[情報] 狗肉新的綠牌車EZZY
官方好像還沒正式公開
在社團看到的
資料應該還算蠻齊全的
https://i.meee.com.tw/ccZQGc9.png
https://i.meee.com.tw/JDK2nzY.png
https://i.meee.com.tw/Ns2ZOPo.png
應該是Jego停產之後的後繼機種
但長得跟Jego幾乎一模一樣啊！
只是換個名字、拿掉兩顆電池的方案和配置而已吧？
這價格好像也沒掉
之前的一些黑歷史，好像不是換個名字可以抹去的？
像是馬達耐用度有問題的召回
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=751&t=7005349
後來莫名的停產
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=7052693
可能是把洗產地疑雲給洗刷了？
順便改改名，換換運勢嗎？
只是，這批EZZY跟Jego還是長得這麼像
會不會第一批搶著買的人，一樣還是當白老鼠哩？
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和JEGO 87%像
目前買JEGO算是滿意，保養費很低
不過不知道是JEGO通病還是GOGORO電池問
題，換完電池馬上騎，轉電門後一開始出
力會沒什麼力，過了幾秒才會有出力感
就是同一台車，怎麼停產的就是怎麼重賣
感覺只是換個名字而已
綠牌還不如看宏佳騰還是eMOVING那幾台就好
看不出和Jego的不同+1 同一台吧
換引擎>停產>半年後改名>重出江湖
像是一條洗白的路，考驗大家記性
換湯不換藥，根本問題沒解決，都是枉然
怎麼看都是換個顏色而已
已經沒有救了
可能是被自製率提高影響到吧，畢竟
經濟部今年增加更多細節針對國產補
助的部分
綠的亮眼
怎麼換電系還是同一套，騙騙外行人
阿這不就jego
話說那個詐領補助呢???
零件產地？
就JEGO穢土轉生，啊反正別人瞄準的
族群本來就是都市短程代步群，這版
一堆把機車拿來做長途運具當然不在
別人瞄準的客群
弄出這些配色的腦袋是不是被門夾到啊
Jego 好騎
這決定太easy了 絕對不買
Abs 才比較安全 現在汽機車主被動安全都
很重要
JEGO雙電版根本神車
綠牌還要59800，現在機車好貴啊
前土除好像更誇張了
一樓那個問題是因為狗肉好像有鎖扭力
猜是自製率問題換了零件供應商。這東
西沒雙電池版本就廢一半吧
6萬都可以買全新迪爵了
肥迪到底多少錢呀
顏色政確
Jego換完馬達之後聽說就是會沒力
但Ai-4和EZ1甚至他家Viva都沒聽過這問題
EZZY應該就是換馬達版本的Jego
這種後土除車牌都撞歪死不改欸
法規修正版？台灣官員真的是廢物
jego ezzy
哭啊
但換完電池要過個幾秒才有比較好的扭力
表現
綠牌輕型不如買Ai-4 EVER
上市到現在沒出什麼狀況，穩定穩定的
沒事不用去賭新車人品
不過宏佳騰電車門市不是很少嗎？
有其他顏色嘛
jego被說成是神車,是剛出月租費的關係吧...
當初
加上馬達不太操,之後問題只會越來越明顯
jego馬達也有問題？
馬達就之前洗產地風波
我是沒遇到換馬達的狀況
頂多就是前土除太短，GOGORO被一堆人投
訴後，寄E-Mail說是「免費升級」變成長
土除
還是pgo 的ur2好看
JEGO目前用下來，我是覺得還算可以，但
那個煞車異音真的要夠擾人
聽聲音感覺是後輪傳出來的
@holsety 之前租Goshare，VIVA沒有這樣
~
很久沒見到889了耶
養套殺
怕
各種聽說
買六萬綠牌? 真是上好美盤
綠牌賣六萬？ 不過說真的 看看gogoro最近的
財報 現在還敢買gogoro的真勇
嗯嗯嗯
現在還敢買這牌的真的勇+1
jg ez
前飾版看起來是有改良過 防前輪濺起來
的髒水
跟Jego真的很像內
隨時會倒的公司
繼續叫Jego 不好嗎….
看起來還不錯啦 先卡一個心得
電動車你不會用原價買的，這個搭配舊換
新方案大概可以折20000出頭
看起來就拿合法的零件改名重出這樣
變醜了
viva最帥
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Re: [新聞] 震撼彈！Gogoro創辦人陸學森請辭 姜家煒暫代執行長雖然還不能定調洗產地的問題，但這應該也算壓死駱駝的稻草之一 狗肉馬達起始的幾年就兩個方向，找夜市代工跟自己做 但是夜市收費太高了，幾乎是狗肉自己做的兩倍 狗肉有一派認為這馬達不就繞線根本沒難度，夜市把我當盤子敲 後來狗肉支持夜市代工的派系走光之後直接踢掉夜市![Re: [新聞] 震撼彈！Gogoro創辦人陸學森請辭 姜家煒暫代執行長](https://i.imgur.com/OwSzY66b.jpeg "Re: [新聞] 震撼彈！Gogoro創辦人陸學森請辭 姜家煒暫代執行長")
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Re: [新聞] Gogoro突然停產主力車款JEGO 讓業界嗅到以我一個騎十幾年油車 六年gogoro至今的人來說嘛... 我覺得gogoro就是撐不住了 他可能慢慢找到最適合的車款 可是它的銷售營利及價格策略 還有電池科技的緩慢進展 終究讓他無法撐到看到果實結實的時刻 現在來看 歷經那些跌跌撞撞 gogoro最適合的應該就是三款車42
[問題] 在嘉義的gogoro如何？最近家裡長輩想汰換騎了20年的老機車 剛好最近有出JEGO還蠻符合他想要的一切 現在又還有199的資費 想問一下有在騎狗肉的嘉義朋友們 電池真的像外界說的那樣很容易斷電嗎？![[問題] 在嘉義的gogoro如何？](https://i.imgur.com/eI7ivVeb.png "[問題] 在嘉義的gogoro如何？")
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[閒聊] 睿能狗肉的困境看睿能的股價從上市後一直跌 出什麼車都被罵電池爛耗材貴 最近出了JEGO好不容易挽回一些聲勢 結果產能又起不來 看社團不少車主等到受不了直接退車26
[閒聊] JEGO停產後的綠牌電車首選現在油車好像都沒有50cc了對吧？ 我老家一直都有一台很老舊的小50，現在還在騎 都快比我年紀還大了XD，外觀已經超級老舊，發不動還可以踩發 目前老舊的車況一發動就變烏賊車，偶爾還會熄火 鑰匙孔都還是鬆的，騎一騎還會掉![[閒聊] JEGO停產後的綠牌電車首選](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/02/24/realtime/31549415.jpg&s=Y&x=0&y=35&sw=4755&sh=3170&exp=3600 "[閒聊] JEGO停產後的綠牌電車首選")
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[選購] GGR JEGO/宏佳騰Ai-4《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) GGR JEGO（單電池版本） (2) Aeon Ai-423
[閒聊] 不只JEGO，Viva也要換新馬達？！前情回顧 JEGO要換馬達的新聞在最近鬧蠻大的 新車就用「升級」當作「召回」的理由 冠冕堂皇的讓大家回去直接換電動車最重要的心臟：馬達![[閒聊] 不只JEGO，Viva也要換新馬達？！](https://i.imgur.com/5gMDMoxb.png "[閒聊] 不只JEGO，Viva也要換新馬達？！")
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[閒聊] gogoro JEGO試騎心得和line群1.雙載平路（75kg+45kg)極速可到65km/h 2.雙載一鍵倒車滑順，不卡 3.座墊很長，車型比想像中大 4.0-50km/h雙載體感沒有很快，約7秒左右 5.雙載起步就電車一如既往的快2
Re: [問卦] gogoro的月租方案是否為失敗的開始？綠牌單電池 月租費199的Jego大賣 應該有指示一條新的路給gogoro 證明有很一大部分人 不是很在意效能 但就是要便宜 低月租費 空間大的買菜 況且綠牌的Jego 除了極速以外
Re: [新聞] 遭爆壓低成本「洗產地詐領補助」 Gogoro欸欸不是啊。jego 召回換馬達想把事情搓掉，那我們第一批viva的車主呢，怎麼沒招回？賣太多台招回換馬達會破產嗎？ ----- Sent from JPTT on my iPhone --