體，藍牙耳機的選
配似乎還沒看到測試版 XD
怎麼有人敢戴著一顆 2500 mAh 的鋰電池在
頭上啊，炸了耳朵就沒了
鋰電池不能用那這地圖砲了 一堆都能炸
18650已經是超成熟的規格了，我還比較怕
內建不知道啥規格的鋰電
行車紀錄器沒必要追高畫質啊 1080夠
用
都不怕摔車擠到或穿刺對吧 也不想想為什
麼沒幾個廠商敢做 18650 放頭戴
連雜牌運動相機都沒聽過電池爆炸
運動相機用鋰聚合物比較多欸 而且容量也
沒那麼高 才 18650 的一半
能穿刺的話 估計機器也噴飛了
安全帽也破了
我覺得18650比內建的電池還抗穿刺的說
14500和18650電量差很多
我用id221 C2噴過電池 電池沒事 不過為什
麼會噴電池 感覺要注意蓋好 然後噴電池當
時的mp4影片是毀損了 無法正常播放
18650 21700都比鋰聚合物電池安全多了
玩手電筒18650用很久沒問題 大廠手機和三
星平板的鋰電池用到膨脹
所以打開"增穩"來檢舉畫面會糊的?
增穩夜間效果不好 會模糊
那種數位穩定 的都容易有殘影
18650跟鋰聚比誰比較容易爆炸是有甚
麼問題嗎…
浪費有限的處理器資源 效果也沒比較好
等等電容式的就要加入戰場了 XD
印象中18650電池有做洩壓孔，應該是不會
爆炸才對
18650頭戴式行車記錄器，雲創正在開發新
的一代，可以觀望一下
只要出問題，C3 C4都能搞定
所以鏡頭壞掉可以單換鏡頭嗎? 還是整組換?
我看很多人都挖洞把相機嵌入外殼,這樣如果
要整組換相機尺寸又不對不就是連殼都要換?
有些機子 可以單換 問題是接口也殼內
鏡頭有些可以相容 有些品牌不能
如果會自己處理 能省一筆 但是非常麻煩
因爲代工安裝要走線漂亮 也不少錢
可能推頭戴的 會擋人財路吧
我目前自己裝機經驗是檔車比較方便不需
要拆殼 速克達要藏線幾乎全車殼都要拆
如果覺得拆裝麻煩又懶的充電 找那種前
後鏡頭戴式的裝後照鏡 如果機車有usb電
源線就更方便 沒有就加裝 只是後鏡頭會
被自己身體吃掉一些畫面
車仔頭戴各有優缺點，但以方便性來說確實
車載的會比較有優勢
方便性確實車載較佳 但整體成本也較高
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