04年化油狼改三相疑問
各位大大好,手機排版請見諒,如題,小弟的車是04年的野狼傳奇r125,改的東西如下:某蝦上的皓月野狼三相組,線圈加整流器,頂客250高壓線圈,三信直流cdi,電發發的動,但是回沖好像失效,冷車發動第一次沒成功要發第二次就會沒電,有出去騎超過一個小時,回來發動還是會這樣,感覺哪裡有接錯導致不正常放電,自己diy的,想請教板上有沒有大大知道問題出在哪裡,下面附上接線,字醜見諒
https://i.imgur.com/ewyTjrc.jpg
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推
整流器有接紅線綠線嗎?
223.136.128.81 12/29 19:00 有的,圖片上的線都有接上去,沒有畫清楚,不好意思
※ 編輯: tdragonking (101.9.237.249 臺灣), 12/29/2021 19:17:36推
直接量整流器那邊 看有沒有回充電流
弱弱的問一下,量完後如果有,會是什麼問題,如果沒有,又會是什麼問題
※ 編輯: tdragonking (101.9.237.249 臺灣), 12/29/2021 20:46:37推
三相整流器分為,輸出output端(直流)
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,和輸入input端(交流三條線),輸出
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端表用直流量測(dc)約13.5-14.xxV左右
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,輸入端用ac量測(兩條線夾起來約25-28
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v左右,輸入端不正常為電盤的問題,輸出
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端不正常,為整流器的問題,線沒接好等
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等的,有誤請各位再堪正!
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然後你車改到線圈了!你要考慮到正確的
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正時點,車才會最強,要問淘的賣家配合
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那ㄧ組線圈才是最正確的正時!參考看看
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!
學到了,謝謝
※ 編輯: tdragonking (101.9.237.249 臺灣), 12/30/2021 11:40:0010
[問題] 電壓持續下降,已更換整流器發電線圈電瓶各位版友好,最近有機車電壓持續下降的問題,懇請大家幫忙,已找過車行數次,文長傷 眼還請見諒 機車:bon125 車齡:2015.03出廠至今 里程:約27000km8
[問題] 求救 DIY改三相發電 無法發動奔騰G1 kdu系統 單向半波 改三相發不動Orz 新接的線路檢查都都正常,大燈 方向燈 煞車燈都會亮 火星塞搭鐵跳火測試,有火花,新舊直流CDI測試都有火花 電盤風扇啟動也會轉,但就是沒辦法成功發動6
Re: [問題] vp125回充電壓不足今日更換了新品LBB8的發電線圈 線圈輸出端 怠速可以維持27v 催油門可以提升到50v以上 但是接上整流器,測量整流器輸入端接頭的線頭裸露處 電壓會變成8v左右,拔掉接頭又會回復到26v