Re: [問題] elantra為什麼消失這麼快?
※ 引述《a187 (AJ)》之銘言：
: 10年前的89神車
: 雖然後來被C300和model3取代
: 但路上完全看不到也太誇張
: 更上個時代的一代Mazda3和Civic8
: 還有時候都能看到
: 為什麼Elantra幾乎都看不到了?
: 有八卦 0"0?
我提供一點意見 和簡單的數據供大家參考
關於這個問題
先前最常聽到拿出來講的
大概就是小施的頻道上
常常會說 -
"當初"看到很多台 路上很多台 怎麼突然就消失了 ? "
我相信他的陳述 是秉持著自己的感受
但此段話也意指 -
當初賣很好 可能因為妥善率不佳
這麼多台竟然撐不下來 耐用度堪慮
當然他沒講得這麼白 但我自己幫他衍伸
====
那我們就先從 當年賣很好這段看起
到底賣多好 ?
有圖有真相 2015年前十名 -
1. Altis 42185
2. Yaris 15038
3. Tiida 12245
4. Vios 9729
5. Camry 9300
6. Liniva 9279
7. Focus 8795
8. Sentra 8224
9. Fit 7188
10.Colt P 4214
別說前五 , 甚至沒有前十
而且這還只是 "國產轎車"
還沒跟你算休旅 跟 進口車
我沒時間每個月每個月去翻看
他銷量來加總 隨便挑個10月的銷量來看看
Elantra - 293 剛好當月"國產轎車"第十
我就讓你用 293 * 12 高於平均值給你算好了
一年也就是 3516
往前2014 也一樣沒前10
所以 他從來就沒有賣很好過
假設 每台車每年都以同樣的淘汰率被淘汰
你覺得他應該剩幾輛在路上被你看到算正常?
那怕是十年前的 fit 或者是Livina
現在也未必常見了
更遑論 elantra 銷量只有fit 一半
所以 不要再拿剪刀剪獅子的鬃毛了
Altis Yaris 不用講 沒人比得上
如果說是賣得跟 Focus 一樣好這種話 都是在羞辱Focus
希望可以一次性幫大家理解一下這個數據差
有認知上的錯誤 還請大家提出更深入的數據指教
可以減少這種 "感覺"賣了很多 "感覺"一下子不見了 的 困擾
他本來就該不見了 .....
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額外加碼 給10年後的讀者
不用再來問 為什麼Tucson 當時路上到處都有看到
怎麼現在突然不見了
先給大家 2023 年的 top 10
https://reurl.cc/ek3z5Q
你大 吐喪 依然沒在前十......
看看這兩年有沒有機會入榜吧...
至於是甚麼問題 讓好車可以賣成這樣
是原廠給的配備差 ? 是消費者還在仇韓?
還是老闆年年想買房 月月想換車?
這我就無法評論了
--
你超譯吧 小施當初連看都不看一眼韓車 去關心它妥善率幹
嘛
對 就當我超譯 有時間我再找前後 文片段放上來
請樓上給翻譯翻譯
小施 我怎麼記得他的確常說看不到這個梗
就沒片拍了才來拍韓車 不然以前說不收
https://reurl.cc/WOrxmx 先放一則短影音 他講得很"中性"
但早在短影音之前 就已經多次在正片裡 講述他不購買的
理由之一就是看似賣很多 怎麼突然不見了 然後會帶一句
那你們自己去想 那是甚麼原因
沒有不收啊 i10都看到好幾台了
你各位也可以接著看下面的留言 幫他衝衝流量
留言多半也是往 妥善率問題去談 而不是像我 把銷售數據
拿出來講 至於是不是我超譯 就看大家的想法吧
我也沒有要去檢討誰 只是希望大家換個角度 檢查答案而已
我手上也沒有要賣的ELANTRA
在台灣品牌價值不高，預算不高的選妥善後勤好的日系車，有
預算的往雙B或歐洲車買，剩下不想車聚的會買
韓國車能搶市佔是靠便宜 便宜跟便宜
如果該地沒有打出這個優勢是賣不贏日系車的
數據派給推
美國人甚至會酸說現代是窮人才在開的
推數據求證，本來就沒賣很好，再扣掉報廢掉的，能
見度低很正常
而且還有地域性因素，座標內湖跟座標貢寮，肯定也
不能比
小施這種咖，屁話一堆聽聽就好
回某樓，韓國車現在也很貴，但銷量越來越好，為什麼？
因為韓國車本質就比日本爛車好，實際有開過就知道底盤
這篇明明正解阿，本來就賣的就不好了
組裝品質隔音操控根本不一個水平
韓國車哪有妥善不好，道聽塗說
再說一次 韓國車就是一直在吹哨壯膽而已啦
韓國本質比日本爛車好？ 韓粉要不要先和本質迷爭個輸贏再
來說本質阿？
推 拿數據出來討論 有理有據
國籍原罪
所以美國人愛買日本爛車
的確是賣不好
2015 他在抖已經不行了，但是往前幾年賣得不錯啦！
查了一下假四出的他在抖大概是賣到 2016，你提的 2015
算產品末期了。
https://reurl.cc/OmADQR 數據自己看吧
2012 國產沒入前十 2013第九 怎麼樣都不會是賣得不錯
2013的第六 FOCUS 都還有1萬台 , Elantra 第九只有5700台
這一樣是沒算 休旅 跟進口車
所以 就是賣得不怎麼樣 路上出現個10台八台新ALTIS
你習以為常也不會去算跟注意 但出現新ELANTRA 難免多看
幾眼 昨天多看幾眼 今天多看幾眼 就好像很常看見....
實際上 跟你整天看到的車總數一除 你就知道有多少了
此文希望就此破解 這種迷思 他會發生在每一個賣的爛的車
款上 即便是現在的408 TUCSON SPORTAGE VENUE
看似很邱 很吸睛 常常看到 但實際上銷量就是這麼慘
而且通常跟前五 都不是差幾千台 而是差一半以上
但別誤會 我是在說他賣得爛 不是說他車爛
他在斗那麼有影像單純是那群人都會改跟貼貼紙
不然路上一大堆alits誰會記得
路上偶爾看到他在抖大部份都改的很‘’貓‘’，對比神A
跟Vios當然有印象，但事實就是沒賣這麼多
韓國老車修起來不划算 當然就消失啊
殺肉貨都找不到 要怎麼便宜修
新車銷量差、二手價更差，誰留著誰大頭
新車價就不高，老了韓車不值得修，報廢舊換新還有錢拿
就喜歡這種數據說話的
給數據做討論基礎給推
推一個
有數據就推
事實就是如此，路上本來就很少看到14-15年的車了，何況
是銷售不算好的他在抖。但有在關注現代車二手市場還是有
看到有人在買賣，不是像某網紅說的那樣
車板反指標吹超兇而已
以數據看真的是合理
推 數據派
同月的CITY現在也是不常見了
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首Po10年前的89神車 雖然後來被C300和model3取代 但路上完全看不到也太誇張 更上個時代的一代Mazda3和Civic8 還有時候都能看到9
台灣國產停止生產很久了，2021年庫存賣完就沒了。 本來就賣的不多，一個月頂多兩三百台，好一點加配備促銷下去四五百， 能見度比起一個月幾千、一年幾萬的CC、ALTIS本來就差很多了。 又停售了四年，這能見度比例就越差越遠了。 至於你說完全看不到，就那些大改喇叭音響的89版都換車了吧。![Re: [問題] elantra為什麼消失這麼快?](https://img.youtube.com/vi/8XqmYlnAG18/mqdefault.jpg "Re: [問題] elantra為什麼消失這麼快?")
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其實當初情勢一片看好 我本來也打算棄focus所以去現代展間賞車 結果業務只花15分鐘就讓我心涼了 這台車的分級策略真的很呵 我記得當時的心情...2
離題一下 記得當時板上的惡趣味 就是有人發照片問是什麼車的時候 就會有人回 它在抖改 印象中當時它在抖超多人魔改外觀的 不知考古學專家有當年的照片嗎 ※ 引述《smallpig02 (小豬二號)》之銘言
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[問車] Fit s 或 Yaris因為要在市區接送小孩（老婆開車） 所以想添購一台五門小車 就這兩台選一台 不要鞭 預算、安全... 也不要建議其他不常見的廠牌@@![[問車] Fit s 或 Yaris](https://i.imgur.com/1wpRXfMb.jpg "[問車] Fit s 或 Yaris")
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[問題] Focus近幾年是如何洗白的？最近看近幾年台灣車市報告 靠廣大小黃支持的神A銷量衝第一當之無愧 不過同樣銷量破萬台的Focus是怎麼洗白衝上來的？ 看這款車2018年全年銷量只有4000台 等於一個月才賣300台而已![[問題] Focus近幾年是如何洗白的？](https://i.imgur.com/wKIpRkEb.jpg "[問題] Focus近幾年是如何洗白的？")
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[閒聊] 新款的Fit好少見FIT曾經是台灣小車的皇后 只輸給小鴨 每個月的銷量都很穩定的高 路上還很常見舊款的Fit 不過新款的路上好像變得很稀有![[閒聊] 新款的Fit好少見](https://cdn2.ettoday.net/images/7476/e7476266.jpg "[閒聊] 新款的Fit好少見")
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