[問題] 換完皮帶後,行進變大聲正常嗎?
如標題,在上班途中顧路
在附近的店家檢查傳動換過皮帶後,行進的噪音變很大
但原本起步抖動的毛病倒是沒有了
是皮帶品質問題? 還是安裝過程有問題?
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我第一次DIY的時候傳動前組沒鎖好 聲
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音很大聲 後來重裝就好了
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要拆開檢視
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大聲不行,要重裝了!請車行快看看!
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風葉盤沒裝好硬鎖?
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拆傳動,重組回去也是需要零件磨合
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就是零件沒鎖好
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丟回那家車行順便靠北他
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看皮帶型號有沒有拿錯
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快點回去吧,出事就晚了
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是指引擎有轉速沒時速嗎 還是單純異音?
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不正常,沒裝好
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噪音『很大』就是有問題 沒裝好硬鎖曲軸....
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皮帶很吃手路,因為容許公差小
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阿沒事我看錯~
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換太短
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皮帶寬度、長度、齒角度、材質都有影
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響,用是都能用,差別就要爬一下文了
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我是從阪東換三星,起步聲變大,震動
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也變大,但中速開始改善很多;經過一
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千公里,起步有變小了,或是許習慣?
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長度和寬度影響變速域的平移 相當於
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前軸套筒增減墊片
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角度則影響變速和牽引效率 但隨磨耗減少
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[詢價] GT125 傳動更換《廠牌型號》SYM GT125 《時間地點》2020/3/24 新店 《該車現況》9年 里程25000 低速或起步時會抖動 《更換物件》 1.普利盤組 2.皮帶 3.離合器總成 4.離合器外套 《修繕報價》 1.1600 2.1000 3.3500 4.100016
[詢價] 四期化油 GSR 皮帶.普利珠.離合器《廠牌型號》Suzuki GSR125 四期化油 《時間地點》高雄 《該車現況》15年老車、約8萬公里 (通勤用每日約25km) 《更換物件》皮帶.普利珠.離合器 (實際只換皮帶) 《修繕報價》1000 + 500 + 280011
[問題] 皮帶不到5000公里就斷掉剛剛在路邊 剛發動車輛 傳動箱發出很大聲的噪音 剛起步 轉一點點油門 皮帶就斷掉了 皮帶里程數跑不到5000公里7
噴射easy100 低速抖動問題如題 想問各位大大 最近發動後大概5分鐘內 低速時會感覺引擎or傳動在抖動 手把不會震 只是速度很慢的提升6
[問題] 傳動整理後疑問SUZUKI ADDRESS 更換皮帶,大彈簧,開閉盤油封和護油圈,開閉盤重新上油 都是原廠料,傳動也沒改,假設先排除安裝上的失誤(耗材料號也都正確) 皮帶無法退到開閉盤最外圈,起步很沒力(感覺二檔起步) 是因為新皮帶比舊皮帶厚和短的關係,所以無法退到開閉盤最外圈導致起步沒力嗎? 如果是的話,那每台車更換新皮帶後都有這個問題?6
[問題] G4換傳動零件後起步慢轉速高小弟上個月在機車行更換G4的後傳動組與普 利珠、滑鍵、皮帶(皆原廠),換完後觀察 發現起步不會抖動了,但是起步轉速變高引擎 拉轉聲變大而速度卻提升緩慢,經常綠燈起步 連阿婆阿伯的老老車都陸續超我車,上禮拜找5
[問題] RS100催油幅度稍大就會產生異音最近發現家裡老RS起步的時候只要油門稍微加重 就會發出尖銳的"乖~~"聲,但車子還在原地 要放油門重新輕催才會正常前進 行進中即使重催也不會有怪聲音 是否有可能是傳動哪裡打滑?3
[問題] 換完皮帶後車子抖動明顯大家好 小弟的車是Honda civic ferio 上週因為冷氣壓縮機故障去保養廠進行維修, 維修的過程因技師發現皮帶快斷了建議一併更換。 但這幾天開車時發現,車身抖動的情形變得很明顯 (與上週未進保養廠前相比),1
Re: [問題] 傳動的一些問題這篇應該算是後續了 小弟FORCE1.0的狀況是起步與低速(3000轉上下)回油大抖動,處理歷程如下: 1.離合器小彈簧擴孔,磨合只吃單邊 更換:離合器與碗公,大彈簧 結果:起步與低轉速回油改善許多,