Re: [問題] 人生第一張罰單
台灣標線就是一堆陷阱啦，明明是直走快車道
然後突然變成轉彎專用道，然後再設一個科技執法
哇靠真是它媽的搖錢樹，國庫每天都有錢入帳
可以看到原本為雙線道，最右側為白實線
內車道也沒提醒你是左轉專用道
然後在地人很高機率的都排隊在慢車道
這時候開快車道的你，直接撞進去左轉專用道
https://files.catbox.moe/7yurbz.png
然後前面就是科技執法啦
真它媽的陷阱，然後終於有個好心人讓你
於是你切回中線直走，過了這個路口
你又變成快車道，然後再一次一模一樣的陷阱
超爽的
https://files.catbox.moe/upt8ro.png
沒有偏心左轉專用道的一律是陷阱
※ 引述《JCK0417 (JCK)》之銘言：
: 先說我不是在地人 對當地路況沒有很熟
: 平常都是快車道直走被左轉車道搞
: 沒遇過快車道還設一個專門的右轉車道的
: 然後被檢舉開單了
: http://i.imgur.com/B4cDtwt.jpg
: http://i.imgur.com/Z5Y3sUB.jpg
: 我開在最右側車道直行
: 前一個路口還是右轉直行都可以
: 下個路口變成右轉專用車道
: 而且前面都沒任何標示或提醒
: 這還有得申訴嗎？
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對啊 潮爽der
你這只要了解路就能閃
台灣還有路旁馬路上架電線桿
你開過去一定會壓到中間雙黃線
想閃都沒得閃
是不是看到中線排隊 內線沒車，然後聰明駕駛人的鬼腦
袋決定走裡面，然後沒看地上的標示，等到雙實線才急
急忙忙的要出來
沒辦法，還是是有一堆人很驕傲自己都會看得到陷阱，然
後縱容政府。
走空車道才是合理，那是因為臺灣爛規劃才讓人畏首
然後前陣子還有一堆人支持重罰，呵呵
現在有導航後他X的每個路口都有人要左轉要迴轉 圓綠燈轉不
過去就靠么找議員來設左轉專用道跟綠箭頭...
台灣就是太多XX駕駛才要這間規則阿...
一堆人自己為自己很厲害想怎麼開就怎麼開...
很多傻子完全沒有能力自己規畫路徑 減少左轉迴轉少當路障
標線號誌是越簡單越能減少事故，我們玩法不同，搞越複雜越好
，還可以斂財，反正出事了一定是駕駛沒注意
以前遇過明明直走沒轉彎，還被開一張沒打轉彎燈
似直行或轉彎專用道沒打方向燈，也是很多人會中的陷阱
...
一開始的判決是說不管路有沒有彎，只要地上箭頭有彎就要
配合箭頭方向打方向燈，後來又有判例出來，明顯沒有分岔/
政府搞錢很厲害 不然會把你抓起來壓人取共
匯合的路徑不用配合地上箭頭打方向燈.....
聰明用路人都是這樣內線衝到路口然後在雙白前硬切回中
線 每天上下班這樣的case多了 跟有沒有偏心左轉沒關係
政府發駕照給你，不是讓你批評他們怎麼規劃用路的
不是乖乖遵守，就是駕照繳回去不要開，二選一
還有兩個車道還設計左轉專用 直走排2X台 超沒效率
想說左線是左轉車道 所以大家都擠在中間車道 等到過了斑
馬線 才發現左線道是直行車道
現在碰到這種陷阱，都直接停路中，打右轉燈，右邊車流
量一定爆幹大，那就卡死內線的人，乖乖等右邊沒車囉～
這不是自己腦補以為每條內側都是直走道？然後看內
側沒車就切入，突然變左轉專用道，自己又要直走，
矛盾心態炸裂..走中間道不就好，自以為是
爆
首Po先說我不是在地人 對當地路況沒有很熟 平常都是快車道直走被左轉車道搞 沒遇過快車道還設一個專門的右轉車道的 然後被檢舉開單了![[問題] 人生第一張罰單](https://i.imgur.com/Vzziaxpb.jpeg "[問題] 人生第一張罰單")
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先聲明我不是護航，台灣的標線畫得很爛沒錯 但是看到這些因為轉彎專用道被開罰，然後出來抱怨的人 你都看到地上的標線是右轉專用道了 為什麼不先右轉，然後再下一個路口迴轉回來 反而是直接就硬幹過去，這樣被罰不是剛好嗎?7
看了許多板友的回應有些人真是奴性堅強 明明是政府便宜行事，道路標線規劃超爛 卻一堆人要原po吞下去 難怪交通部門也沒有想改反正亂畫還能收罰金超爽的 這其實是可以申訴的5
台北市民權東路上，靠近內湖好市多也有類似很扯的，然後還科技執法伺候。我跟我爸都 吃過一張，有記者快抄，希望能改善這種不合理的用路設計。 民權東路接近舊宗路路口前的叉路，最左邊道路可以左轉+直行，左二道路可以直行。 過不到幾10公尺的下個叉路（舊宗路、民權東路路口）左二車道只能左轉，不能直行。然![Re: [問題] 人生第一張罰單](https://i.imgur.com/W7g02L2b.jpeg "Re: [問題] 人生第一張罰單")
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[討論] 直行車佔用左轉專用道憑什麼開罰台南人注意！科技執法4天開出7199張罰單 佔用左轉專用道直行最大宗 看到這則新聞才知道原來直行車佔用左轉專用道竟然也會被罰？ 這合理嗎？ 如果左轉專用道是另外外切分岔出去的，那還故意去佔用就是白目了，當然該罰 可是有一大堆都是直行車道開一開忽然就變成左轉專用道了，然後還畫雙白線![[討論] 直行車佔用左轉專用道憑什麼開罰](https://attach.setn.com/newsimages/2022/12/05/3949341-PH.jpg "[討論] 直行車佔用左轉專用道憑什麼開罰")
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Fw: [新聞] 小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專作者: sirius65482 (絕影) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專 時間: Thu Sep 9 10:13:36 2021 1.媒體來源: TVBS![Fw: [新聞] 小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專](https://img.youtube.com/vi/Rs6hPPeB7Ms/mqdefault.jpg "Fw: [新聞] 小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專")
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Re: [閒聊] 台中新增76處科技執法科技執法的立意真的很好，但是就是這個但是！ 道路標誌標線不改善，科技執法只是淪為搶錢工具 舉例太原路三段、樹校路往74方向，在太原路是有專用左轉道的。見下圖： 過了樹校路口，下個號誌是直行道，見下圖：X
[閒聊] 民族路北向大中路口設計很陷阱民族路往北接近大中路口 車道區分成快慢車道（安全島分隔） 按照行車邏輯， 要右轉上國10交流道的![[閒聊] 民族路北向大中路口設計很陷阱](https://i.imgur.com/DfyAfOzb.jpg "[閒聊] 民族路北向大中路口設計很陷阱")
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Re: [新聞] 罰單王！蘆竹這路口 2個月開1萬多件罰單借這個路口問一下 可以看到紅色標線之前是虛線，可變換車道 紅色之後是左轉道直行會受罰 這邊中線道通常會塞住![Re: [新聞] 罰單王！蘆竹這路口 2個月開1萬多件罰單](https://i.imgur.com/aoVAzAYb.png "Re: [新聞] 罰單王！蘆竹這路口 2個月開1萬多件罰單")
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Re: [新聞] 彰縣科技執法96天狂抓逾萬件 2處路口就占目前的交通法規，標誌、標線問題還不少，就用極嚴格的科技執法來取締個人覺得不妥當 ，舉例並非每個科技執法路口都有紅燈倒數，就算有些有倒數，倒數結束有些甚至許久還 不變燈，而開車或騎車的人在不知何時變燈的情況，突然變紅燈會造成煞車不及，紅燈越 線、闖紅燈或汽車停在機車停止區，因此拿到罰單，又例如內側車道在前一個路口指示可 直行，結果直行不久地上的標線指示下一個路口只能左轉而在下一個路口劃起雙白線，此2
Re: [新聞] 小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專看到這個就想到有次路過台北內科 在內湖路一段右轉基湖路的地方吃了一張罰單 從上一個路口中線都還是可以直行跟右轉 右邊是![Re: [新聞] 小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專](https://i.imgur.com/yXPEPn0b.png?fb "Re: [新聞] 小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專")
[問題] 是否是左轉專用道請教社友 中華路二段＆忠義路路口 這邊科技執法 如果由內側車道由中壢往內壢方向直行 （看似左轉專用道） 這樣會被拍照嗎？ 但內側車道看似是單白實線 而非雙白實線
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